Hur man tar sig från Italien till Kroatien (och vice versa)

För många år sedan, under en resa genom Tyskland med maken, såg vi en TV-reklam på CNN International som stoppade oss i våra spår. De semestermål som annonserades på den stationen var helt annorlunda än de som vi såg marknadsföras till den amerikanska publiken hemma, så det var inte förrän i det ögonblicket som vi hade sett bilder av (och bestämt oss för att vi måste besöka) Kroatien. Bilderna var fantastiska, och det råkade vara så att vi hade träffat en kille i Berlin som hade vuxit upp i Kroatien, så vi bombarderade honom genast med frågor.
Året därpå, efter ett besök i norra Italien, tillbringade vi fem dagar i en lägenhet i närheten av Split, i en byggnad som ägdes av vår Berlins bästa vän. Det var absolut vackert, och även om jag ännu inte har tagit mig tillbaka till Kroatien kan jag helt förstå varför folk vill åka dit. Därför hjälper jag dig gärna att lista ut hur du tar dig från Italien till Kroatien i den här artikeln. (Självklart utgår jag från att du kommer att komma tillbaka till Italien igen någon gång i framtiden, eller hur? Eller hur?)
Italien och Kroatien skiljs åt av Adriatiska havet, och eftersom så mycket av Kroatien är kustnära kommer du inte att bli förvånad när du får veta att det finns mängder av färjor som pendlar fram och tillbaka mellan italienska och kroatiska hamnar varje dag. Färjan är kanske inte alltid det bästa alternativet för dig, men det är ett mer realistiskt val än vad färjorna från Italien till Grekland brukar vara, eftersom Kroatien ligger mycket närmare Italien.
Normalt sett har jag en topprekommendation i de här transportartiklarna, där jag berättar vilket sätt jag skulle säga är bäst för att ta sig från punkt A till punkt B. Den här gången är det lite mer komplicerat. Det finns några riktigt bra val nedan, så du måste ta reda på vilket som fungerar bäst för dig och den resa du har planerat.
En till notering om all den kroatiska kusten, och sedan ska jag komma till hur man tar sig från Italien till Kroatien, det lovar jag.
Under min resa till Kroatien slutade det med att maken och jag tog de enda två kvarvarande platserna på en båttur på en sjö i en av nationalparkerna. Resten av båten var upptagen av en tysk resegrupp och deras kroatiska guide. Guiden talade naturligtvis flytande tyska, men det var så länge sedan hon hade haft möjlighet att öva sin engelska att vi tre pratade glatt under hela båtresan.
Jag minns att hon berättade för oss att allt fler italienare kom till Kroatien på semester i stället för att tillbringa tid på sina egna italienska stränder. När vi frågade henne varför hon trodde att det var så sa hon: ”Det är vattnet – italienarna vill inte bada i Adriatiska havet på sin sida längre, det är för smutsigt. De kommer hit för att bada nu.” Alla som har försökt hitta ett billigt hotellrum i Italien eller en plats på en strand i Italien under augusti kan argumentera mot det påståendet, eftersom de italienska stränderna förblir överfulla på sommaren – men jag kan inte säga emot henne på en punkt: vattnet i Kroatien är underbart.

Färja från Italien till Kroatien

Om ditt italienska äventyr kommer att avslutas i eller i närheten av en stad på landets östkust, så kan det vara läge att ta en färja till Kroatien från Italien. Avgångsorterna från Italien är Venedig, Ancona, Pescara och Bari, och från varje hamn har du minst ett par valmöjligheter när det gäller destinationer i Kroatien och färjelinjer.
Tänk på när du planerar din resa att frekvensen på färjorna mellan Italien och Kroatien varierar beroende på säsong. Under sommaren är det betydligt fler överfarter varje dag än under våren och hösten, och alla färjor går inte heller året runt. Det är med andra ord viktigt att ta reda på de exakta tidtabellerna för när du kommer att vara där innan du bestämmer dig för att färjan är ditt bästa val.
Här finns en översikt över de olika färjerutorna för överfarterna Italien-Kroatien, listade efter italiensk avreseort och med färjerederiernas namn inom parentes efter varje destinationsort.

Färjor från Venedig till Kroatien:
>> till Mali Losinj, Piran, Pula, Rovinj, Porec, Rabac (Venezia Lines – detta är endast passagerarfärjor, inga bilar)
Färjor från Ancona till Kroatien:
>> till Zadar, Split (Jadrolinija Ferries)
>> till Split, Vis, Stari Grad/Hvar Island (Blue Line Ferries)
>> till Split (SNAV Ferries)
Färjor från Pescara till Kroatien:
>> till Split, Stari Grad/Hvar Island (SNAV Ferries eller Jadrolinija Ferries)
Färjor från Bari till Kroatien: Bari till Kroatien:
>> till Dubrovnik (Jadrolinija Ferries)

Klipp på en karta över de avgångs- och ankomsthamnar som anges ovan så förstår du varför saker som restid och biljettpriser kommer att variera beroende på var du lämnar Italien, vart du ska i Kroatien och även när du gör resan. Du måste alltså undersöka alla alternativ innan du bestämmer dig för vilket som passar din resebudget och stil bäst – men här är några referenspunkter för att komma igång.

En enkelbiljett från Venedig till Rovinj med Venezia Lines kostar mellan 48 euro under lågsäsong och 53 euro under högsäsong (och då ingår inte skatter, avgifter &tillägg).
En enkelbiljett med enbart däck från Ancona till Split eller Bari till Dubrovnik med Jadrolinija Ferries kostar från 40 euro under lågsäsong till 48 euro under högsäsong och 55 euro under en sommarhelg. Du kan betala så mycket som 173 euro för en lyxig hytt med två bäddar på samma resa under en sommarhelg, och det finns många alternativ mellan dessa två ytterligheter.

En enkelbiljett från Pescara till ön Hvar eller Split med SNAV Ferries kostar mellan 50 och 95 euro beroende på säsong och vilka kampanjer som gäller.

En enkelbiljett från Ancona till Split eller ön Hvar med Blue Line Ferries kan kosta 40-48 euro för en däckbiljett, ända upp till 116-136 euro för en ”VIP Cabin” (med många alternativ däremellan), och detta inkluderar inte någon avgift för ett fordon eller höjningen av sommarens helgpriser.
Resan från Venedig-Rovinj tar cirka 2,5 timmar om du tar en direktbåt.
Resan från Ancona-Split tar cirka 9 timmar.
Resan från Bari-Dubrovnik tar cirka 8-9 timmar.
Turen från Pescara-Hvar Island tar cirka 4,25 timmar.

För mer information om alla dina alternativ är det bäst att du kontaktar de enskilda färjerederierna. Det finns webbplatser som påstår sig ha information om alla de olika bolagen, men vid mina sökningar fann jag att vissa var föråldrade och andra ofullständiga. Om det finns en som alltid är uppdaterad och grundlig, låt mig veta – men under tiden (och även om det finns) är det förmodligen bäst att kontrollera varje färjerederis webbplats. Här finns webbplatserna för Jadrolinija Ferries, Blue Line Ferries, Venezia Lines och SNAV Ferries. Var varnad, alla dessa webbplatser är inte lika bra när det gäller användarvänlighet. Ha tålamod…
(Observera att med undantag för katamarantrafiken från Venedig till Kroatien är resten av de färjor du kan ta från Italien till Kroatien bilfärjor som också har passagerartrafik. Om du åker från Venedig finns det ingen bilfärja till Kroatien.)

Flyga från Italien till Kroatien

När jag först började undersöka artikeln om hur man tar sig från Italien till Grekland antog jag att färjorna skulle vara det billigaste alternativet – eller åtminstone vara konkurrenskraftigt prissatta i förhållande till flygbolagen. Men vad jag upptäckte är att alla de budgetflygbolag som har dykt upp det senaste decenniet eller så verkligen har gjort det mycket mer kostnadseffektivt att flyga relativt korta sträckor inom Europa, och ibland betydligt billigare än något annat transportmedel.
Med sträckorna mellan Italien och Kroatien stämmer detta till viss del – även om avståndet från Italien till Kroatien med båt är mycket kortare, så är färjorna fortfarande värda att överväga ur budgetsynvinkel, särskilt om du redan befinner dig i någon av de östra kuststäderna i Italien där färjorna avgår från. Om din sista anhalt i Italien däremot är en av de städer från vilka ett budgetflyg avgår kan flyget vara ditt bästa alternativ budgetmässigt. Det kommer nästan alltid att vara ditt bästa alternativ tidsmässigt, eftersom många av färjorna tar 8+ timmar.
De budgetflygbolag jag har hittat med rutter som förbinder Italien och Kroatien är:

easyJet – Milano till Dubrovnik, Milano till Split
Germanwings – Milano till Zagreb, Bologna till Zagreb
Ryanair – Pisa till Zadar

Med ett budgetflygbolag kan du ibland hitta kampanjpriser på en enkelresa för löjligt låga priser, till och med under 10 euro. Dessa priser är sällan så billiga som de annonseras, eftersom flygbolagen sedan slutar med att ta betalt för varje liten sak som du trodde var ”gratis” på flygbolagen, men det är alltid värt att leta – så länge du läser det finstilta.
En snabb genomgång av några av de tur-och-retur-biljetter från Italien till Kroatien som fanns i skrivande stund avslöjade ett pris på 11 euro till Zadar med Ryanair, ett par priser på 41 euro till Split och Dubrovnik med easyJet, och ett pris på över 170 euro till Zagreb med Croatia Airlines. Alla dessa alternativ bör betraktas som ”extremt billiga”, eftersom du också kan hitta priser på 300-400 euro för en flygning från Milano till Dubrovnik eller Rom till Split.
När det gäller tidtabeller ska du komma ihåg att även om du ser en flygning som varar mindre än två timmar mellan Italien och Kroatien, måste du, eftersom det är en internationell resa (Kroatien är ännu inte en del av EU), räkna in extra tid på flygplatsen och för att ta dig till och från flygplatsen också. Se till att väga in allt detta när du funderar på hur mycket tid ett flyg eventuellt kan spara jämfört med en färja.
Flyg till Zagreb:
Flyg till Split:
Flyg till Dubrovnik:
Flyg till Zadar:

Tåg från Italien till Kroatien

Till skillnad från vissa länder i Europa lämpar sig Kroatien inte särskilt bra för tågresor. (Och det är en tågjunkie som säger detta, så du kan lita på mig.) En stor del av den legendariska kroatiska kusten är inte ens tillgänglig med tåg, så även om du använder ett tåg för att ta dig in i själva landet måste du byta till ett annat transportsätt när du väl är framme.
De viktigaste städerna som går att nå med tåg i Kroatien är Zagreb, Pula, Rijeka och Split (även om du ändå måste passera genom Zagreb för att komma till Split). Detta är ingen kort resa från någon punkt i Italien, och den kan bli särskilt lång om du börjar från punkter längre bort från Kroatien än Venedig, så tänk på det när du planerar.
För referens finns här lite information om tågresor från Italien till Kroatien:

Venedig till Zagreb kan ta från 7.5-10 timmar och kan kräva 1-2 tågbyten längs vägen.
Venice till Split kan ta 15-20 timmar och kräva så många som 3 tågbyten.
Rom till Zagreb kan ta 11,5-15,5 timmar och kräva 1-2 tågbyten.
Milan till Zagreb kan ta 10-12 timmar och kräver 1-2 tågbyten.
En enkelbiljett från Venedig till Zagreb på tåget kan kosta ungefär 40-110 dollar för en biljett i andra klass eller 120-195 dollar för en biljett i första klass (för direkttåg gäller detta för antingen en liggvagn eller en sovkupé, och inklusive bokningar där det krävs).

Förflyttning från Italien till Kroatien med buss

Som nämnts är det så att när du väl kommer till Kroatien – oavsett hur du kommer dit – om du vill förflytta dig i landet är de bästa alternativen att ta dig runt med buss eller bil (eller med båt, om du strikt talar om kuststäder). Så det är självklart att ett av sätten att ta sig till Kroatien från Italien i första hand är med buss.
Det populära bussbolaget Eurolines kör regelbundna turer från Venedig till flera platser i Kroatien, bland annat Pazin, Pula och Medulin. Eurolines är det största europeiska bussbolaget och det som de flesta använder för att ta sig från ett land till ett annat inom Europa. Med Eurolines går det en buss per dag från Venedig till Kroatien – den avgår kl. 10.45 och anländer till sin sista punkt i Kroatien (Medulin) kl. 17.35. En biljett med Eurolines från Venedig till Pula kostar ungefär 24 euro enkel resa eller 48 euro tur och retur. Från Venedig till Medulin kostar en biljett 26 euro enkel resa eller 52 euro tur och retur.
Jag hittade också ett italienskt bussbolag som heter SAF med säte i Udine i nordöstra Italien, så de har en del internationell busstrafik till Kroatien (bland andra länder). SAF-bussar går från Trieste till Rijeka, Split, Medugorje, Dubrovnik, Pula, Rovinj, Medulin, Zagreb och flera andra kroatiska städer. Några exempel på restider är: 2,5 timmar till Rijeka, 10,5 timmar till Split, 15 timmar till Dubrovnik, 3 timmar till Pula och 5 timmar till Zagreb. Vad SAF:s webbplats (och webbplatsen för busstationen i Trieste, dit SAF skickar dig) saknar är prisinformation för sina linjer.
Inom dessa två pålitliga bussbolag hittade jag ett par andra som jag bara har partiell information om. Jag hittade en hänvisning till ett bussbolag som heter ”EuroTourist”, men jag kan inte för mitt liv hitta någon information om dem på nätet som visar (a) att de fortfarande existerar och (b) vilka deras rutter och biljettpriser är – så om du vet något om detta bolag, låt mig veta! Jag hittade också ett företag som heter Croatia Bus som kör en linje mellan Trieste och Zagreb (bussarna avgår från Trieste kl. 17.00 och anländer till Zagreb kl. 21.15), men det ser ut som om det företaget är mer en hyrbuss än ett företag där man kan köpa enskilda biljetter. (Återigen är det oklart, så om du har information om detta företag får du gärna höra av dig till mig.)
Alt detta kan vara lite förvirrande, så här är vad jag föreslår som är det viktigaste att komma ihåg: Om du befinner dig i Venedig eller Trieste och vill ta dig till Kroatien kan en Eurolines- eller SAF-buss vara ett billigt och relativt snabbt sätt att göra det på. Om du inte redan är i Venedig eller Trieste bör du kanske överväga andra alternativ (eller omstrukturera din resa så att du avslutar din Italienvistelse i Venedig eller Trieste så att det blir en enklare startpunkt för Kroatien).

Körning från Italien till Kroatien

När du läser att det är en utmaning att ta sig runt i Kroatien med tåg kanske du tror att vägarna är lika dåliga – men det är de inte. Faktum är att Kroatien för flera år sedan gjorde en stor investering i infrastrukturen och nu finns det fantastiska motorvägar att köra på som förbinder flera större städer. När jag besökte staden för många år sedan gick motorvägen bara så långt som till Split – men den håller på att förlängas till Dubrovnik. Du kommer också att tycka att motorvägarna som förbinder Zagreb med Rijeka och Split är fantastiska.
Enligt min favoritwebbplats för ruttplanering, Via Michelin, tar det cirka 7,5 timmar att köra från Venedig till Split och det kostar dig över 100 euro i bensin, vägavgifter och vägtullar. Venedig till Rijeka är en relativt kort resa på 3,5 timmar som kostar cirka 45 euro (bensin, vägavgifter och vägtullar igen). Från Venedig till Zagreb tar det lite mindre än 5 timmar, och alla kostnader uppgår till cirka 60 euro. Och Venedig till Dubrovnik är en resa på 10,5 timmar som kostar cirka 130 euro totalt (den är längre än du kanske tror eftersom den fantastiska motorvägen ännu inte sträcker sig ända till Dubrovnik – när den gör det kan du räkna med att restiderna blir kortare).
Och ja, när du kommer av motorvägen kommer du troligen genast att ställas inför små, smala, slingrande vägar som kan ha fantastiska vyer med utsikt över vattnet – men som kan göra att det går ganska långsamt. Förhoppningsvis kan du luta dig tillbaka och njuta av utsikten.

Och nu när du är i Kroatien…

BootsnAll har en reseguide om Kroatien som du kanske kommer att tycka är användbar, den heter WhyGo Croatia.
Du hittar alla typer av boendealternativ i Kroatien, bland annat hotell i Kroatien, vandrarhem i Kroatien och semesteranläggningar i Kroatien (om du har budget för dem!).
Det finns massor av saker att göra i Kroatien, från segling och dykning till att kolla in de vackra nationalparkerna.

Foton, uppifrån och ner, av: jimmyharris, lostajy, bortescristian, Goran Zec, kawanet, vacation2, jonsson