Hyra en bil och köra i Costa Rica

Video: Vill du ha uppdateringar om vägförhållanden från lokala rådgivare?

Om du vill ha råd i realtid om körning i Costa Rica är det bara att ringa +1-888-456-3212 eller skicka ett e-postmeddelande till [email protected]. Att köra på egen hand är ett stort äventyr i Costa Rica, men det är viktigt att förstå förhållandena. Om du vet vad du kan förvänta dig i förväg kan du försäkra dig om att du förblir säker på ditt äventyr utomlands och vi är här för att hjälpa dig.

Varför (eller varför inte) hyra

Några av fördelarna med att ha egna hjul är uppenbara: du kan diktera förloppet för din dag, din vecka eller hela resan, och inte vara begränsad av pendeltider eller busstidtabeller. Om du har en bil kan du utforska mindre besökta platser som många turister missar och du har friheten att ändra dina planer om något dyker upp. Och vem gillar inte att styra radion på en bilresa?

Hursomhelst är det inte helt enkelt att köra bil i Costa Rica. Vägarna kan vara långa, kurviga och i dåligt skick. Trafiken kan vara dålig i städer eller på bergsvägar, och skyltarna är ibland obefintliga. Det kan vara lätt att gå vilse (särskilt om du inte har GPS eller högkvalitativa kartor) och det är svårt att komma tillbaka på rätt spår om du inte är bekväm med att ta emot anvisningar från en lokal som talar spanska. Det finns också andra saker att tänka på, bland annat trafiklagar, bensinpriset och körtid.

Hyra en bil rekommenderas vanligtvis inte för förstagångsbesökare i Costa Rica – besväret och risken för förvirring är oftast inte värt besväret. För att bättre kunna njuta av din semester rekommenderar vi att du bokar privat transport för att spara tid och resa mer effektivt. Resenärer som är tillräckligt äventyrliga eller har varit i landet tidigare kan dock överväga att hyra en bil. Om du fortfarande är med på tåget kan du fortsätta läsa.

Hur man hyr

Boka din hyrbil genom Anywhere Costa Rica är enkelt och smärtfritt. Ange bara datum och tider för hämtning/lämning, plats för hämtning/lämning och fordonstyp, och voilà, du får en lista med bilar att välja mellan. Du kan jämföra märken och modeller samt uthyrningsföretag och kostnader. Det är snabbt, enkelt och effektivt.

Du kan också boka bilar genom en Anywhere-agent. Våra agenter kan nås via telefon, e-post eller chatt och är här för att ge dig hjälpsam, personlig hjälp med uthyrningsprocessen.

Vad ska du hyra

Den typ av bil du väljer beror på vad du planerar att göra under din resa. Om du ska köra i bergen, längs landsbygdsvägar eller i vissa kustområden vill du ha en fyrhjulsdriven bil. Överväg att hyra en bil med fyrhjulsdrift om du ska åka till någon av följande platser: Nicoyahalvön, Monteverde, Rincón de La Vieja, vattenfallet La Paz, Bajos del Toro, södra Stilla havet, Osahalvön och många platser längs den karibiska kusten. Många av dessa vägar har gropar och korsningar av vattendrag och kräver fordon med stor fri höjd – så det är nästan omöjligt att resa på dessa vägar utan en SUV.

Det finns både kompakta och fullstora SUV-alternativ tillgängliga. Kompakta SUV:er är mindre, har lägre fri höjd och har bättre bränsleförbrukning. De har plats för fyra till fem personer och finns i både två- och fyrdörrarsalternativ. SUV:er i full storlek är större och mer kraftfulla. De har bättre markfrigång, en starkare motor och mer inredningsutrymme. Därför är de att föredra på mycket dåliga vägar eller när man reser i stora grupper. De flesta fullstora SUV:er har fyra dörrar och har plats för mellan fyra och sju personer; de omfattar även lastbilar. På grund av deras höga tyngdpunkt har dock fullstora SUV:er större chans att tippa – var särskilt försiktig när du kör runt hörn.

Om du planerar att stanna längs ganska vältrafikerade vägar räcker det med en kompakt- eller fullstor bil. Kustområdena i centrala och norra Stilla havet lämpar sig för mindre bilar, liksom de flesta platser mellan den karibiska kusten och det norra låglandet. Vägarna runt vulkanen Arenal är också lämpliga för den här typen av bilar. Dessa bilar har tvåhjulsdrift och lämpar sig inte för grova vägar.

Kompaktbilar är det minsta och mest ekonomiska alternativet. Ofta är de hatchbacks, även om många också är sedans. Full size-bilar är större än kompakta bilar. De är vanligtvis sedans och har kraftigare motorer. Lämpligen får de något sämre bensinprestanda. Full size-bilar är rymligare och bättre för grupper med mycket bagage.

Ett sista alternativ är skåpbilar. Skåpbilar är det största och mest rymliga fordonet och passar bra för stora grupper. Vans bör användas i samma områden som en kompakt- eller fullstor bil. De flesta är tvåhjulsdrivna och har mycket dåliga terrängegenskaper. De har vanligtvis plats för upp till tolv personer och finns med tre eller fyra dörrar. Vans tenderar att få låg bensinförbrukning och liksom fullstora SUV:er har de större risk att tippa på grund av sin storlek.

Alla hyrbilar har grundläggande utrustning, bland annat luftkonditionering, servostyrning, elektriska fönster/lås, dubbla krockkuddar och CD-spelare/radio. Manuella och automatiska alternativ erbjuds i alla kategorier. Hyrbilar innehåller också vanligtvis ett säkerhetspaket för olyckor och platta däck. Detta inkluderar startkablar, rep, ett kit för platta däck, vägtrianglar och en brandsläckare.

En populär – och mycket rekommenderad – enhet att lägga till i din hyrbil är GPS. Costa Ricas vägar är kurviga, komplexa och ofta utan riktiga vägskyltar. Av denna anledning är det mycket lätt att gå vilse om du inte har en uppdaterad karta eller GPS-enhet. En GPS-enhet kan spara dig tid och en värld av problem. De kan läggas till i bilen för cirka 10 dollar per dag och kräver vanligtvis en deposition på cirka 450 dollar.

Vi rekommenderar att du använder den GPS-enhet som biluthyrningsföretaget tillhandahåller i stället för att ladda ner något från Internet – på så sätt får du kännedom om nya rutter eller nyligen genomförda förändringar av vägarna. En annan sak att tänka på: flera platser i Costa Rica har samma namn, vilket kan bli förvirrande. Om du därför redan vet vart du ska åka (resmål eller hotell) när du hämtar bilen, be uthyrningsfirman spara platserna i GPS:en. På så sätt slipper du huvudvärk om du kommer till fel ställe.

Ett bra sätt att komplettera GPS:en är med programmet Waze. Resenärer med en smartphone och ett internationellt dataplan kan ladda ner denna gemenskapsbaserade trafik- och navigationsapp för att få information i realtid om vägar, rutter, olyckor, trafikstockningar, byggnationer med mera. Waze kräver dock en internetuppkoppling för att initialt kartlägga rutter och hinder. Därför rekommenderar vi att du använder Waze för att kartlägga din rutt medan du fortfarande är på hotellet eller innan du börjar köra – när du inte längre har internet kommer dina rutter ändå att sparas. I vissa områden i Costa Rica saknas dock internetuppkoppling, så det är tillrådligt att använda Waze som ett kompletterande navigationssystem till bilens GPS.

Resenärer kan också köpa eller hyra vägkartor från de flesta biluthyrningskontor.

Hyrespolicy

Innan du hyr en bil är det en bra idé att läsa på om uthyrningspolicyn. På så sätt slipper du få oväntade böter eller ha orealistiska föreställningar om hur depositionsprocessen ser ut. Följande avsnitt innehåller information om försäkringar, depositioner, böter och hyrestider.

Resenärer till Costa Rica behöver ett körkort från sitt hemland för att hyra en bil. Turister får vanligtvis hyra en bil i upp till 90 dagar. Efter 90 dagar måste du skaffa ett costaricanskt körkort.

Det finns också kompletterande fulltäckande försäkringsalternativ som kan köpas utöver den obligatoriska försäkringen. Dessa är dyrare, men täcker de flesta situationer, har ett högre täckningsbelopp och kan ha noll självrisk. Många inkluderar även vägassistans dygnet runt. Återigen beror beloppet du betalar på vilken typ av fordon du hyr.

För att åka till Costa Rica bör du läsa på om din egen bilförsäkring. Ta först och främst reda på om du är försäkrad utomlands. Om du är det, ta reda på om försäkringen omfattar alla personer som kör bilen och hur mycket ansvar som täcks om en tredje part skadas. Ta också reda på om den typ av bil som du ska hyra i Costa Rica omfattas av ditt avtal.

När du hyr en bil måste du också göra en deposition. I allmänhet ligger denna på mellan 700 och 1 500 USD och beror på vilken typ av försäkring kunden väljer. Uthyrningsföretaget sätter en spärr för detta belopp på ditt kreditkort och frigör det när du lämnar tillbaka bilen och GPS-enheten i gott och fungerande skick. Depositionen frisläpps dock inte omedelbart utan det tar cirka 3-4 veckor innan den sätts tillbaka på ditt kreditkort.

Om en olycka inträffar kommer din deposition att hållas inne medan ditt ärende går till domstol. När en domare har beslutat om den slutgiltiga domen kommer din deposition antingen att återbetalas eller gå till att betala för bilens skador.

Det finns flera villkor som kan leda till böter från uthyrningsföretaget. Dessa inkluderar att lämna tillbaka bilen med mindre bränsle än vad den ursprungligen hyrdes med, lämna tillbaka bilen för sent eller lämna tillbaka bilen på en annan plats än vad som ursprungligen överenskommits. När det gäller den andra punkten är hyrestiderna mycket strikt definierade – en hyresdag innebär bokstavligen 24 timmar. Om du till exempel hyr en bil för en dag och hämtar den klockan 8 på morgonen måste den lämnas tillbaka senast klockan 8 på morgonen följande dag. Om du inte gör det får du böter. Om du får böter kan du antingen betala beloppet direkt eller få det dragit av från din deposition.

Körförhållanden

Körning i Costa Rica skiljer sig från körning i Nordamerika eller Europa. Inom loppet av en enda dag kan du resa längs slingrande bergsvägar, lantliga grusvägar eller natursköna kustvägar. Landets unika geografi – med berg, vulkaner, dalar, slätter och kuster – har skapat ett utmanande vägsystem. Innan du ger dig iväg på en bilresa bör du tänka på vart du ska åka och vad du ska köra igenom.

Kostarikanska körförhållanden kan kasta dig över huvudet om du inte är beredd. Genom att lära dig mer om vägförhållandena får du en god uppfattning om vad du kan förvänta dig. Costa Ricas körförhållanden varierar från plats till plats. Runt stadsområden som San José finns det stora, flerspåriga motorvägar med jämna vägar. Ju längre bort du kommer från ett utvecklat område, desto sämre är dock sannolikt vägförhållandena. På grund av Costa Ricas bergiga terräng är många vägar tvåfiliga och blåsiga. De svänger uppåt, nedåt och runt bergen. På sådana vägar är det inte ovanligt att stora lastbilar kör mycket långsamt och att trafiken samlas bakom dem. Av denna anledning kan det ta mycket längre tid än väntat att köra en till synes kort sträcka.

Vissa vägar saknar skyddsräcken och har branta stup längs vardera andra sida. Andra är prickiga med gropar eller har spolats bort helt och hållet av ett jordskred. Regnperioden ställer verkligen till det för Costa Ricas vägar – jordskred, översvämningar och erosion är inte ovanliga. I många landsbygdsområden är grus- eller grusvägar normen. Dessa kan vara ganska grova och kan till och med kräva att man korsar vattendrag. Av denna anledning är det nödvändigt att ha ett fyrhjulsdrivet fordon i många delar av landet.

Tvåfiliga vägar smalnar ofta av till enkelfiliga vägar över broar – i detta fall måste föraren ceda (ge efter) till förare som har företräde. Den reflekterande färgen som separerar körfält eller kantar vägarna kan vara blek eller obefintlig, vilket kan göra körningen farlig, särskilt på natten. Skyltarna i Costa Rica är lika bra eller dåliga. Längs vältrafikerade turistvägar (till exempel i Manuel Antonio) är skyltarna välplacerade, lätta att se och informativa. I många delar av landet är dock skyltarna antingen bristfälliga eller helt obefintliga. Det är lätt att gå vilse, särskilt utan GPS.

Råd och försiktighetsåtgärder

Om du har läst föregående avsnitt har du en god uppfattning om hur svårt det kan vara att köra bil i Costa Rica. I följande avsnitt får du instruktioner om de mest praktiska sätten att undvika olyckor, böter och frustration.

Det enklaste sättet att undvika alla tre sakerna är att använda GPS. Dessa enheter kan hyras för en relativt liten avgift (cirka 10 USD per dag) när du hämtar din bil. Oftast fästs GPS:en på bilens instrumentbräda och är lätt att se när du kör. De är handsfree och talar om för dig när du ska svänga och vad du kan förvänta dig. De kan hjälpa dig att planera rutter, uppskatta avstånd och ankomsttider och till och med lokalisera närmaste bensinstationer. GPS är utan tvekan nödvändigt för att navigera i Costa Ricas vägsystem.

Som ett komplement till GPS kan resenärer med smartphones och ett internationellt dataplan ladda ner appar som Waze, som hjälper till att kartlägga vägar, rutter, olyckor, byggnationer med mera. Det är ett bra sätt att få en andra åsikt om vart du är på väg. Den kräver dock tillgång till internet – starta upp den och skriv in din destination innan du lämnar hotellet. Vi rekommenderar också resenärer att ha fysiska kartor i bilen också. Dessa kan hyras eller köpas från de flesta biluthyrningsföretag.

Om du går vilse är det bra att kunna åtminstone några ord spanska. Det kan hända att du kör genom landsbygdsområden där folk inte kan mycket engelska, så det är viktigt att kunna fråga efter motorvägen eller hotellet. Köp en grundläggande spansk frasbok och ta med dig den. Öva på ditt uttal i bilen för skojs skull. Du kommer att vara glad att du gjorde det om du hamnar dödligt vilse mitt ute i ingenstans.

Costa Rica är en tuff plats att köra i på dagtid. På natten är det ännu värre. Vägskyltarna (som redan är usla på vissa ställen) kan vara svåra att se i mörkret – det är vanligt att man passerar förbi den väg eller det hotell man letade efter flera gånger. Vägarna kan också ha dåliga reflexer mellan körfälten eller längs vägkanten, och mycket ofta finns det lite utrymme för att passera. Folk går ibland också nära kanten, vilket innebär att du måste vara ännu mer försiktig när du kör på natten.

Det är också bra att vara medveten om tillgången till räddningstjänst. Utanför San José kan det vara svårt att få tillgång till både fordon och medicinska akutmottagningar. Ju närmare en större stad du befinner dig, desto större är chansen att du kan få bogsering, mekanisk eller medicinsk hjälp. Längs den interamerikanska motorvägen är detta vanligtvis inget problem. Större städer och turistmål – som Liberia, Puntarenas, Golfito, Quepos och Palmar – har alla kliniker eller sjukhus. I mer avlägsna områden kan det dock vara svårt att få bilen bogserad och lagad eller att få en ambulans till ett sjukhus.

Om du råkar ut för en olycka ska du ringa det nationella försäkringsinstitutet (INS) på 800/800-8000 samt transitpolisen på 2222-9330 eller 2222-9245. Du kan också ringa 911 och bli omdirigerad till det organ du behöver. Om det finns en polis i närheten kommer de att dyka upp och göra en rapport, vilket underlättar din försäkringsanspråk. Poliser kan ibland vara ohjälpsamma mot turister som de uppfattar som rika och vårdslösa. Att tala spanska hjälper, liksom att vara snäll och tålmodig.

Om din bil går sönder, dra den vid sidan av vägen om det är möjligt. I bagageluckan bör det finnas reflekterande trianglar som du kan placera bakom ditt fordon för att varna närmande trafik. Ring räddningstjänsten och vänta tills de anländer. Vissa typer av hyresförsäkringar täcker haverier och har vägassistans, andra inte. Se till att kontrollera din försäkring innan du lämnar uthyrningskontoret.

Trots att Costa Rica är relativt litet kan körtiden mellan olika destinationer vara lång. Återigen är detta till stor del ett resultat av landets dåliga vägsystem. Med detta i åtanke är det lämpligt att planera att resorna tar längre tid än vad du kanske hade förväntat dig. Som en allmän regel ska du räkna med att resa i en hastighet av 50 km/h (31 mph). Om du till exempel måste köra 250 kilometer bör du räkna med att det tar cirka fem timmar. Och kom ihåg att Costa Rica använder kilometer, inte miles. En kilometer motsvarar 0,62 mil.

Detta sagt, tiden det tar att resa mellan två destinationer beror på vilka dessa destinationer är. Följande lista ger ungefärliga restider mellan några av Costa Ricas mest populära platser:

1 timme Liberia till Tamarindo

3 timmar Alajuela-SJO till Manuel Antonio

3 timmar Liberia till Arenal

3.5 timmar Monteverde till Samara

4 timmar Arenal till Tamarindo

4.5 timmar Alajuela-SJO till Monteverde

5 timmar Alajuela-SJO till Puerto Viejo, Limón

5-6 timmar Alajuela-SJO till Mal País

Costa Rica är ett vänligt land, men det förekommer fortfarande stölder. Lås därför alltid bilen när den är parkerad och undvik att lämna värdesaker i den. Om en kamera, handväska eller plånbok ligger på sätet uppmuntrar du tjuvarna att bryta sig in och stjäla dina saker. I stora städer som San José, Alajuela, Limón och Puntarenas gäller detta särskilt. När du parkerar i dessa städer bör du försöka lämna bilen på en säker parkeringsplats med en parkeringsvakt. På landsbygden kan det dock förekomma inbrott också – lås bilen och lämna dyra eller viktiga föremål på hotellet. Som med det mesta, om du använder sunt förnuft och försiktighet bör du klara dig bra.

Tankställen – som kallas bombas eller gasolineras – finns i hela Costa Rica. Bensin säljs som ”normal” och ”super”, som båda är blyfria. Super har högre oktantal än vanlig och diesel brukar också säljas. De flesta hyrbilar klarar super, men fråga någon på uthyrningskontoret för att vara säker. Bensinstationer har full service; assistenterna fyller på din tank åt dig. Bensin är dyrare än i USA – en gallon (3,8 liter) brukar kosta cirka 6 USD.

Tankstationer finns i nästan varje stad, men det finns delar av landet där de är glesare. Dessa inkluderar södra Stilla havet, södra Karibien, Nicoyahalvön och områden nära gränsen till Nicaragua. Om du ska resa till något av dessa områden bör du tanka i början av dagen. De flesta GPS-enheter har program som visar dig närliggande bensinstationer. Om det skulle hända att du får ont om bränsle i ett område där det inte finns någon bensinstation, leta efter små, lokala verksamheter. Vanligtvis ligger dessa utanför någons hem eller företag och har handskrivna skyltar där det står ”gasolina”.

Färdiggör dig själv med Costa Ricas trafiklagar så sparar du tid, pengar och en smärtsamt långsam juridisk process. Många av Costa Ricas trafiklagar liknar de amerikanska och är lätta att följa. Det finns dock några som resenärer bör vara medvetna om. Till exempel har kameror som tar bilder av fortkörande bilar nyligen placerats ut längs motorvägarna. Kamerorna utfärdar automatiskt biljetter som ligger på mellan 300 och 600 US-dollar. När du lämnar tillbaka din bil behåller biluthyrningsföretaget din deposition tills de har kontrollerat att du inte har några pågående böter. Om du har en biljett förlorar du en del av din deposition. Av denna anledning rekommenderar vi att potentiella förare läser igenom vårt avsnitt om Costa Ricas körlagar som följer.

Din bilresa ska vara rolig. Stanna för att ta bilder och äta på restauranger vid vägkanten. Hitta nya vägar till kusten eller gå på upptäcktsfärd längs en landsväg. Det finns definitivt mycket att tänka på när du kör i Costa Rica, men låt det inte överskugga anledningen till att du hyrde en bil från början: att ha friheten att möta nya platser och människor längs vägen.

Körelagar och böter

Det sista som någon vill ha att göra med när man är på semester är en trafikböter (eller ännu värre, fängelse). Costa Ricas körlagar är förnuftiga och okomplicerade. Om du är försiktig och kör smart kommer du att klara dig bra. Följande punkter hjälper dig att förstå Costa Ricas mest relevanta körlagar.

• Förare och passagerare måste bära säkerhetsbälte och motorcyklister måste bära hjälm. Böterna för att inte göra det är cirka 185 dollar.

• Att köra fortare än 120 km/h (75 mph) eller 20 km/h (12 mph) över hastighetsgränsen räknas som fortkörning. Förutom motorvägspoliser med radar finns det kameror utplacerade runt om i landet som rapporterar registreringsnummer till polis/uthyrningsföretag. Böterna uppgår till cirka 617 dollar. En hastighet på över 150 km/h (93 mph) kan leda till fängelse.

• Det är inte tillåtet att prata eller sms:a i mobiltelefonen under körning. Böterna är cirka 550 dollar.

• Körning under påverkan av alkohol eller droger tas på allvar. Att köra med en alkoholkoncentration i blodet (BAC) mellan 0,05 och 0,074 anses vara påverkad. Böterna uppgår till cirka 550 dollar. Körning med en BAC högre än 0,075 leder till fängelse.

• Att göra en U-sväng där det inte är tillåtet kan leda till böter på cirka 550 dollar.

• Att köra mot rött ljus eller en stoppskylt kan resultera i böter på cirka 372 dollar.

• Det krävs ett aktuellt körkort från ditt hemland och du får bara köra med ett utländskt körkort i tre månader. Att köra utan körkort (eller med körkort i mer än tre månader) kan leda till böter på cirka 93 dollar.

• Gula linjer anger områden där du inte får passera. Om du passerar i sådana områden (eller längs kurvor) kan det leda till böter på cirka 550 dollar.

• Det är inte tillåtet att passera på höger sida. Böterna är cirka 200 dollar.

• Barnstolar krävs för barn under 12 år eller som är mindre än 1,45 meter (4’9″). Barn som inte använder barnstol kan leda till böter på cirka 372 dollar.

• Transport av för många passagerare kan leda till böter på cirka 160 dollar.

• Körning på stranden är inte tillåten. Böterna är cirka 200 dollar.

• San José har ett roterande förbud mot rusningstrafik, med målet att minska trafikstockningar och bränsleförbrukning. Förbudet förbjuder vissa registreringsnummer att köra under vissa tider på dygnet – måndag till fredag från 7 till 8.30 på morgonen och från 16 till 17.30 på eftermiddagen. Bilar med registreringsskyltar som slutar på siffrorna 1 eller 2 är förbjudna på måndag, 3 eller 4 på tisdag, 5 eller 6 på onsdag, 7 eller 8 på torsdag och 9 eller 0 på fredag. Om du ertappas med att köra en bil med en förbjuden registreringsskylt inom den centrala delen av San José under dessa dagar/timmar kommer du att få böter.

Som du kan se liknar Costa Ricas körlagar de flesta andra länder. De viktigaste sakerna att komma ihåg är att bära säkerhetsbälte, ha körkortet till hands, inte köra för fort, inte prata i telefon, inte köra under alkohol- eller drogpåverkan och alltid använda en barnstol för barn under 12 år. Genom att bekanta dig med dessa lagar och vara en försiktig, defensiv förare bör du inte få några juridiska problem när du kör i Costa Rica.

Karta över Costa Ricas biluthyrningsställen

Den här kartan visar uthyrningsställena för hela Costa Rica.

Slutsats

Att hyra en bil i Costa Rica har potential att skapa en mycket unik resa för resenärer. Du kan söka upp lite kända platser, stanna när du vill och skapa ditt eget äventyr från grunden. Det är dock allvarligt att köra bil i Costa Rica. Vägförhållandena kan vara svåra och körtiderna kan vara långa. Innan du sätter dig bakom ratten ska du fundera på vad det kräver och hur du vill att resan ska utvecklas. Din upplevelse i Costa Rica kommer att bli fantastisk oavsett i vilken riktning du styr ditt äventyr.

Fråga en Anywhere-agent om dina frågor och funderingar om att hyra en bil i Costa Rica!

P.S. Den här guiden handlade om att vara säker på vägen. För att vara säker under hela din semester kan du läsa om grundläggande reseförsäkringar och varför de är viktiga i vår artikel ”Ska du åka utomlands? Därför är en reseförsäkring ett MÅSTE!” Få sedan din personliga offert här.