Posted in 未分類 on May 25, 2016
私たちがカリフォルニアをゴールデンステートと呼ぶのには、理由があります。 一年中穏やかな気候と果てしない太陽は、アウトドアイベントやフェアウェザーアクティビティ-友人のピックアップトラックの荷台に乗ることも含めて-を後押しします。 州法と連邦法は、荷台に乗ることの本質的な危険性を認識し、車の乗員を保護するための規定を設けています。 トラックの荷台に乗ることが危険なのは、メーカーがピックアップ・トラックの荷台を人ではなく、貨物を運ぶように設計しているからです。 7343>
連邦自動車製造基準では、乗用車は衝突時に乗員を総合的に保護する設計でなければならないと定めています。 これらの要素には、エアバッグ、安全ベルト、飛散防止ガラス、横転事故の際に乗員を固定する金属フレームなどが含まれます。 メーカーは、トラックの荷台を乗せるために設計しているわけではないので、乗員を保護するための手段を含める必要はありません。 このため、トラックの荷台に乗ることは重大な健康リスクをもたらします。
子供や大人は、低速であっても走行中にトラックの荷台から簡単に落ちたり、衝突で放り出されたりする可能性があるのです。 運転手が急カーブを曲がるとき、道路上の障害物を避けるために車を急操作するとき、または接触事故を起こしたとき、荷台に乗っている乗客は危険にさらされます。
California Cargo-Area Riding Laws
各州は、現在このテーマに関する法律がない17州を除き、車の荷台に乗客が乗る方法を制限する独自の法律を持っています。 カリフォルニア州では、私たちの州の規則と規制に従って行えば、トラックの荷台に乗ることができます。
カリフォルニア州では、わずかな例外を除いて、すべてのライダーを制限することによって、貨物エリアに乗ることの危険性に対処しています。 カリフォルニア州法によると、以下の状況に当てはまらない限り、トラックの荷台に乗ることはできません：
- 連邦政府が承認した拘束システムにより、トラックの荷台にいる間、あなたを拘束します。
- 農地または農場の一部と別の部分の間の1マイルの高速道路のみを走行する、農場所有車両に乗っている場合です。
- パレードに参加している（時速8マイル以上でない限り）。
- トラックの荷台に乗る必要がある緊急状況にある。
あなたの状況がこれら4つの許容シナリオのいずれかに該当しない場合、カリフォルニアでは合法的に荷台に乗ることができません。 州外に出かける際は、各州の貨物エリアでの乗車に関する制限を調べ、州法に違反しないようにしましょう。 トラックの荷台に違法に乗車しているところを警察官に見つかると、罰則が科せられます。 そのため、このような事態が発生した場合、その対応に追われることになります。 私たちはカリフォルニア州を拠点とし、サンディエゴ、エルカホン、チュラビスタにオフィスを構えています。 私たちの弁護士は、カリフォルニアの法律の専門知識を使用して、人身傷害のケースの任意のタイプをナビゲートすることができます
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