ジープ・ラングラーのフラット・トウ方法

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この投稿では、クラスAガスRVの後ろにジープラングラーをフラット牽引した方法を詳しく説明します。 私たちの意見では、ジープラングラーはモーターホームの後ろに平らに牽引するのに最適な車の一つです。 また、私たちが牽引車としてジープを選んだ理由についての記事も書いていますので、そちらを先にお読み下さい。 Jeep Wranglerを平坦に牽引するためにドライブラインの改造は必要ではありません。 牽引バー、補助ブレーキシステム、ブレーキライトワイヤリングハーネスなど、さまざまなオプションがあります。 私はこの記事でオプションのいくつかについて説明し、ジープラングラーを平らに牽引する方法について具体的な指示を提供します。

What is Flat Towing?

RVの後ろに車を平らに牽引することは、車が地面にすべての四輪を持ってしようとしているということです。 車両を損傷することなくこれを行うには、駆動系に係わることなく車輪を自由に回転させる必要があります。 ほとんどの車では、トランスミッションをニュートラルにするだけでは平らな状態で牽引することはできません。 その結果、ほとんどの車は平らな状態で牽引することができません。

車を平らに牽引する方法について調査しているうちに、緩いルールとして、マニュアル・トランスミッションの多くの前輪駆動車は平らに牽引できることを知りました。

オートマチックトランスミッションと四輪駆動車に関しては、選択肢はより制限され、どのモデルが平坦に牽引できるかは必ずしも明確ではありませんでした。 例えば、あるバージョンのJeep Grand Cherokeeは特定の4×4システムでフラット牽引可能でしたが、他の4×4システムまたは2輪駆動のモデルはフラット牽引できませんでした。

  • 結局、確実に知る唯一の方法は、フラット牽引に興味のある車(モデル、年、オプション)のオーナーマニュアルを見ることであるとわかりました。
  • 私たちがJeep Wranglerに惹かれた理由の一つは、ほとんどの年式とバリエーションがフラット牽引可能であることです。 しかし、特に限られた数の二輪駆動バージョンが生産されているため、そうでないものもあることに注意してください。 必ずマニュアルを読んで確認してください。

    ジープ・ラングラーとジープ・グラディエーターモデルの2020年のマニュアルによると、オートマチックとマニュアルの両方が平らな状態で牽引できます。

    ジープ・ラングラーを平らに牽引する方法

    Tow Capacity

    最初に、あなたのRVでジープ・ラングラーを安全に平らに牽引できるか確認して下さい。 ほとんどのモーターホームやクラスBバンの牽引能力は5,000ポンドで、ラングラーを収容することができます。 追加のアクセサリー(バンパー、ウィンチ、リフトキット等)や車内に収納される荷物の量は総重量に大きく影響し、5,000ポンドを超えることもあります。 また、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」、「崖っぷち」。 私達のジープ・ラングラーにアクセサリーと荷物を積んだ時の重量は4,500ポンドでした

    注意:RVを買う時、牽引能力についてディーラーの言うことを鵜呑みにしないようにして下さい。 彼らは単に販売するためにそこにいます。 RVのメーカーに問い合わせるか、RVのオーナーズマニュアルを参照して牽引能力を確認して下さい。 私達はRVがどの位牽引出来るか嘘をつかれ、購入後にトラックを牽引する能力がないことを知ったカップルに会いました。

    ベースプレートまたは完全一体型バンパーを取り付ける

    Rock Hard 4×4 Bumper with Tow Brackets

    RVから来るトウバーにジープ・ラングラーを取り付けるにはベースプレートか専用バンパーが必要です。 ベースプレートはフロントバンパーの下のジープのフレームにボルトで固定され、視界から多少隠れるようになっています。 ベースプレートで懸念されたことは、ジープのアプローチアングルが減少することでした。

    あなたがアフターマーケットバンパーを持っているか、それを得ることを計画している場合、ベースプレートで考慮すべきクリアランスの問題があるかもしれません。 ベースプレートと干渉しないように、バンパーの部分を切り離す必要がある可能性があります。

    完全に統合されたバンパーは、純正のジープバンパーを置き換えます。 このタイプのバンパーにトウバーを取り付けるには、トウブラケットが必要です。 私たちはこのオプションで行き、Rock Hard 4×4からアルミニウムのフロントバンパーを購入しました。

    すでにジープにアフターマーケットのバンパーがある場合、Blue Oxは、バンパー上のクレビスに取り付けるアダプターを作っています。 このような場合、このような方法で対応することができます。 心に留めておいて下さい、それらは 1 つの″ピンとの U 字型金具にだけ合います。 Blue Oxはまた、バンパーにボルトで固定できるユニバーサルアダプタを作ります(これはドリルを必要とします)。

    Tow Bar

    トウバーはRVにジープラングラーを接続するので平らに牽引することが可能です。 市場にはいくつかのトウバーのオプションがあります。 いくつかのトウバーでは、ReadyBrute Eliteトウバーのように、ジープの補助ブレーキがバーに組み込まれた統合システムを提供しています。

    私たちはReadyBrute Eliteが最もシンプルなソリューションだったので、購入することにしました。 内蔵されているブレーキシステムは、慣性に基づくものです。 モーターホームがブレーキをかけると、Jeepがトウバーを押し、これがバー上のレバーを作動させ、Jeepのブレーキペダルに接続されたケーブルを引っ張ります。

    Kait が牽引バーを Jeep に取り付ける

    補助ブレーキ – 電子式か機械式か

    市場には多くの電子ブレーキシステムがあります。 ほとんどの場合、モーターホームのブレーキの強さに比例して、Jeepのブレーキペダルを押し下げる何らかのタイプのアクチュエータを使用します。

    人気のあるシステムの一つは、Roadmaster InvisiBrakeで、Jeepをモーターホームに取り付ける際に、何も接続/切断する必要がありません。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼びます。

    上記のように、私たちは機械式ブレーキシステムを内蔵したReadyBrute Eliteを選択することにしました。 これは、シンプルなシステムで、接続/切断が非常に速く、間違うことがほとんどありません。 また、Jeepを接続するたびにパーツを目視して、起こりうる問題を探すことができます。

    ReadyBrake Cable Attached to Jeep Brake Pedal

    Break Away Kit

    A break away kit は、道路を走行中に何かが起こり、モーターホームから Jeep が離れた場合に Jeep のブレーキを有効にするための設計になっています。 このキットは必須であり、ほとんどの州で要求されています。 明らかな利点は、何か起こったときに、ブレークアウェイシステムがブレーキを作動させてジープを減速させ、車両や道路上の他の人への損害を最小限に抑えることができることです。 補足ブレーキシステムには、キットが付属しているものと、ReadyBrute Eliteのように、別途ブレーキアウェイ装置の購入が必要なものがあります。

    Tail Lights

    私たちはJeepのブレーキライトとターンシグナルをモーターホームに接続するCoolTechのプラグアンドプレイワイヤーハーネスを使用します。 ハーネスをジープの配線に取り付けるのに10分ほどかかりましたが、ジープの下からフロントバンパーまでワイヤーを通すのに最適な方法を見つけるのに1時間以上かかりました。

    CoolTech’s Wiring Harness and Umbilical

    Mopar も、グローブボックス下のポートに接続する CoolTech と同様のワイヤーハーネスを製造しています。 そのため、このようなことが起こるのです。 Moparハーネスは7ピンコネクタを提供しているので、電子ブレーキシステムを導入する場合、モーターホームへの配線をすべて接続するのが簡単になるかもしれません。

    Putting Your Jeep in Tow Mode

    Kait Putting the Jeep in Tow Mode

    Jeep Wrangler または Gladiator をフラットトウするには、すべての必要部品をインストールしたら、今度は Jeep を RV に接続するときが来ました。 牽引バー、ブレーキシステム、ワイヤーハーネスはそれぞれ異なるので、ジープをRVに接続する正しい手順については、それぞれのオーナーズマニュアルを参照してください。

    一旦ジープをモーターホームに接続したら、牽引モードにする必要があります。 ジープのマニュアルを参照し、牽引モードにするための手順を踏むことをお勧めします。 また、このような場合にも、「Skype」をご利用ください。 プロセスは簡単ですが、特定の手順に従わないと、車両を損傷する可能性があります。 マニュアルには、Jeep を牽引モードから外す方法も記載されています。

    手順は簡単ですが、Jeep を牽引モードにするたびに、マニュアルを参照することをお勧めします。 手順を見逃すことは簡単で、マニュアルを参照するのにかかる余分な数秒は、何か間違ったことをしたときに、莫大な修理代を節約することができます。 以前、キャンプ場で、牽引モードにするのを忘れて車を引きずっているカップルを追いかける羽目になりました。

    Perform a Visual Inspection

    Jeep を連結して牽引モードにしたら、目視点検をしてください。 また、このような状況下でも、「SkyDrive」を使用することで、「SkyDrive」を使用することができます。 RVの後ろに数トン牽引していることを思い出し、急いでいる場合でも、ドライブオフする前に全てが適切に接続されていることを確認するために数分しかかかりません。

    Monitor Your Jeep

    道を下っている間にジープを視覚的にチェックできるようにRVにリアカメラを設置するとよい習慣と心の平和が得られます。 また、RVの中かジープのダッシュボードに小さなLEDライトを取り付け、ジープのブレーキが作動した時に点灯させる人もいます。 LEDライトをジープのダッシュボードに設置すると、リアビューカメラで見ることができます。

    免責事項:この記事は単に情報提供であり、牽引される特定のジープのセットアップ方法を説明することを目的としています。 ベストクラスC RVメーカーリストをご覧ください。

    タグ:ジープ・ラングラー

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