ノーザンパスとは?
Northern Pass は、カナダからニューハンプシャー州北部を通り、コンコードまで南下し、そこから東のディアフィールドまで、192 マイルの新しい送電線を引くという提案である。 このプロジェクトは、Eversource (旧称 Public Service of New Hampshire) とケベック州政府が所有する Hydro-Quebec の協力で行われます。 電力会社によると、16億ドルのノーザン・パス・プロジェクトは、電力の90％以上を水力発電ダムから得ているケベック州から、ニューイングランドの電力網に1090メガワットの電力を輸送するとのことです。
論争
この事業は、当初からかなりの論争を巻き起こしています。 州全体に影響を及ぼすにもかかわらず、プロジェクトに最も熱心に反対する人の多くは、人口が少なく、森林の多いノースカントリーの出身者です。 しかし、プロジェクトの反対派は、それが建設中の住民のための一時的な仕事を意味するだけであると言います。 また、ニューハンプシャー州の森林を傷つけ、観光に支障をきたし、資産価値も低下させるとしています。 開発者は、場所によって、プロジェクトの塔の高さは 85 ～ 135 フィートになると述べています。
世論調査では、この問題に関して、国民は依然として大きく分かれています。 マギー・ハッサン上院議員、ケリー・アヨッテ前上院議員、2012 年の GOP 大統領候補ニュート・ギングリッチ氏などの政治家が、反対を和らげる可能性があるとして、この動きを浮上させています。 Eversourceは、この方法は費用がかかりすぎるため、事実上このプロジェクトの遂行は不可能だと主張しています。
The Route: Real Estate Chess Plays Out In The North Country
NorthernPassはプロジェクトのためにいくつかのルートを検討してきたが、公には三つ発表している。 2011年に発表された最初のものは、ノースカントリーの住民や環境保護団体から大きな反発を受けた。
その後数年間、プロジェクトとその主要な敵であるニューハンプシャー森林保護協会は、ノースカントリーの土地の区画をめぐって長期のチェスマッチを繰り広げました。 ノーザンパスは最終的に4000万ドル以上を投じて、ノースカントリーの未開拓地を購入した。 一方、森林協会は積極的な資金調達キャンペーンを展開し、潜在的なルートを阻止するための多数の保全地役権を求めた。 残る可能性の1つは、土地収用を行うことであった。 ノーザンパスは、土地収用を行うことに興味がないと公言した。
2013年の春までに、ノーザンパスの反対派は、このプロジェクトが、コネティカット湖源流域と呼ばれる大規模な保護地役権に送電線を通すという、本質的に「追い詰められた」状態になっていると考えていた。 当時の知事である民主党のマギー・ハッサン氏は、ノーザンパス側のそのような動きに反対すると述べています。 ノーザンパスは代替ルートを発表
2013年6月、ノーザンパスは2つ目のルート案を発表した。
以前の戦略（および4000万ドルの土地購入）を完全に放棄し、プロジェクトは、クラークスビルとスチュワートスタウンの既存の州および地元のノースカントリー道路に沿って建設することを提案しました。
プロジェクト反対派への配慮として、ノーザンパスはまた、スチュワートスタウン、クラークスビル、コネチカット川の下に7.5マイルのラインを埋めると発表しました。 これにより、プロジェクトの価格は、当初提案された12億ドルから約14億ドルに引き上げられた。 反対派はこの動きは進歩だと言いましたが、Forest Society を含む多くの人々は、Northern Pass は 180 マイルの送電線すべてを埋めることができるはずだと主張しました。 ホワイトマウンテンを通過して埋設
長年の反対運動の末、Northern Passは批評家に最後の譲歩をしました。 それは、HVDCライトと呼ばれる新技術を利用するために、送電線を当初の1,200メガワットから1,090メガワットに縮小したのである。 これにより、送電線の一部を埋設した方が経済的となり、Eversource社はさらに52マイルを埋設する意向を示した。 新しいルートは、プロジェクトがホワイトマウンテン国有林を通過するため、州道沿いになります。
知事はこの変更を「重要な改善」と呼ぶ一方で、プロジェクトに対して「さらなる改善」がなされるべきとも述べています。 この一部埋設は、プロジェクトの最も激しい反対派をなだめるものではありませんでしたが、一部の人々は、プロジェクトがホワイトマウンテン国有林の最高幹部から公有地使用の承認を得られるかどうかという重要なハードルをクリアするのに役立つだろうと推測しています。 この動きにより、見積もり価格は再び上昇し、今度はより少ない電力を供給するプロジェクトのために16億ドルになりました。
その新しいルートを手にして、プロジェクト当局は2015年の10月にプロジェクトの建設を申請しました。
用地評価委員会の前で
州当局への申請は、おそらく州史上最も長く、最も複雑で、161人の個人、利益団体、自治体が、プロジェクトのメリットを評価するプロセスに参加できるよう求めた。
プロジェクトの規模や複雑さから、介入者の多くは、州法で定められている通常の1年よりも長い審査を求めている。 2016年5月、これらのグループはその願いをかなえ、決定は9カ月後に延期されました。 最終的な期限は2017年の9月に設定されました。
しかし、いったん進行が始まると、この延期でさえ、さまざまな介入者が呼んだすべての証人から話を聞く時間がないことが明らかになった。 2017年9月早々に再び延期され、最終決定は2018年2月となった。
却下
2018年2月1日、ニューハンプシャー州のサイト評価委員会は全会一致でノーザンパスの許可を却下し、この決定が引き金となって上訴手続きが行われ、2018年後半にニューハンプシャー州の最高裁判所で取り上げられた。
2019年5月、裁判所は控訴審の口頭弁論を聴きました。
2019年7月19日、裁判所は判決を下しました。 全会一致の判決で、SECのプロジェクト却下が支持され、提案されたノーザンパスは終焉を迎えることになりそうだ。