How you ever thought about a multi-engine rating to add your pilot Certificate?
1) 2つのエンジンは1つよりも安全です。
エンジントラブルが発生した場合、シングルエンジン機ではすぐに着陸するしか方法がありません。
2) より速く飛べる。
ほとんどの多発機では、同じ大きさの単発機よりもかなり速く飛ぶことができます。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあります。 そのため、このような「曖昧」な表現が使われるようになりました。 しかし、それは永遠に同じではありません！
多発機飛行時間が多ければ多いほど、採用市場での競争力が高まります。
5) MELアドオンレーティングの取得は簡単です！
多発機飛行時間が多ければ多いほど、採用市場での競争力が高まります。 また、ファストトラックコースもあります。
FAR61.63（c）によると、Part61のパイロット証明書に多発機率を追加するための最低時間要件はなく、新たにFAAの筆記試験を受ける必要もありません！
多発機率を追加するための最低時間要件はなく、新たにFAAの筆記試験を受ける必要はないのです。 10-15時間の飛行訓練の後、多発機担当の教官がFAAの実技試験を受けるようにサインしてくれます。
MELを追加する事で、より良い、より自信のあるパイロットになる事ができます。
6) Open your doors to more job opportunities.
If you want to be a professional pilot, full time or part time, having a multi-engine rating will open the doors to many more job opportunities.もしあなたがプロのパイロットになりたいなら、マルチエンジンのレイティングを取得することで、より多くの仕事のチャンスが広がります。 多くのチャーター会社は、セスナ414やキングエアなどの軽二輪を飛ばし、お客様を乗せています。