サン・ジェルバシオをはじめとする古典期以降のコスメル島の遺跡を建設したマヤ文化は、遠くまで品物を運ぶ海上交易人であった。 彼らの貿易ルートについての最初の記録は、バルトロメ・デ・ラスカサスのクリストバル・コロン（アメリカ人はクリストファー・コロンブスとして知られている）のログの抄録で、発見者は新世界への彼の最初の航海のイベントを詳述した。 ラス・カサス版の航海日誌には、コロンがキューバ島で蜜蝋の塊に出会ったと記されている。 ヨーロッパ人のアメリカ大陸発見当時、ユカタンではヨーロッパ原産の一般的なミツバチは知られておらず、蝋を作るミツバチはユカタン刺なし蜂（Meliponini beecheii and M. Yucatanica）だけであったという。
マヤとその交易に関するもう一つの可能性は、コロンが最後の航海で述べたものである。 ホンジュラスのベイ諸島のボナッカケイ（コロンはグアナハと呼んだ）沖で、彼は商人のカヌーロードに遭遇し、島の住民に彼らの製品を売り込んでいた。 この時の様子は、同じく航海に参加していたクリストバル・コロンの息子、フェルナンド・コロンが書き残している。 この記述の英訳は次の通りである。
「グアナハ島に到着した提督は、弟のバルトロメオに2隻のボートを持たせて上陸させた。 彼らは、他の島の人々に似ているが、額が狭い人々に出会った。 また、多くの松の木や、インディアンが銅を鋳造するのに使うカルシードと呼ばれる土のかけらも見た。幸運にもその時、ガレー船のように長く、幅8フィートのカヌーが到着した。 船首にはベネチアのゴンドラのような椰子の葉の日よけがあり、雨や波を完全に防いでいた。 その下には女性や子供たち、そしてすべての荷物と商品が積まれていた。 25人の漕ぎ手が乗っていたが、我々のボートが近づいても何の抵抗もしなかった。「
初期の歴史家ピーター・マルティルが書いたこの出来事に関する別の記録では、大きなカヌーには貿易品が積まれており、「最も高価で美しい」ものとして、「さまざまなデザインと色で刺繍され塗られた綿のマントと袖なしのシャツ」、「鋼のように切れる火打刀」で縁取られた長い木刀、銅の手斧と鐘、そして銅を溶かすための坩堝があったことが書かれている。 また、マルティールは、彼らが「….カヌーの中のインディオたちは、このアーモンドを非常に高く評価していた。なぜなら、このアーモンドが他の品物と一緒に船上に運ばれ、床に落ちたとき、すべてのインディオが身をかがめて、何か大きな価値を失ったかのようにそれを拾い上げたからだ」
これらの貿易路の物理的証拠も存在する。
– ベリーズのAltun Haの古典期の墓からタイノインディアンの嘔吐柄杓（儀式の清めの儀式で嘔吐させるために使用）が発見されました。 タイノー族はバハマ諸島と大小アンティル諸島を占領し、貿易商として知られていなかったので、マヤの貿易商がこれらの島の一つに海の航海からベリーズに彼と一緒に戻って柄杓をもたらしたと仮定されます。
– アンティグア島で1990年代に発見された先古典期マヤの翡翠斧、またはceltのキャッシュは、鉱物学者ジョージハーロウ、セントでアンティグア・バーブーダの博物館によって、グアテマラのモタゴバレーの起源にさかのぼる（1800マイル離れた）。
– 1940年代にMaurice Riesがキューバの西端でマヤの陶器の破片と黒曜石の道具を発見しました。
– 1980年代に航海考古学研究所で発掘したバハマ、ハイボーンケイ沖のスペイン船の難破船近くの小さな小島で私自身がヒスイのケルト（原産地はGuatemala）を発見しました。
では、マヤが自分たちの商品（および他の場所で手に入れた貿易品）を遠く離れた土地と取引していたことを証明する証拠がカリブ海にあるとして、彼らが大きな貿易カヌーでどこから航海していたかを示す証拠はあるのでしょうか。
まず、私たち独自のコスメル博物館で、ハーバード大学とアリゾナ大学のジェレミー・サブロフとウィリアム・ラスジェのチームによって1970年代にサンジェルバシオで発掘された2つのオルメカ遺物（ヒスイ石の彫刻された胸当てと、石の彫刻されたペンダント）を直に見ることができます。 確かに、これらの品物が未知の陸上交易ルートでキンタナ・ロー州に入った可能性はありますが、タバスコからコズメルまでずっと海岸に沿っていた海上交易ルートの方がより理にかなっています。
第二に、唯一知られているマヤ船の難破船が、両方ともここコズメル島で発見されています。 1つ目は、イスメイ（メアリー）・マイコリック（コスメルでは「マリア・ラ・バンディダ」として知られている）が島の東側にあるチェン・リオで発見したものです。 彼女はダイビング中、海底の砂の中にいくつかのヒスイ石青玉とビーズがあることに気づきました。 さらに調査を進めると、岩礁に埋め込まれているものが発見されました。 その場所を慎重に発掘したところ、さらに多くの遺物が見つかった。
もう一つのマヤのカヌーの難破船遺跡は、島の北東側の小さな遺跡の近くで発見されました。 今回はハリケーンの影響で、岸辺の遺跡は破壊されましたが、すぐ沖合にある沈没船の積荷が発見され、やはり翡翠のセルとビーズが発見されました。
これらのカヌーがコスメル島を離れるときにひっくり返ったのか、それともグアテマラの海岸からコスメル島から積み替えのために翡翠の青石を積んで到着したときに難破したのかはわかりませんが、この島がかつてプトゥン・マヤ貿易路の港だったことを証明するものです
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