社会的に距離のあるフードトラックがボストンのグリーンウェイに登場

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この2017年の写真とまったく同じ光景にはなりませんが、グリーンウェイ・フードトラック・プログラムはまもなく社会的に距離を置くシーズンとして戻ってくる予定です。 / Photo courtesy of the Greenway Conservancy

レストランに関して言えば、社会的距離を置いた夏が、私たちが知っているようなパティオの季節を押しやったのです。 従来のダイニングエリアは、少なくとも 6 月の第 2 週までは閉鎖されたままですが、店内での食事の禁止が解除されれば、レストランが屋外での食事を提供しやすくなるように、現在、新しい会話が行われています。

しかし、フードトラックは、このすべてを通してどのように対処しているでしょうか。 しかし、このような状況の中、フードトラックはどのように立ち回っているのでしょうか。テイクアウトのための（文字通り）車であり、屋外の比較的安全な場所で営業しているとはいえ、ボストンのトップフードトラックオペレーターにとって、パンデミックの閉鎖を乗り切ることは簡単ではありませんでした。 とはいえ、ここに朗報があります。6月1日から、フードトラックのシーズンがローズ・ケネディ・グリーンウェイに帰ってきます。 このスケジュールは変更される可能性があります、と非営利のグリーンウェイ・コンサーバンシーのマーケティングおよびコミュニティ・アフェアーズ・マネージャーであるレイチェル・レイクは指摘します。 しかし、グリーンウェイ・フードトラック・プログラムは限定的に復活し、Bon Me、Daddy’s Bonetown Burgers、Chubby Chickpea などの人気店が、平日のランチタイムに 1.5 マイルの公園に戻ってきます。 スケジュールの変更は、グリーンウェイのソーシャルメディア・チャンネルでリアルタイムに更新される予定です。 (グリーンウェイのビアガーデンやワインガーデンが気になる方は、ぜひご覧ください。

屋台の経営者は、ある程度通常の販売スケジュールに戻ることを楽しみにしていますが、このプログラムの成功は最終的に客が来るかどうかにかかっていることにも同意しています。 Chubby Chickpeaは、5月中旬にグリーンウェイで金曜日のランチシフトを試み、オンライン予約とデューイ広場に停めたトラックからの非接触型ピックアップを提供しました。 「Chickpea のオーナー Avi Shemtov 氏は、売上は典型的な晴れた春の金曜日の約 5 パーセントだったと言います。

さらに、フードフェスティバルは 2020 年にはほとんど中止され、平日のランチシフトは以前とは異なり、ビール工場のタップルームでのフードトラックの登場は以前とは比較にならないと Daddy’s Bonetown Burger の共同経営者の Dianne Cambriello 氏が述べています。 その結果、屋台の経営者たちは即興的に行動するようになりました。 ボンタウンバーガーは、モルデンのコミッサリーキッチンに春に何度か出店し、歯車を動かしているとカンブリエロは言います。 Chubby Chickpea と Shemtov の新しいフードトラックのコンセプトである Arabé は、Shemtov の Sharon レストラン Simcha と同様に、Canton のコミッサリー・キッチンを訪れました。

Waltham の Mighty Squirrel Brewery はこの春、カーブサイドでのビールの受け取りと同時にテイクアウト食品のオプションを提供するためにフードトラックをその土地に停めましたと Shemtov は語ります。 シェフは、近隣で非接触型集荷を行うためにトラックを雇った地元住民の呼びかけにさえ応えている。 フードトラックの起業家は創造的に考えなければなりません。この夏は普通とは違うものになるからです」と、Shemtov 氏は言います。「企業が従業員を全員自社に呼び戻すようになるまで、ボストンのダウンタウンにフードトラックのシーンはありません」と、彼は言います。 とはいえ、彼の会社は、グリーンウェイを支援するために、6月にもう一度やってみようと思っているそうです。 「ボストンで商売をするフードトラックのオーナーは、この社会的に距離を置かれた時期を通して、グリーンウェイが彼らにとって重要なパートナーであり続けると信じているのです。 レイクによると、COVID に関連した慈善活動の減少や、公園を利用するフードトラックやビアガーデンからの収入減により、保護区は予算不足を見込んでいるとのことです。 そのような現実にもかかわらず、非営利団体は、縮小されたフードトラックの一団と協力して、今年の料金を引き下げようとしていると、運営者は言う。

売り手は、パンデミックが起こる前に2020年のシーズンのために署名しており、彼らのシーズンは厳密に4月1日に始まった。 しかし、彼らはまだ料金を支払っていないと、プロビデンスにあるフードトラック、ホームタウン・ポケの共同経営者であるベッカ・ブレイディは言う。 今年の料金体系についてはまだ交渉中ですが、環境保護局はその決定の参考となる調査を実施し、事業主とのコミュニケーションラインをオープンにしています、とブレイディさんは言います。 一方、グリーンウェイは、そのプラットフォームを利用して、現場にいなくても、いつものパートナーをサポートしています。

運転席から、グリーンウェイ・コンサーバンシーは、彼女が直面している課題を本当に理解しているようだと、ブレイディさんは言います。 そのため、”崖っぷち “と呼ばれることもある。 「特に、屋台は販売するための窓口が小さいのです」

コミュニケーションは、売り手と顧客の安全を確保するための鍵でもあると、レイクは指摘します。 グリーンウェイの歩道、庭園、パブリックアートが訪問者に開放されたままである一方、アウトドアフィットネスからフードトラックまで、その無数のプログラミングは、マサチューセッツ州の 4 段階の経済再開計画と緊密に連携して再開されつつあります」

「私たちは、いつ安全に戻ってくることができるか考えています」と、Lake は語ります。 そのために、食事する人は、適切な社会的距離について掲示された規則を見ることを期待する必要があり、並んで待つためにマークされた場所からマスクの要件まで。 少なくとも最初は、グリーンウェイのおなじみの場所に停まっている屋台も、一般に少なくなるでしょう。たとえば、デューイ広場では、過去数年で8種類の選択肢があったのに対し、2つか3つの屋台が出店します。 たとえば、デューイ広場では、過去数年間は8種類の選択肢があったのに対し、2、3種類になります。立ち上げがうまくいけば、もっと多くのトラックがスケジュールに追加されるかもしれないとレイクは言います。 彼女は現在、プロビデンスにあるホームタウン・ポケの実店舗で小さなパティオを再開することを許可されていますが、そのオプションにはまだ慣れていません。 グリーンウェイでは、お客さんは座って長居をしたり、彼女や彼女の従業員に注文をするときにあまり近づいたりしません。 グリーンウェイには、社会的に距離を置いたピクニックのために広げる十分なスペースがあると彼女は言います。

「グリーンウェイはおそらく、今年、フードトラックから行う唯一の伝統的な販売になるでしょう」と、Brady は言います。 フェスティバルが中止されることは、「私たちの収入全体にとって大きな打撃ですが、ビジネスとしての私たちの個性のはっきりとした一部でもあるので、つらいことです」と彼女は付け加えます。 “グリーンウェイに戻ってきて、少し平常心を取り戻せたらうれしいです。”

6月1日から始まるグリーンウェイ・フードトラックのスケジュールをチェック：

2020グリーンウェイ・フードトラックのスケジュールは6月1日から開始します。 クリックすると拡大表示されます。