見逃せないデュアルコンソールボートTOP10【レビュー】

デュアルコンソールを備えたボートは、水上での時間を多用途かつ快適に過ごしたいボーターに提供します。

ボートのデュアルコンソールデザインは、さまざまなボートクラスでさまざまなサイズとアプリケーションを包含しており、さまざまな活動のためのボートは信じられないほど柔軟です。

デュアルコンソール船は中型でトレーラー式のボートで、通常はデイトリップ、海水、ウォータースポーツ活動用のボートです。 このような船の大きさは17フィートから38フィートで、平均的な長さは25フィートである。 このような船は、ディープビー、アップデートビー、シーV2（TM）、カタマラン、および他の設計のボートメーカーの広い範囲によって設計されています。

ボートトレーダーでは現在、新造船619隻、個人・経験豊富なヨット販売者によって確認された中古船315隻を含む934隻のダブルコンソール船を取り扱っています。

デュアルコンソールボートの特徴トップ5

二つのコンソール

コンソールズセンターとは、ハンドルとドックの上に、乗客や乗員が後ろに座れるように二つのコンソールを持っている船のことを言います。

一般的に基本的なレイアウトが似ているボートは、ボートや釣りスキーボートと全く同じである。 個々の、あるいは二重の目的を作るのではなく、多くのデュアルコンソールは、より幅広い用途のために設計されています。

Forward Seating

しばしば、デュアルコンソールボートはより便利なフロントシートと多くのラウンジを備えています。 センターコンソールの特定のバージョンは、デュアルコンソールの成功に反応し、より良い前方シートと取り外し可能なテーブルを含む他の機能を備えた生き物の快適さを増加させた。

しかし、デュアルコンソールは、全体として快適で広々とした船首の座りを提供します。

船体 & 乗り心地

ミドルコンソールと同様に、デュアルコンソール船のV字型の船体は、オフショアセーリングやより悪天候に対処することができる。 エッジウォーターボートのクロスオーバーモデルなどは、コンソールセンターと同じ船体を使用しているため、多くのお客様に喜ばれています。

すべての機能がセンターコンソール版と同じ船体を持っているわけではありませんが、ほとんどのデュアルコンソールボートはセンターコンソールのように荒れた海に対処できるように設計されています。

フィッシング性

釣りをしている間もセンターコンソールが一番に君臨している。 しかし、センターコンソールの設備を増やそうとしたように、デュアルコンソール艇は釣りのキャパシティを多く持つボーターを乗せようと努力しているのです。

デュアルコンソールを持つ多くの船は、ライブ、魚ボックスとロッドホルダーがインストールされてよく来ています。 デュアルコンソールは、子供とのカジュアルな釣りやサンドバーを打つ前に友人と釣りに適していますが、トーナメントフィッシングは中央コンソールでより適しているかもしれません。

Edgewater Crossover

シングルピースのエッジウォーター注入方法のため、エッジウォーター船はしばしば “不沈船 “として呼ばれる荒い船としての評判を持っています。 この方法は、船体と内部のグリッドフレームワークの別々のパーツを化学的に結合して全体の構造にする注入方法を使用しています。

荒れた海でも、エッジウォーターズはガタついたりたわんだりせず、あなたとゲストは素晴らしい旅を楽しむことができるのです。 エッジウォーター・センター・コンソールおよびダブル・コンソールには、シングルピース・インフュージョン方式が適用されます。

しかし、操作が簡単で、デュアルコンソールの便利さと利点をすべて備えたクロスオーバーをお望みなら、エッジウォーターのクロスオーバー・ラインを厳しくチェックしてみてください。 230CX、248CX、262CX、280CXのオプションがあります。

見逃せないデュアルコンソールボートTOP10

Everglades 230DC

コビア同様、DCは中央でチェックする船体に設置されています、今回はエバーグレード230ccを紹介します。 エバーグレーズのような釣り会社は、釣り人がまた何を必要としているかを知っています。 そして、彼らは自分たちが何を必要としているかを知っているのです。

「ボートのあらゆるフィッシング機能は影響を受けません。 生水ドレン付きワークステーション/ヘルメット、カッター、クーラー、牽引ルームの完全な組み合わせが残っています。”

ハリス。

また、230には38ガロンの密閉型魚籠が付属しています。 27ガロンのセンターラインライブ、ガンウェール内と下のロッドサポート、折りたたみ式のスターサドル。 通常の粉末状のアルミアーチは、ロッドホルダーとパイロンとスキーパイロンが付属しています。

Boston Whaler 270 Vantage

Whalerの270 Vantageと230彼の若い、230は2012年の終わりに「本当の非妥協的ボート」として開発されていました。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」……………………………………………………………….. このボートには、通常のフラッシュマウントのガンウェールロッドホルダー、キャビンコア（ボードとシンク）、トランサムシャッター、アイソテッドドレインフィッシュボックス、ロック可能なストレージロッドが装備されています。

270の主要パワーキットはパワーステアリング付きのツイン150マーキュリーベラドスで構成されていますが、アングラーはスマートクラフトデラックスゲージと電動ステアリング付きのツイン200または225ベラドスまで節約できます。

EdgeWater 280CX

これらのデュアルコンソールは長さを広げ、急送ボートと比較されるように上昇しました。

「280CXは1泊2日の洋上施設を提供するボートです」

マーケティングコーディネータ、エッジウォーター社のダニエル・ロビンソン氏。

キャビンは6フィートのヘッドルームを持ち、エアコンオプションと電子レンジを備えたフルヘッドとロフトを備えています。

280は、20フィートと24フィート、より控えめなバージョンを含む、エッジウォーターが生産する3つの「クロスオーバー」デュアルコンソールの中で最も大きなものです。 125ガロンフロア、39ガロンバウ、28ガロントラベラーの3つの独立したフィッシングボックスを備え、標準28ゲルのライブウェルとオプションで同サイズのセカンドポール、レディシンクとストレージドロワー、ガンウェール下のロッドラック、垂直フロートホルダーなど、その釣り機能にも注目です。

280は、多くのDCと同様にアンカーウインドラスを標準装備しており、ファミリーボートのユーザーにとって非常に大きなアドバンテージとなります。 また、280はツイン船外機運用に特化して設計されており、ヤマハF300を数台搭載することができます。

Cobia 220 Dual Console

Maverick Boat Coの人たちは釣りに精通していて、Cobiaブランドを所有しています。 2013年、同社から180の重厚な兄弟機として「220デュアルコンソール」が発売された。 “Cobia 220 DC “は、当社のオープンウォーターハル217CCに搭載されています」とジョンソン氏は語る。

一般的に、2コンソールとヘルメットを前方にオフセットしたシンプルなレイアウトは、非常に広々とした空間を作り出します。 その代わり、センターコンソールやリーニングポストを中心に操作するのではなく、ボートで最も安全なセンターラインに広くアクセスできます」

コビアはこのモデルで多くのクッションシートを提供し、ダブルコンソール “do-itall” としてクルージング、スキー、フィッシングに使用されています。 しかし、コビアはリアシートを高速で収納できるように設計し、デッキ面積を拡大しました。 220 DCには、サブガンウェールロッドと垂直ストレージユニットが付属しています。 アングラーは余分なライブ25ガロン – 後部ポートコーナー用 – と生水洗浄キットを望んでいる。

Cobiaはモデルで多くのクッションシートを提供し、ダブルコンソール “do-it-all” としてクルージング、スキー、漁業に使用されている。 しかし、コビアはリアシートを高速で収納できるように設計し、デッキ面積を拡大しました。 220 DCには、サブガンウェールロッドと垂直ストレージユニットが付属しています。 アングラーは、余分なライブ25ガロン – 後部ポートコーナー用 – と生水洗浄キットを望んでいる。

Pursuit DC 265

Pursuit は現在、デュアルコンソール23フィートを持っていますが、その265は同社初のそのような構築とデュアルコンソール旗艦でほぼ26フィートの長さがあった。 同社はこのボートの設計について、”家族の楽しみ、カジュアルな釣り、セーリング、マリンスポーツを考慮し、使用目的に応じて特別に設計された “と説明している。

そのため、265は、しっかりと折りたたんで釣りのためのオープンスペースを提供するコックピットラウンジ、水中ロッド収納、淡水プール下のタックル引き出し、トランサムドア、19ガロンのリビングルーム、30ガロンのトランサムフィッシュボックスなど、釣りの魅力を十分に備えています。

265は、シングルエンジンの適用により、性能を高め、スイミングプラットフォーム周辺のスペースをより節約するように設計されています。 ヤマハの数字によると、単一のヤマハF350は1,49 mpgに49.8 mphの高速で船を取る。

Scout 275 Dorado

昨年末、スカウトはその275 Dorado -デュアルコンソール漁船の最大の艦隊-身近で沿岸漁船と呼んで起動します。 “明るい今、275 Dは、コックピットのための完全なラップシートと100％の快適さから100％のオープンコックピットの漁師に10〜20秒の間に行く。

典型的なデュアルコンソールは、船の船尾部分の中央に非常にアクセスし、ほとんどの人が釣りをするコックピットの周りに移動するためのスペースを提供します。

プラッシュブームシートは、磁器ヘッドと様々なオプションアレンジと水の上にあることを愛する家族の両親のために用意されています。 床の左舷と右舷の魚入れは、25ガロンの船尾、新鮮な水、生の引き出し、垂直と水平のロッドホルダー、折り畳み式のウェーブドア、そしてスイムプラットフォームで釣り愛好家に十分な設備とスペースを提供し、魚をキャッチします

Grady-White Freedom 335

Grady-White では現在9種類のデュアルコンソールのモデルを1979年から販売中です。 335は375に次ぐもので、このジャンルでは総合的な力を発揮する。 ただし、335はバンパーではありません。 左舷コンソールに（電気的に変換する）ソファーと、バスタブ、シンク、トイレを備えたヘッドがまるごと入っているのだ。 チェリーソイルもホリーソイルもスターボードにスペースが埋まっている。

グラディはこの33フィート6インチの船に、バウダイニングエリアを含む広々としたコンプリメンタリーシーティングを収容することができたのである。 ヘルメットのすぐ先には、スライド式のコックピットがあり、同行者がリラックスして快適にラインを眺められるようになっています。

冷蔵庫とシンク（とオプションのグリル）を備え、一杯ひっかけたら右舷で遊んだり洗ったりすることができます。

175 Sport Dorado

これは、当社の最高のデュアルコンソール釣り船の一つで滑らかなショーを探しているときに欲しいクラフトです。 175スポーツドラドは、クロスカントリーエリア、浅い入り江、近海の釣り場で行う理想的な釣りを目指して作られています。

小さい規模ながら6人を収容することが可能です。 また、フラッシュ式ロッドホルダー、エアレーションされた居住空間、広いフロントデッキなどのフィッシング特性を備えており、非日常的なフィッシング体験を提供することができます。

10インチの喫水により、世界で最も離れたフィッシングサイトに到達することができます。 群衆に囚われるものがいる一方で、未開拓の釣り場が実現できるのです！

225 Dorado

225 Doradoは、家族の便利さと精鋭の釣り機能を混ぜ合わせ、ダブルリングクルーズに求めるすべてを提供します。 10人乗りのため、誰もがゆったりとした一日を過ごすことができます。

それでも、国際的なトロフィーを釣り上げるために必要なフィッシング機能も備えています。 225 Doradoは、あなたの喜びをさらに大きくするために用意されたものです。 JLオーディオシステム、水中LED照明、背中合わせに座るクーラーなどの機能を取り入れることで、完全な家族好みのボートになるクラフトです。

このボートは、インテリジェントに構築された毛皮と世界クラスの材料であなたにハンドリング、効率、および刺激を提供します。

Everglades 340DC

340DCは、エバーグレードの最初のデュアルコンソール船ではありませんが、最新のデュアルコンソールシリーズのフラッグシップです。 エバーグレーズの伝統である優れたフィッシャビリティに加え、家族で楽しめる豪華さ、利便性、走行効率の良さを両立させることを目指した。

乗船すると、96平方メートルのコックピット面積に驚かされます。 部屋を広げれば、アングラーがトロフィーと格闘することもできるし、折り畳み式の椅子を装備すれば、友人とくつろぐこともごく自然にできる。

レバーで押すコントロールゾーンは、フルグラスコンテナからオープンルームに広がる。 バウシーティングでは、取り外し可能なテーブルを備えたラウンジが全長に渡って用意されています。 ポートコンソールは、エアコンの効いたキャビンが一晩残ったり、暑さを残したりすることができます。

デュアルコンソールボートの中身をフルHDビデオで見る

Dual Console Boats関連のFAQと回答トップ5

まとめ

デュアルコンソールボートは新しいボートの選択肢ではありませんが、様々な理由から、近年人気が高まっています。 船外機の普及と小型キャビンボート市場の衰退の両方が、デュアルコンソール仕様の恩恵を受けている。

さらに、従来は標準的なセンターコンソールをデフォルトとしていたバイヤーが、さまざまな使用状況でデュアルコンソールの利点をより明確に認識しています。

Bottom Line

では、「見逃せないデュアルコンソールボートTOP10」

について、はっきりと理解してもらえたと思うので、ご紹介します。