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貨物保険のコスト削減を交渉し、免責額をゼロにしたことを発表しましたが、今回は貨物保険（貨物保険ともいう）について詳しく見ていこうと思います。 具体的には、貨物保険とは何か、荷主はそれを要求すべきなのか、などです。 また、「貨物保険 vs. 貨物賠償責任」と題した当社の記事もぜひご一読ください。
What Is Cargo Insurance?
法律上、すべての運送業者は、運送業者責任として知られる最低額の保険をかけなければなりません。 しかし、運送業者賠償責任では補償範囲が非常に限られており、自然災害から車両事故、さらには戦争行為に至るまで、あらゆるものが貨物に損害を与える可能性があります。 そこで荷主は、輸送中の紛失、破損、盗難から貨物を保護するために貨物保険を要求することができます。 一般的に、商品は保管されている間と、買い手に届くまでの輸送中に保険がかけられます。
貨物保険に限界はあるか
貨物保険対貨物賠償責任のブログ記事で述べたように、貨物保険には限界はあります。 たとえば、米国でトラックで輸送する場合、貨物保険は、カーマック修正条項またはコモンローの下で自動車運送業者が責任を負う可能性のあるすべての損失に対する保護を提供するわけではありません。 運送業者が加入すれば完全に保護されるような、単一の標準的な貨物保険は存在しない。 同様に、自動車運送会社が特定の金額の貨物保険に加入していることを示す保険証書は、荷主または仲介人の有効な請求がその保険でカバーされることを意味しない。
貨物保険にはさまざまな種類があり、「オールリスク」「ブロードフォーム」「法的責任」「モータートラック貨物」などの名前で呼ばれるものがある。 名前が意味するものにかかわらず、これらの保険のどれも、カーマック修正条項やコモンローの責任に対する完全な保護を提供するものではありません。 保険契約は、多くの異なる方法で補償を除外している。 例えば、特定の種類の貨物が除外されていたり、特定の機器や端末のみがカバーされていたり、特定の出来事によって生じた損失はカバーされなかったり、あるサービスが特定の方法で行われた場合にのみカバーが適用されたりします。
全体として、荷主は紛争、損失、損害に備え、貨物の価値を記録することが肝要です。 また、あなたのポリシーを完全に理解し、あなたが保護されていることを確認するために、弁護士や保険代理店と協力することが必要な場合があります。
貨物保険の種類
貨物保険は、国内輸送だけでなく国際輸送にもかかることができます。 同時に、この保険の性質が様々であるため、国や州からの適切な協力なしに標準化し、制御することは本当に困難です。 陸上貨物保険：この保険は、トラックやその他の小型実用車を対象とした陸上輸送のすべてをカバーするものである。 補償内容は、盗難、共謀損害、その他関連するリスクです。 この保険は国内向けのもので、通常、国の境界内で運用されます。
海上貨物保険：この保険は、海上または航空で行われる輸送をカバーします。 貨物の積み下ろし、天候、海賊行為、その他関連する問題による損害から、輸送手段や商品を保護します。 ほとんどの場合、この保険は国際輸送を対象としています。 これらの保険では、貨物保険のコンセプトを深く理解するのに役立ついくつかのポリシーがあります。 これらのポリシーは次のとおりです。-
- オープンカバーカーゴポリシー: 保険保有者が様々な貨物に対する補償を選択した場合、オープンカバーカーゴ保険が起動されます。 これらの保険は、再生可能なポリシーと永続的なポリシーという2つのカテゴリに分類されます。 更新可能な保険は、保険の有効期限が切れた後に更新を必要とする特定の値のために必要です。 一回の旅行や航海のほとんどは、このカテゴリに分類されます。 永久保険は、その期間内に無数の出荷を許可する決定された期間のために作成することができます。
- 特定貨物保険：企業が特定の委託を保証するために保険会社やブローカーに近づくとき、それは特定貨物保険のカテゴリに分類することができます。
- コンティンジェンシー保険ポリシー: 売り手ではなく、顧客が損失や損害に対して商品を保証する責任がある特定のケースがあります。 商品が輸送中に破損し、顧客が受け取りを拒否した場合、それに伴う危険性があります。 また、顧客によっては、商品に保険をかけず、その責任を回避しようとするケースもある。 このような状況下では、影響を受けた売り手は、法制度の助けを借りて、是正を求めることができます。 これは、彼らにとって非常に高価である可能性があり、時には、彼らはケースを失う可能性があります。 したがって、売り手は、非常に少ない保険料率を持っている偶発的な保険のために行くことをお勧めします。 テストと検証のために、売り手は彼らの顧客にそれについて伝える必要はありません。
Benefits of Cargo Insurance
Cargo insurance covers transits carried out in water, air, road, rail, registered post parcel and courier.貨物保険は、水上、航空、道路、鉄道、書留郵便、宅配便の輸送をカバーします。
オールリスク補償
この補償は、外的要因による損害や損失に対して幅広い保護を提供します。 しかし、これはすべてのリスクの範囲と呼ばれていますが、それでも、人々は、ポリシーに含まれ、除外された側面を知っておく必要があります。 オール・リスク・カバレッジの下で、含まれる側面は次のとおりです。
- 不適切な梱包による損害
- 虫害
- 貨物の放棄
- 通関拒否
- 従業員の不誠実
荷物の破損
「特定平均の自由」補償条項では、座礁によるものを除き、貨物または船体の一部の損失を補償対象外とします。 沈没、燃焼、または衝突。 この特約のもう一つの重要な点は、軽微な損失（あらかじめ決められた割合）については荷主が負担せず、貨物に大きな損失が生じた場合にのみ責任を負うという点です。 この保険は特殊なカテゴリーに属し、特定の危険のみをカバーするものです。 貨物の保管場所によって補償範囲に違いがあります。 この保険では、次のような危険が含まれます。
- 衝突
- 悪天候
- 沈没
- 脱輪
- 不時着
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- 盗難
- 火災
- 地震
一般平均補償
この補償は海上貨物輸送の基本要件である。 具体的には、貨物に発生した一部の損失のみをカバーするものです。
Warehouse to Warehouse Coverage
この補償は、貨物が船から降ろされ、顧客の倉庫に輸送される際に適用されます。
So, Should You Request Cargo Insurance?
さて、貨物保険とは何か、そして補償がどのように機能するかについて説明しましたが、願わくば、商品を輸送する際にその重要性を理解していただきたいと思います。 そうでない場合は、貨物保険に加入していない場合の影響について考えてみてください。 もし貨物全体が失われたら、あなたの会社はどうなるのでしょうか？ コンテナ船で貨物を輸送中に船が沈没したらどうなるでしょうか。 あるいは、大切な貨物を積んだトラックが事故に遭ったら？ あなたの会社は、その損失の一部を負担することになります。
事故は起こるものです。したがって、荷主は、エラーが発生したときにビジネスを保護するために貨物保険を要求する必要があります。 貨物保険が自分に向いているかどうかを判断する方法を知りたい場合は、今すぐセラシスまでご連絡ください。
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