運転免許
米国では、運転免許はすべての州または地域から発行されます。 このような場合、「運転免許証」を取得する必要がありますが、この「運転免許証」は米国内では有効です。 ある領域は、交通規則に違反したドライバーに対して、その領域内での運転免許を停止することもできる。 多くの州は、一定の例外を除き、共通のクラスシステムを共有していた。
歴史
自動車が何万台にもなると、州や地方自治体は新しい権限を持ち、自動車やドライバーを自動化するようになった。 1901年にニューヨーク州が初めて自動車の登録・認可を開始し、1918年頃には全州でナンバープレートが使用されるようになりました。 1935年頃から39州が免許を取得するようになり、悪質なドライバーの発生を懸念していたにもかかわらず、免許取得のために試験を必要とした州はごくわずかだった。 州によって、普通免許と特殊免許（制限付き免許、運転手付き免許、オートバイ免許など）を区別するために使う免許のクラスに違いがある。 例えば、テネシー州では、普通免許はクラスDと呼ばれ、クラスMはオートバイ用、クラスHはハードシップ免許です。
未成年のハードシップ免許：
これらの免許は、14歳から15歳（時には18まで）の運転者で、家族の財政問題や医療問題など、家族の困難のために運転を必要とし、仕事や学校に行く必要があって他の交通機関がない人に向けられたもので、運転者は仕事と学校の両方に行かなければなりません。
仮免許：
その機能は運転免許証と同じですが、これは18歳未満、14歳から17歳の運転者のために発行されます。 サウスダコタ州を除くほぼすべての州で何らかの卒業免許があるが、制限時間や免許保有期間は州によって大きく異なる。
Chauffeur’s license:
この種の免許は一般にクラスEと呼ばれる。 フロリダ州では、リムジンの免許を免許証クラスDで発行することが非常に一般的でしたが、2006年に廃止された指定です。
Motorcycle license:
これらの車両は、時にはオートバイ免許、いくつかの州ではライセンスの任意のタイプ、または保険や登録の任意の種類を必要としません。 UEと違って、アメリカのどの州もバイクを低出力かフルパワーかで区別して免許を発行していない。
Improved licenses:
この種のライセンスは、ワシントン、ミシガン、カリフォルニア、バーモント、ニューヨーク、ミネソタのアメリカ市民のために発行され、運転免許証の別に運転者の国籍のSEがあります。 EDLはWHTIと互換性があり、カナダ、カリブ、メキシコから入国する際の陸路、海路の国境を越えるための書類として認められています。 この免許を申請するには、国籍を証明するアメリカのパスポートと出生証明書を持参する必要があります。
身体障害者用許可証
身体障害者用許可証は、責任ある標準的な運転と駐車を遵守している人々に発行されます。 特別なアクセスは、運転時の生活を改善するために発行されます。 テキサス州のように、いくつかの州では、障害者はその障害に応じて免許証を放棄することを余儀なくされることがある。
運転免許法
連邦法は、州間の商用車を運転する最低年齢は21歳と規定しており、結果として完全な運転免許証を申請する最低年齢は21歳である。
スクールバスを運転できるようにするには、CDLで数えることが必須ですが、スクールバスを運転する最低年齢は25歳前後と古い可能性があります。
18歳から21歳までのプロのドライバーは、一般的にトレーラー、危険物、スクールバスの運転は許可されていません。
身分証明と年齢証明としてのライセンス使用
州によって発行されるライセンス番号には、同じものは2つとしてない。 ID盗難のため、運転免許証に社会保障番号は表示されない。 AAMVAからのStandarに準拠するために、ほとんどの州は21歳の未成年者には縦に、21歳以上の人には横に免許証を発行しています。 この方法では、運転免許証の向きを見るだけで、その人が例えばアルコールを買うことができるかどうか、とても簡単にチェックすることができます（アメリカでアルコール飲料を買うことができる法定年齢は21歳です）。
Real ID
リアルIDを申請する場合、新規申請者または古いIDの更新者は、市民文書（アメリカのパスポート、出生証明書、社会保障番号、名前の変更証明書-該当する場合-および州内の居住証明2点）を提示しなければなりません。 国が書類を確認し、コピーを保管する。
リアルIDは、州によって簡単に識別することができます。 これらのネには、カードの右上に金または黒の星印があります。 2011年10月からは、コネティカット州も発行しています。 2013年1月からは、オヒアが「Safe Identification Card」という名前でリアルIDを発行しています。
カリフォルニア州は2018年にリアルIDの発行を開始しました。
改良型運転免許証
2009年5月から、ワシントン、ニューヨーク、バーモント、ミシガン州だけがこの種の免許を発行しています。 2014年1月からはミネソタ州が加わり、現在DHSの承認待ちのオハイオが6番目のリアルID発行州となる。
国家安全保障長官は2008年3月、ワシントンの改良型運転免許証が「西半球旅行計画」で承認された最初の免許であると発表しました。国家安全保障省の報道発表によると、彼らはアリゾナでも新しい改良型運転免許証を開発するために働いているそうです。 テキサス州では、テキサス州公安局がEDLを発行する州法を制定し、州弁護士Greg AbbottがテキサスでのEDL製造は連邦政府の要件に適合すると最終判断したにもかかわらず、リック・ペリー知事がすべてのプログラムを停止しました。 この免許証は、MorphoTrust USAがアプリとして提供し、名義人の携帯電話にインストールされる予定。 警官が免許証を確認する必要がある場合、その人の携帯電話にアクセスすることになるので、プライバシーポリシーのためにこれのいくつかの改訂があります。
2016年に、ルイジアナは法律481のプロジェクトを承認し、それはその後法律625となり、ルイジアナを、LA wallet、Envocが作成したアプリケーションによって受け入れられたデジタル運転免許証で数える最初の州として回し、2018年7月にリリースされました。
この法律により、ルイジアナ州のすべての住民は、警察官、教区、自治体の請願にLAウォレットを使用したデジタルIdを提示することができるようになりました。
素晴らしい運転免許試験のためのヒント：
あなたが運転免許試験を受けに行く場合、チャンスは、あなたの車エンスージアストの場合、これはあなたの人生の中で最もエキサイティングな日の一つです、あなたがいない場合でもそれは旅行の可能性の世界を開き、あなたが前に行うことができなかったことを行うことです。
Check your mirrors
駐車場を出て道路に出る前に、ミラー、座席の位置、ハンドルの位置を調整し、もちろんシートベルトを着用することが重要です。
9 and 3 hand position
正しい手の位置は9と3、12ポジションで片手運転すると試験に落ちることを保証します。 常に両手をハンドルに添えておくことが大切なのです。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、自分も車を最もコントロールしやすいと思います。
Proper lane changing
車線変更するときは、次のようにすることが重要です。 まず信号を出し、サイドミラーでバックミラーを確認し、肩越しに見て、安全なら出発します。
車線変更するときは、周りに交通がなくても必ず信号を出し、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが重要です。
複数の車線を変更する場合
複数の車線を越えて行く場合、必ず一つの車線から次の車線に行き、少し間を置いてからウインカーを出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に行き、間を置いてから次の線に行く。
Pulling out onto high speed street
Always give yourself time when pulling out with a high speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、試験を受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。
Fear to one side of the lane
初心者のドライバーは、しばしば車線の片側だけに恐怖心を抱く傾向があります。 片側車線の道路では、二重の黄色に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 これを防ぐために、何人かの人が使ったテクニックで、学習中に役立つものがあります。
Stop or red light: proper way to do it
When´re coming to the stop sign or stop or red light is really important to stop before the white line in the road.これは道路の白線の前で止まることです。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。
常に前の車との安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は必要です。
Before you break
また、ブレーキをかける前に、必ずバックミラーを確認すること。 急停車したときに、すぐ後ろに車がいたら、ぶつかる可能性があるからです。 もちろん、緊急事態の場合はそうもいきませんが、理想的なケースでは、ブレーキ前に必ずミラーを確認します。
Keep your eyes always in movement
常に道路上の歩行者、障害物、曲がり角を常にスキャンする。 つまり、常にミラーをチェックすることです。 バックミラー、サイドミラー、肩越しに見るなど。 このような場合、「己の信念を貫く」ことが大切です。 黄色い二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな原因となりますので、十分な幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手を抜かないようにしましょう。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などということだ。
Dont be aggressive
Defenseively driving not aggressively, this day is about proving that you are a safe driver not a next F1 star.
Don’t speed
Don’t speed. これはとても重要なことだ。 一般に人は日常の運転では制限速度を5マイルくらいオーバーしてしまうものですが、テストではそれができないのです。
Pre-drive test
DMVはテストを始める前に、あなたが車内のすべてのコントロールに習熟していることを確認したいと思います。
以下は運転前のチェックリストの一例です：
- DMVは車のスイッチを入れるように言いますが、スタートさせないでください。
- 方向指示器を左、右と回していってください。
- ヘッドライトを点けたり消したり
- ワイパーを点けたり消したり
- 朝は緊急フラッシャーを点けろ
- と言われる。
- 試験官から、朝出てきたらフロントウィンドウに霜が降りていた場合、フロントウィンドウの霜取りはどうするのか、と聞かれることがあります。 フロスターを選択し、扇風機を回し、「暖房」を選択しましたね
- 他の試験官からは、デフロスターを見せるように言われるでしょう。
- 試験官は、次に緊急パーキングブレーキを解除するよう求め、次に緊急パーキングブレーキをかけるよう求めます。
Identification Cards
身分証明書は自動車局から年齢制限なくすべての国民に対して発行されています。 このIDカードは運転免許証に似ているが、本人確認にのみ使用できる。
カードには2種類あり、6年間有効の通常のものと、62歳以上の場合にのみ申請できる高齢者用のものがあり、最後のものは10年間有効である。
申請者が政府の公的支援プログラムの受給者である場合、車両部門に「IDカード用コスト削減確認書」を提示することでIDカードを申請できる可能性がある。
Tips for a perfect drivers license road test:
If you go to take your driver’s test and your car Enthusiast, this will be one of the most exciting days of your life and, if you not, it opens up of possibilities for traveling and do things you never had done before.
If you follow these few simple tips you’ll be well on your way and you’ll pass it with flying colors.The only simple tips you will have been your driver’s test.
Watch out your mirrors
Before leaving the parking lot and getting out on the road is important to check out your mirrors, adjust your seat position, adjust the steering wheel position and of course fasten your seatbelt.
9 and 3 hand position
It’s important to keep both hands on steering wheel always the time.これは常にステアリングを両手で握っておくことである。 もちろんマニュアルトランスミッション車であれば片手を離さなければなりませんが、これによって試験担当者は安全だと感じ、あなたは自分の車を最もコントロールしやすい状態になるのです。 そのため、このような場合にも、「この人なら大丈夫だろう」と思ってもらえるような工夫が必要です。 移動する車線に入ったら、ターンランプを回す。 車線変更するときは、周りに車がなくても必ず合図をします。運転免許試験では、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが大切です。
Multiple lanes changing
さて、複数の車線を越える場合（例えば4車線の道路）、常に一つの車線から次の車線に進み、少し間を置いてから方向指示器を出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に進み、間を置いてから次の線に進んでください。
Onto a street with high speed limit
Always give yourself out into a street with high speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、試験を受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。
Stay in the center of the lane
初心者のドライバーは、しばしば車線の片側またはもう片側に恐怖心を抱く傾向があります。 片側一車線の道路では、黄色の二重線に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 このような場合、道路の中心をイメージして、車の中心を通過する車線の中心線を思い浮かべると、より効果的です。
信号待ちのとき
信号待ちのときは、道路の白線の手前で止まることが大切です。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。
常に前の車との安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は必要です。
ブレーキ操作のコツ
ブレーキをかける前に、必ずミラーを確認すること。 急な停車で、すぐ後ろに車がいると、ぶつかる可能性があります。 緊急事態であれば、これは当然ながら常に可能ではありませんが、理想的なケースでは、ブレーキをかける前に必ずバックミラーを確認します。
Keep your eyes always in movement
Always keep your eyes moving.This means constantly scanning the road for pedestrian, any obstacles or turns that is coming up, that means checking your mirrors constantly (Your rearview mirror, your side mirrors, looking over your shoulder, etc). そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 これは道路上で誰もが常に行っていることです。黄色の二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな方法ですので、十分に幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手を抜かないようにしましょう。
Be as smooth as possible
常にできるだけ滑らかであること。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などを意味します。
Dont be aggressive
Defensively driving not aggressively.
Please, don’t speed
Don’t speed.この日は、あなたが安全なドライバーであることを証明するための日なのです。 これはとても重要なことです。 一般に人は日常運転では制限速度を時速5マイルほどオーバーすることに慣れていますが、試験ではそれはできません。
運転前のチェックリスト：
DMVは、運転試験を始める前に、あなたが車内のすべてのコントロールに習熟しているかどうかをチェックしたいのです。
運転前のチェックリストの一例です：
- DMVは、車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないでくださいと言うでしょう。
- ウインカーを左、右の順につける
- ヘッドライトをつける
- ヘッドライトを消す
- ワイパーをつける
- ワイパーをつける。
- 朝、非常点滅装置をつける
- 試験官から、朝出てきてフロントウィンドウに霜がついていたら、フロントウィンドウの霜取りをどうするか聞かれることがあります。 フロスターを選択し、扇風機を2番以上にし、「暖房」を選択しましたね
- 他の試験官から、デフロスターを見せるように言われることがあります。
- 試験官は次に緊急パーキングブレーキを解除するよう求め、次に緊急パーキングブレーキを作動させます。
CDL Written
米国には「商用車保安法」という法律があって、州が商用ライセンスを発行する際に遵守しなければならない要件を定めています。
クラスAは10,000ポンドの重量の車両、
クラスBは10,000ポンド未満の重量の車両に適用され、3種類のライセンスがあります。
クラスCは、クラスAまたはBの重量を満たさないが、16人以上の乗客を運ぶ、または危険物を運ぶように設計された車両に適用されます。
この免許を申請できる最低年齢は、一部の州で例外がある場合を除いて、18歳です。 ただし、州をまたいだ通商の場合、申請者は21歳以上であることが必須とされています。 この免許が施行された1992年以前は、商用車には特別な技術や知識が必要なため、州によって条件が異なり、
申請者の準備が整っていないこともあり、事故が多発していました。 この法律がリリースされた後、今年から、連邦高速道路管理（FHWA）は、この特別なライセンスを望んでいた人のためにいくつかの標準的なテストを開発し、正常に筆記試験と実践テストに合格した人だけがライセンスにアクセスできます。
The written test counts with the minimum of 30 questions about vial safety and parts of a trailer truck, to passmark is stated in 80 percent.
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