Now, the state is suing. カリフォルニア州土地委員会と沿岸委員会は、裁判所の命令がなければ、Khoslaはマーティンズビーチを利用する市民の権利を「否定し、損ない、妨害し続ける」と主張しています。
“このケースは、カリフォルニアのパブリックアクセスの義務の中心に行く “と、沿岸委員会の議長、スティーブPadillaは言った。 これは、カリフォルニアのパブリック・アクセスの将来にとって危険な前例です」
Dori Yob Kilmer (Khosla の弁護士) は声明の中で、州の主張は「広範囲に渡って争われ、以前の訴訟で繰り返し裁判所によって拒否されてきた」と述べています。「
「私たちのクライアントがこの土地を購入して以来、州や小さな活動家グループは、私たちのクライアントの私有財産を補償なしで押収しようと努めてきました」と彼女は述べました。 「このような戦術は共産主義体制では当たり前のことですが、合衆国憲法が政府が私有財産を単に取り上げて公共に与えることを禁じているアメリカの体制では、決して許されることではありません。「
州司法長官がサンマテオ郡高等裁判所に提出したこの訴訟は、カリフォルニア州のトップ当局が、沿岸へのアクセスに関する最も困難で長い戦いのいくつかについて掘り下げているときに行われたものである。
1976年に「ビーチはみんなのもの」と宣言した記念すべき法以来、海岸当局が、ロックしたゲートや私道、一般の人を排除しようとするコミュニティなどを削り取っていったのである。
At Hollister Ranch in Santa Barbara County, where pristine beaches have been dispute for decades, the four state agencies joined forces last year to implement a long prolayed public access program.手つかずの自然が残されているビーチで数十年間論争が続いていましたが、昨年、4 つの州機関が力を合わせて、長らく遅れていたパブリック アクセス プログラムを実施することにしました。 そのため、このような甚だしい事態が発生したのです。
California
Newsom signed bill to open Hollister Ranch beaches to the public
Oct. 10, 2019
At Martins Beach, the fight seemed to be quiet down in 2018 after the U.連邦最高裁は、幹線道路をゲートで遮断するために州の許可が必要かどうかをゼロにしたサーフライダー財団の訴訟について、コスラの上告を却下した。
しかし2カ月前、サンマテオ郡の控訴裁判所は、一進一退を繰り返していたまた別のケースでコスラに有利な判決を下したのである。
月曜日の声明で、Khoslaの弁護士はこの判決を指摘した。委員会は州の海岸アクセス法の精神を認めたが、元の所有者がこの使用を公衆に捧げたことを示す証拠がなかったと述べたのだ。
活動家グループによるこの法的主張は、「2 人の異なる裁判官によって、2 度却下された」と彼女は述べました。 新しい訴訟では、「暗黙の献身」として知られるコモンローの教義を引用して、ゲート付き道路と同様にビーチが歴史的に公衆によって使用されてきたことを示す未審査の証拠を考慮するよう裁判所に求めています。「
Coastal Commission（海岸委員会）は、225人以上から数年間かけて、1800年代から公共の場で使用されていたことを示す文書、写真、個人の日記、ニュース記事などの証拠を集めたと、当局者は述べています。 彼らは、釣り、水泳、サーフィン、ピクニック、キャンプ、遊び、そしてお祝いのためにやってきたのです」と、訴訟では言っています。 「歴史的に記録されている限り、一般の人々はこのビーチを公共のビーチとして利用し、扱い、以前の所有者はその公共の利用を知っていて、そのような利用を妨害しませんでした」
マーティンズビーチのアクセスに関する戦いは、サンマイクロシステムズの共同創設者であるコスラ氏がハーフムーンベイの南、89エーカーの土地を32ドルで買った2008年に始まります。
The Deeney family, which sold the property had maintained almost a century a public bathroom, a parking lot, even a general store.その土地を売ったのは、ほぼ一世紀の間、公衆浴場、駐車場、雑貨店などを維持していました。 ブランコ、ピクニックテーブル、ゴミ箱、トイレもあったと、海岸の職員は述べています。 マーティンズ・ビーチを一般に宣伝する看板は、ハイウェイ1とハイウェイ92に沿って何年も掲示されていた。
Khosla は、法的な提出書類の中で、「このビジネスをやってみようと思ったし、料金を払えば一般の人がこの土地にアクセスすることを許可し続けた」と述べています。 しかし、すぐにDeeney夫妻が直面したのと同じ問題に直面しました。 ビーチや駐車場、その他の施設を操作可能で安全な状態に保つためのコストが、ビジネスが生み出す料金を大幅に上回ったからです」
そこで彼は門を閉め、警備員を雇って「入らないでください」という看板を掲げました。
2018年のタイムズ紙のインタビューで、コスラ氏は、自分は沿岸法を信じているが、この件との戦いは自分にとって原則の問題であったと述べた。
「私の考えは、絶対に、できる限り海岸へのアクセスを増やすべきだということだ」と述べ、「しかし、個人の所有権も守るべきだ」と述べた。 これは原則についてです。 合理性が私の求めるすべてだ」
最高裁が彼の裁判を断念して以来、ゲートは日中の時間帯に開かれている。 また、”崖 “と呼ばれる三日月型の砂地が広がる場所には、曲がりくねったスロープがあり、係員が小さな駐車場を操作して、観光客を案内しています。 この訴訟は、ハイウェイ1から唯一の実用的な経路であるビーチとマーティンズビーチロードへの公有地を要求しています。 また、Khosla に対し、既存のすべてのゲートと、一般人がビーチに入ったり利用したりするのを妨げるような道路上または付近の標識の撤去を要求しています。
「何十年にもわたり、マーティンズ・ビーチとマーティンズ・ビーチ・ロードは、他に意味のあるアクセスポイントがない地域において、一般人に沿岸へのアクセスを提供してきました」と、訴訟では述べています。 Khosla は、「さまざまな方法で、程度の差こそあれ、不適切かつ違法に、一般の人々のアクセスを制限してきた」
また、駐車場代とビーチへのアクセスそのものへの課金には重要な違いがあると、当局者は述べています。 以前は、海水浴客は降ろしてもらうことができ、サーファーは徒歩や自転車で入っていました。
「一部のユーザーは便宜上駐車料金を支払っていたが、他の多くのユーザーは料金を支払わずに駐車するか、敷地外に駐車して対象地にアクセスした」
国はこのビーチの公共使用を支援しようと準備してきました。 最近、ビーチのパブリック・アクセスウェイの鑑定、取得、維持のための寄付を集めるための口座が作られた。 過去にLands Commissionは、毎日夜明けから夕暮れまでの営業時間、ゴミ箱、携帯トイレを備えた、公園のように運営される公共ルートを提案したことがある。
基金は、7つの寄付と委員会からの送金によって支えられており、これまでのところ合計で100万ドル強です。
月曜日のアクセス支持者は、州がこの闘いに参加することを長い間望んでいたと語りました。 このような状況下、「崖っぷち」と呼ばれるのは、「崖っぷち」であっても、「崖っぷち」であっても、「崖っぷち」であれば、「崖っぷち」であっても、「崖っぷち」でなければならない。
州は、カリフォルニア州のすべてのビーチに対する市民の権利を守らなければならないと、サーフライダーの Jennifer Savage 氏は述べています。 “私たちは、何世代にもわたってマーティンズを訪れてきた家族から、他の場所から新たに訪れる人まで、すべての人々が、私たちの宝であるカリフォルニアの海岸線を楽しむ権利を行使できるようにしたい”。
カリフォルニア州土地委員会の委員長でもあるエレニ・クーナラキス副知事は、「この訴訟は、パブリックアクセスを確保し、その黄金の海岸にアクセスする公衆の権利を守るためのカリフォルニアの継続的努力の重要な部分である」と述べました。”
「カリフォルニアの海岸線は」「みんなのもの」
と彼女は言いました。