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横転事故は、他のタイプの自動車事故よりも法律的に複雑であることが多いのです。 その理由のひとつは、事故が深刻になりやすいからです。 2010 年の約 910 万件の自動車事故のうち、横転事故はわずか 2 パーセントでした。 しかし、自動車事故による全死亡者の約35%を占めています。 横転事故は、車両やタイヤの製造上の欠陥によって引き起こされることもあるため、製造物責任訴訟を起こすこともあります。

横転事故の原因

– 米国道路交通安全局(NHTSA)によると、1台の車両が関わる横転事故の約95%は「つまづき」によって引き起こされます。 これは、車両が縁石やガードレールに衝突して横転した場合に起こります。 また、車両が車道から柔らかい土壌に滑り落ちたときに、ドライバーが道路にすばやく戻ろうとすると起こることもあります。

– よりまれなのは、トリッピングなしの横転で、特に滑りやすい道路での高速衝突回避操作の際に起こる可能性があります。

– 天候、工事、または整備されていない道路による危険な状況も、しばしば関与しています。

横転事故は、誰かが車から放り出されるか、屋根が崩壊すると、壊滅的な事態になることがあります。 連邦政府は、横転事故のリスクを減らす可能性のある電子安定制御システムの改善と、重度の頭部損傷を防ぐ可能性のあるロールケージ規格の改善を義務付けています。

Q: 横転事故では誰が責任を負うのですか?

A: 横転事故に巻き込まれた場合、あなたの怪我は深刻である可能性があります。 これは、あなたの医療費が非常に高額になることを意味します。 回復に必要な理学療法は、数ヶ月または数年続くかもしれません。 そして、事故の結果として賃金を失うかもしれません。 あなたはこれらの損害を回復するために訴訟を起こすことができるかもしれません。

Here are some instances for which it may be appropriate to sue:

  • The road was poorly maintained, causing potholes, sinkholes, or other hazards.This case may be applicable to sue.
  • 工事の標識が不十分であった、または道路の状態が悪かった。
  • タイヤに欠陥があった。
  • 車両またはタイヤの欠陥について十分な警告を受けていない。
  • 横転時にルーフを安定させるための適切なロールバーやロールケージが車に装備されていなかったため、怪我が悪化した。
  • サイドまたはフロントエアバッグが製造上の欠陥により展開せず、より重傷だった。
  • 他のドライバーが過失により事故を起こした。 そのドライバーは、テキストを打っていたり、薬物やアルコールの影響下で運転していたり、無謀なスピード違反やハンドル操作をしていたかもしれません。

Q: 横転事故後に訴訟を起こすべきですか。 (道路状況について公共団体を訴える場合、提訴できる期間が非常に短いことに注意してください。)

製造物責任のケースでは、おそらくメーカーを訴えることになるでしょう。 これらのケースは複雑になることがあります。 大規模なメーカーや製品の販売代理店は、通常、強力な法的表現を買う余裕があります。 それは、専門家の弁護士に相談することが製造物責任事件の賢明です。 あなたの弁護士は、製品の欠陥の性質と製品リコールの理由を決定するために専門家の証人と協力する。

別のドライバが障害にあった場合、あなたは他のドライバに対して訴訟を起こすだろう。 あなたはまた、事故の状況に応じて、上記のいくつかの組み合わせを訴えることができる。 たとえば、注意散漫な運転が原因で道路から逸脱し、そこで悪い道路状況に遭遇し、設計不良で車が横転した場合、複数の人や団体に賠償を求める必要があるかもしれません。

Q:横転事故の後はどうしたらよいですか?

A: 横転事故は非常に激しいことが多いので、事故後に推奨される手順のいくつかを取ることができないかもしれません。

  • すぐに必要と感じなくても、できるだけ早く医療措置を受けることを確実にします。 痛みはショックとアドレナリンによって覆い隠されることがあります。 後になって怪我が表面化するのを待つと、これらの怪我はおそらくあなたの請求に計上されないでしょう。
  • 警察に電話して、何が起こったかについてあなたの説明をしましょう。 を?めて、?

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