Looking for how to paint your golf cart? あなたのゴルフカートは、塗装に露の凹みや傷を持っていますか？ 多分あなたはちょうどもう元の色が好きではないのですか？
ゴルフカートに炎や頭蓋骨を描きたくない人はいますか？ 🙂
スプレー塗料の缶を買って飛び込む前に、いくつかのことを話してみましょう。 あなたがヤマハ、クラブカー、またはE-Z-GOゴルフカートを持っているかどうか、塗料はすべて非常に似ているので、このアドバイスは、ほぼすべてのゴルフcarts.
あなたは正しいツール、正しい塗料を使用して、正しくあなたのゴルフカートの表面を準備し、我々はそれらのそれぞれがDIYゴルフカート塗装状況でどのくらいの費用がかかるかについて話をしたいと思うつもりです。
まず安全に関する注意点ですが、サンディングや塗装の際には、破片や有害な化学物質から保護するために、必ず目と呼吸の保護具を着用し、換気の良い場所でのみ塗装するようにしてください。 また、換気の良い場所でペイントするようにしてください。
ここで、私たちが話していることの簡単なビデオです
正しいツール
このプロジェクトを正しく行うには、正しい種類の塗料を持つことによって左右されるでしょう。 あなたがエアコンプレッサーを持っている場合は、スプレーガンとエアホース用のインラインウォーターフィルターを取得します。
あなたは適切にあなたのスプレーガンを駆動するために、大きな、やや強力なコンプレッサーが必要になり、あなたのスプレーガンはあなたに推奨圧力範囲を与えるでしょう。 これらは、しかし、200ドルから1200ドルのどこかの費用がかかることがあります。 あなたがコンプレッサーを持っていない場合は、スプレー塗料缶は予算で動作します。
限り、インラインフィルタとして、これらはあなたの塗料、スプレーパターン、またはスプレーガンを汚染しないようにあなたの空気から水分の大部分を削除します。 このような場合、”li “は、”li “が “li “であることを意味し、”li “は、”li “が “li “であることを意味し、”li “は、”li “であることを意味します。
使い捨て、シリコーン 1 つオフは通常約 10 ドルであり、より高価なものは、あなたのニーズに応じて 30 ドルから 600 ドルの範囲です。
使用するスプレー ガンの最も簡単なタイプは HVLP 重力フィード型噴霧器です。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるようですが、崖っぷちであっても、”崖っぷち “でなくても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちでなくても構いません。
正しい塗料
塗料は、まずプライマー、次にベースコート、より強い仕上げを望むならクリアコートと、何度も塗り重ねる必要があります。
ゴルフカートの元の色の濃さにもよりますが、1～2回程度の重ね塗りで十分です。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼ぶことにします。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼ぶことにします。 これは、1つの塗料の混合物を必要とし、あなたは、元の色がどのように暗く、新しい色がどのように暗く、あなたが新しい色調にしたいかに応じて3または4コートに置く必要があるでしょう。
仕上げのような鏡をしたい、またはあなたのカートは太陽の下で多くの時間を過ごすために起こっている場合は、ベースコート/クリアコート2段階の仕事はベストです。 3,4回、またはカートをカバーするために必要な量だけ塗ります。その後、硬化したクリアコートに切り替え、適切なカバレッジを確保するために1〜2回塗ります。
鏡面仕上げをするには、カット、サンディング、および比較的厚いクリアコートをバフすることが必要です。 このオプションは、より高価であり、ちょうど硬化ベースコートよりも少し難しいですが、それは太陽からあなたの色を保護することで良くなります。
ベースコートとクリアコートはあなたにはるかに良いfinish.Ifを与えるでしょう。 この場合、彼らはpaints.
の他のタイプよりもプラスチックによく付着するように、アクリルやプラスチック融合スプレー塗料を探しているでしょうあなたもクリアコートスプレーペンキ缶を得ることができます。 それぞれの缶は、ブランドと品質に応じて約12〜20ドルのコスト、そしてあなたは、各コートのために約2を必要とするでしょう。 すべてにおいて、それは塗料のために同じ価格の周りに出てくるが、あなたはtools.
カートの準備
今、あなたは塗料とツールを持っていることを、それはあなたのゴルフカートの準備を開始する時間です。 まず最初に、すべてのトリムとバンパーを取り外します。 あなたは、各パネルへのフルアクセスをしたいと思うし、バンパーやトリムを塗装することを計画しても、それはあなたがそれぞれの作品に良いコートを可能にするために別々にそれらをペイントする場合に最適です。
一旦あなたがオフトリムを持って、それはあなたのヘッドライト、フロントガラス、ルーフポスト、インテリア、文字通りあなたが上の塗料を望んでいないすべてをカバーするために本当に重要なことです。 これを行う最も簡単な方法は、いくつかのマスキングテープと紙またはプラスチックフィルムです。
ゴミ袋はフィルムの代わりに働くことができますが、マスキングテープはかなり必要です。 あなたは、多分約120、重いグリットサンドペーパーで開始し、すべてが滑らかになるように400に移動しますが、塗料やプライマーが上に保持する何かを持っていることを十分に荒い。 このプロセスで購入する必要があるかもしれない唯一のものは、紙やすりとマスキングテープであるので、これは仕事の非常に安価な部分である。 カートのすべての部分がダウンサンディングされると、それはprimer.
Making it look cool
プライマーを適用するための時間でしょう実際の塗装の最初のステップは、それを信じるかどうか、本当に重要です。 スプレーでも刷毛塗りでも、元の色の隅々まできれいに、均一に塗ることを心がけましょう。 それはそうするために2つのコートを必要とする場合、それはcoats.
プライマーがダウンしたら、塗料を適用し始めるための推奨時間を待つために約20分待つのがベストです。
下塗りでは、上から下へ向かって薄く均一に何度も塗るようにします。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」……痒いところに手が届く、痒いところに手が届く……痒いところに手が届く……。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼びます。
そして、もし塗装が苦手なら、ゴルフカートにラッピングすることも可能です。