JK Coilovers 07-Pres Wrangler JK TNT Customs

JK Coilovers 07-Pres Wrangler JK TNT Customs. JKフロントコイルオーバーマウント。 TNT Customsでは、常にレベルを上げ、最先端の製品を提供し続けています。 このJKコイルオーバーキットは、お客様のJeep Wranglerを次のレベルへ引き上げることを可能にします。 私たちのコイルオーバーコンバージョンキットの基礎は、CNCカットと.250インチのスチール材料から形成されているアッパーマウントです。 センターロードキャリングバックボーンインチとサイドロードサポートワンピース成形ガセットを中心に設計されたアッパーマウントは、2.50インチのコイルオーバーショック用のクリアランスを有しています。 このマウントは、ジープの純正コイルバケット/ショックタワーを完全に置き換え、トリミングせずに純正ホイールライナーを保持しながら、最大限の耐久性と負荷容量のためにフレームに完全に溶接されます。 純正アクスルチューブ寸法と、より大きなチューブのアフターマーケットハウジングに対応するマウントを用意しています。 ロアショックマウントは完全にボックス化されており、オフロードでの酷使に耐える非常に強固なマウントとなっています。 バンプストップマウントは、コイルオーバーが最大圧縮に達したときにアップトラベルを制限するようにCAD設計されており、マウントは.250インチのスチールからCNCカットして成形されている。

当社のコイルオーバーコンバージョンキットは、12インチトラベル2.5インチ外径コイルオーバー・ショックを中心に設計されており、Fox Racing Shoxやエアバンプ、Eibach Racing Springも取り扱っている。 2.5インチX12インチ車高調用に設計されているが、このキットはすべての2.0インチ車高調に対応する。

当社のフロントコイルオーバーコンバージョンキットはゲームチェンジャーであり、当社のJKロングアームアップグレードキットを完全に補完するものである。 このキットは、ショートアームやロングアームのサスペンションをオフロードの大国へと変貌させます。250インチのスチール構造

  • トリミングなしで、純正フェンダーライナーを保持可能
  • オフロードでの激しい使用に対応した溶接設計
  • わずか8~10時間で完全なコイルオーバー化
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