Long Beach Naval Shipyard

Long Beach Naval Shipyard, som stängdes 1997, låg på Terminal Island mellan staden Long Beach och San Pedro-distriktet i Los Angeles och ungefär 23 miles söder om Los Angeles internationella flygplats.

Industriområdet Long Beach NSY omfattade 119 acres (48 ha) av de totalt 214 acres (87 ha) som ägdes. Det fanns 120 permanenta, 39 halvpermanenta och 6 tillfälliga byggnader, totalt 165 byggnader. Det fanns 17 olika verkstadsarbetsområden och 2 400 000 kvadratfot (220 000 m2) täckt byggnadsyta. Varvet hade tre gravdockor och fem industripirar. Det fanns 12 307 fot (3 751 m) fot (3,8 km) av kajplats för fartyg. Krankapaciteten varierade från 25 korta ton (23 t) till 67 korta ton (61 t) (portal) och från 25 korta ton (23 t) till 112 korta ton (102 t) (flytande).

Under andra världskriget utförde marinens torrdockor rutinmässiga reparationer och reparationer av stridsskador på en parad av tankfartyg, lastfartyg, trupptransporter, förstörare och kryssare. Den högsta sysselsättningen på 16 091 civilanställda uppnåddes i augusti 1945.

Den 9 februari 1943 inrättade marinministern anläggningarna som US Naval Dry Docks, Roosevelt Base, Kalifornien. Anläggningens namn ändrades till Terminal Island Naval Shipyard den 30 november 1945. Namnet blev Long Beach Naval Shipyard (NSY) i mars 1948.

Long Beach NSY var utrustad med anläggningar och färdigheter för att utföra alla icke-nukleära konstruktions-, plåt-, pann-, rigg-, elektronik-, el-, isolerings-, fördröjnings-, ammunitions-, sandblästrings-, svets-, maskin-, trä-, måleri-, rörmonteringsarbeten och andra arbeten som hör samman med översynen och reparationen av ytfartyg. Varvet hade fullständig kapacitet för konstruktion, teknik, stridssystem, kvalitetssäkring, planering och offentliga arbeten för att stödja det industriella arbetet. Torrdocka nr 1 utsågs till nödtorrdocka för västkustens kärnkraftsdrivna hangarfartyg (CVN).

Long Beach NSY sattes i inaktivt tillstånd den 1 juni 1950. Koreakriget inleddes mindre än en månad senare. Återaktivering av varvet dirigerades den 4 januari 1951.

Under åren genomförde varvet flera specialprojekt utöver sitt huvuduppdrag. Dessa omfattade stöd- eller vetenskapliga projekt i samband med program som POLARIS, POSEIDON och SEALAB.

Nedläggning

Skeppsvarvet beordrades att stängas 1995 av Defense Base Closure and Realignment Commission (BRAC), och nedläggningen var klar den 30 september 1997. År 2004 hade militären överlämnat 72 % av marken till Long Beachs stad.

Under 1997 ville COSCO (The China Ocean Shipping Company) hyra utrymmet från staden, bland annat för att bygga en godsterminal för 400 miljoner dollar. Det motsattes av Rush Limbaugh och Audubon Society, för att nämna några, och Pentagon granskade det med avseende på nationell säkerhet.

Efter granskning av DoD och CIA gick hyresavtalet igenom, med en överenskommen betalning på 14,5 miljoner dollar per år från kineserna, med förnyelse planerad efter tio år. Fortsatt kontrovers och motstånd från republikanska lagstiftare ledde dock till att hyresavtalet upphävdes, och den nya fraktterminalen, som i själva verket byggdes av Long Beach Harbor Department (Port of Long Beach), hyrdes ut till Hanjin Shipping Company, ett sydkoreanskt företag, som fortfarande är terminalens främsta kund och viktigaste partner.

• Området: 33°45′26″N 118°13′52″W / 33.75722°N 118.23111°WKoordinater: 33°45′26″N 118°13′52″W / 33.75722°N 118.23111°W
• Naval Station Long Beach at globalsecurity.org (includes Long Beach Naval Shipyard)

.

• Long Beach

• Coronado
• Point Loma
• San Diego
• Ventura County (består av NAS Point Mugu, NCBC Point Hueneme)

Militära anläggningar i Kalifornien
Army		Fort		Airfield		Helikopterflygplats		Range		Logistik		Skola
Mariner		Luftfart Station		Baser		Range		Logistik
Navy		Depot		Militär sjöfart Command	Utomatiskt landningsfält		Bas	Flygstation		Range		Skola
Flygstation Force		Air base		Range
National Guard		Army		Air		School
Kustbevakning		Air Station		Station

Denna sida använder innehåll licensierat med Creative Commons-licens från Wikipedia (visa författare).