Imagine deixar o seu carro no parque de estacionamento de uma mercearia. Você volta e 45 minutos depois e quando você abre seu carro, está quente o suficiente para virar o sorvete de volta ao leite em cinco segundos. Como é que ficou tão quente, tão rápido?
Aqui está um pensamento sóbrio: Num dia de 70°F, o interior do seu carro pode atingir temperaturas de mais de 115°F após apenas uma hora ao sol. Todos nós entramos nos nossos carros e pensamos, está muito calor aqui dentro. Se você já entrou no seu carro e confundiu o cinto de segurança com um ferro de marca, você deve ler este artigo. Nós temos o porquê do seu carro ficar tão quente e o que você pode fazer sobre ele.
Por que meu carro fica tão quente?
Há um velho ditado que a energia não pode ser criada ou destruída. Quando a luz do sol passa pelo pára-brisas, ela é absorvida pelos bancos e traço do carro e depois convertida em calor. Em termos científicos, o calor é a vibração das moléculas. Como a maioria das pessoas mantém as janelas fechadas quando estacionam, o calor torna-se como uma máquina de ondas em uma piscina, as vibrações ficam presas e se amplificam. É por isso que mesmo durante um dia relativamente fresco, o interior do seu carro pode atingir temperaturas monstruosas.
Sombra e pára-sol
Um pára-sol é a defesa mais directa contra um carro quente.
Quando se é forçado a estacionar ao sol, um guarda-sol é o caminho a seguir. Uma barreira física impede que as ondas de maior energia passem pelo seu pára-brisas e aqueçam o interior do seu carro. Manter os raios UV fora também ajuda a evitar que os tecidos e painéis de instrumentos desbotem. A1 Shades faz uma sombra no pára-brisas com mais de 2.000 revisões 5 estrelas.
Quebre as janelas
Um estudo feito na revista Pediatrics mostrou que quebrar a janela apenas dois centímetros pode baixar a temperatura em até 28°F. Para ser justo, a temperatura do carro ainda era de 122°F, mas isso ainda é melhor do que os 150°F que teria sido.
Para reiterar o (esperemos) óbvio: isso é demasiado quente para qualquer ser vivo. Não deixe seus animais de estimação ou crianças em um carro estacionado, mesmo com as janelas rachadas, por qualquer período de tempo. Uma temperatura de 122°F pode ser fatal.
Transforme a porta num ventilador
Transforme a porta num ventilador e lave o ar quente.
Tecnicamente, está a transformar o seu carro num fole, mas seja o que for. Baixe a janela do lado do passageiro, mas mantenha o resto das janelas enroladas para cima. Depois, proceda para abrir e fechar a porta lateral do condutor uma dúzia de vezes. Quando terminar, todo o ar quente dentro do carro é trocado por um pouco menos de ar quente no exterior. Encontrámos um artigo que mostrou que este método é ainda mais eficaz do que rebentar o ar condicionado quando entra no seu carro pela primeira vez.
Cubra seus assentos
Uma das principais razões pelas quais seu carro fica tão quente no verão é que seus assentos são feitos de materiais que absorvem bem a energia. Se você jogar um cobertor ou toalha sobre seus assentos, a luz do sol não vai se transformar em calor tão eficientemente.
Este truque é especialmente útil para os assentos de automóvel para crianças. Quando você entrar no carro, simplesmente retire as toalhas e guarde-as no porta-malas. (Bônus: toalhas de reposição são super úteis com crianças, seja dando-lhes algo seco para se sentarem depois de um acidente ou secando escorregas depois de um rápido banho de verão.)
Janelas coloridas
Janelas coloridas custam o mais adiantado mas requerem o menor esforço.
A opção mais cara, mas também uma que você não precisa pensar. A coloração bloqueia uma parte da radiação solar, ajudando a baixar a temperatura. Apenas certifique-se de manter em conformidade com as leis do seu estado sobre como determinadas janelas do seu carro podem ficar escurecidas.
Baixar os vidros, rebentar o A/C e conduzir
Soa contra-intuitivo, mas trocar o máximo de ar possível é, na maioria dos casos, a forma mais rápida de arrefecer um carro. Quando você dirige com os vidros para baixo e o ar condicionado ligado, você está forçando o ar mais quente a sair e substituindo-o por ar mais frio. Este método funciona mais rapidamente do que apenas rebentar o ar condicionado sozinho com os vidros para cima. Após cerca de 30 segundos, você pode enrolar os vidros para cima.