Condutores femininos não são iguais aos dos homens. Os eixos (que são mais leves) têm mais flexibilidade para eles, e as cabeças dos tacos são muitas vezes um pouco mais leves também. Além disso, todas elas são feitas relativamente iguais. O peso é colocado nos mesmos pontos, as faces do taco são feitas para serem mais finas para fazer a bola saltar o mais rápido possível. Eles são desenhados para serem o mais baixo giro possível, de modo que as fatias/ancos são menos susceptíveis de serem tão castigados. As cabeças dos tacos são tipicamente grandes demais, porque o perdão extra permitirá que os seus malfeitores ainda voem bastante longe e a direito.
Então porque é que as cabeças dos tacos das mulheres têm mais flexibilidade para eles? E porque é que os condutores femininos são um pouco mais leves que os condutores masculinos?
Resposta curta: para que possa desenvolver mais velocidade da cabeça do taco.
Resposta longa:
- Eixos com mais flexão = mais velocidade da cabeça do taco. Quanto mais um eixo flexiona no swing do golfe, mais potência ele pode criar. Imagine só balançar um taco rígido em vez de uma vinha solta. Você pode usar o “chicote” mais a seu favor na criação da velocidade da cabeça do taco -> mais velocidade da bola -> acionamentos mais longos. Os condutores femininos normalmente têm o que se chama eixos “ladies flex”. Aqui está a ordem, desde a menor quantidade de flex até a maior quantidade de flex: extra extra rígido, extra rígido, rígido, regular, sénior, senhoras flex. Quanto mais lenta for a velocidade da cabeça do seu clube, mais flexão do eixo você quer. Então porque é que toda a gente não usa os eixos flex das senhoras para gerar mais velocidade? Porque, para baloiços mais rápidos, um eixo com muita flexão vai levar a muito mais inconsistência, já que eles não conseguem controlar facilmente o taco.
- Eixos com cabeças e eixos mais leves = mais velocidade da cabeça do taco. Quanto mais leve o taco, mais potência você pode criar. Imagine balançar um taco de 0,5 libras contra um taco de 5 libras. Você será capaz de balançar o taco mais leve muito mais rápido, resultando em acionamentos mais longos. Então porque é que toda a gente não usa um taco super leve? O mesmo que antes, levaria a demasiadas inconsistências. Você tem de encontrar o equilíbrio perfeito entre um taco leve (para potência) e um taco mais pesado (para controlo).
Note: todos os links/fotografias em que clicar irão levá-lo para as listas disponíveis do eBay para os condutores.
Se quiser poupar muito dinheiro mas mesmo assim comprar um driver decente, o driver Srixon Z355 é o ideal para si! Ele tem uma cabeça super perdoadora e superdimensionada. Parece bastante sólido no impacto, o que é sempre uma vantagem, especialmente considerando que a maioria das drivers femininas tem um som alto e “tink” para elas que não é super agradável.
Este driver tem um loft de 15 graus (chamado de HL ou opção de lançamento alto), e também tem uma opção de 12 graus. Você pode estar acostumado a tocar um loft inferior a 15 graus, mas deixe-me dizer-lhe porque este é provavelmente um clube mais adequado para você. Quanto menos loft que um taco tem, mais difícil é bater a direito. Essa é uma das razões porque um ferro 9 é muito mais fácil de bater em linha recta do que um ferro 4. Portanto, a menos que você esteja apenas lançando a bola muito alto com o seu atual piloto, este vai ser um piloto muito mais fácil de bater como você quer. O golfe é suposto ser divertido, mas é difícil divertir-se quando se está a bater num monte de tacadas baixas e inconsistentes que curvam para a esquerda e para a direita. Então, porque este piloto tem tanto loft, eu o recomendaria para qualquer um que esteja começando ou para qualquer um que esteja atualmente lutando para bater seu piloto com qualquer tipo de consistência.
Comparado com os outros pilotos femininos, este é BY FAR o preço mais baixo. Mas não pense que isso significa que é um motorista de baixa qualidade. A Srixon, embora seja uma das empresas mais subestimadas dos EUA, é uma empresa super popular em todo o mundo. Eles produzem equipamentos de alta qualidade todos os anos, e este é simplesmente um driver que está no mercado há alguns anos.
O driver Srixon Z-355 é ajustável, o que eu normalmente não recomendo para golfistas mais novos. No entanto, à medida que você melhora e toma algumas lições, você e seu treinador podem decidir que você deve mudar ligeiramente uma das variáveis do taco: o loft, a mentira, e o ângulo de face.
Aqui está um breve layout do porquê deste condutor ser difícil de bater:
- preço mais baixo comparado com os outros (por um tiro no escuro)
- 15 graus de loft (mais loft do que a maioria dos pilotos femininos) -> mais consistente e mais fácil de bater
- um super eixo leve (para mais velocidade da cabeça do clube) e uma cabeça decentemente ponderada (para mais consistência)
- um eixo de grande qualidade feito por Miyazaki
- 12 configurações diferentes que são ajustáveis – loft, deitada, e ângulo de face
- cabeça com um taco de face rápida para velocidades rápidas de bola
O Melhor Motorista Feminino de Valor: Cobra Women’s 2018 F-Max Offset
Se você quer o melhor bang para o seu buck, o condutor Cobra F-Max vai ser a sua melhor opção. É a mistura perfeita entre preço e desempenho. Isso significa que ele terá um desempenho melhor do que o motorista Srixon (mais longo, um pouco melhor sensação, um pouco mais tolerante), mas virá a um preço ligeiramente mais íngreme.
Como o Srixon, o Cobra está lá em cima com as empresas de tacos de golfe mais subestimadas do mundo, especialmente quando se trata de tacos femininos. O condutor do F-Max sente-se óptimo, tem óptimo aspecto e um excelente desempenho. O que mais você poderia pedir?
Aqui estão as minhas coisas favoritas sobre ele: 15 graus de loft (o mesmo que o condutor Srixon acima) e um peso adicional perto do calcanhar do clube. Os 15 graus de sótão são ótimos para a consistência e menos pinos laterais nas suas tacadas. O peso no calcanhar do taco, chamado de “peso de tracção” vai tornar muito mais fácil entrar em impacto com uma cara quadrada do taco. A maioria dos golfistas entra na bola com a face aberta do taco, mas este peso vai facilitar o fechamento natural da face. Como resultado, isso irá realmente encorajá-lo a acertar um empate, não uma fatia. Quanto mais peso um taco tem no dedo do pé, mais você tem que virar ativamente a cara para fechá-la. Quanto mais peso tiver no calcanhar, menos tens de pensar e fazer para fechar a cara do taco.
- Melhor condutor feminino, dólar por dólar
- Muito profissional, toda a coroa de desenho preto
- Tem compensado para aumentar ainda mais as probabilidades de uma face quadrada do taco e melhor contacto com a bola
- Super eixo do taco leve para mais velocidade e distância total
- “peso de tracção” para encorajar um empate em vez de uma temida fatia
- Fácil alinhar ao seu alvo com as linhas de alinhamento rosa em cima do condutor
- Muito perdão em acertos centrados
O Total #1 Condutor Feminino: Callaway Rogue Ladies Driver
Se você puder pagar o creme da safra, você pode muito bem consegui-lo, certo? O Callaway Rogue Ladies Driver é o melhor condutor para senhoras… sem dúvida! A nova tecnologia de fuga da prisão torna este condutor o condutor mais longo e mais clemente que pode comprar hoje.
Qual é a tecnologia de fuga da prisão? É apenas um esquema de marketing ou moda? Nope.
A tecnologia de fuga da prisão coloca duas barras sólidas atrás da cara do clube. Elas são feitas de material leve mas forte que melhora muito a velocidade da bola dos seus discos. Além disso, elas fornecem mais peso em torno de uma parte mais larga da face do taco, levando a batidas mais longas e diretas no centro (o que está destinado a acontecer de qualquer maneira). Desde que você acerte a bola em algum lugar dentro das duas ou perto de uma das barras, você pode ter certeza de que a bola voará com a maior velocidade possível.
Eu recomendaria fortemente que você pegasse a versão de 13,5 graus, pois ela melhorará seus ângulos de lançamento e diminuirá a quantidade de giro que você coloca na bola. Emparelhar o loft de 13,5 graus com a aerodinâmica desenhada pela Boeing, este será com certeza o piloto mais longo que você já atingiu antes. Além disso, o piloto Callaway Rogue tem um eixo premium que pesa apenas 40g, assegurando que pode criar a maior velocidade possível.
Porque é o melhor dos melhores:
- tecnologia de quebra de prisão para drives mais longos e mais perdão
- disponível em um 13.5 loft + altos ângulos de lançamento = super longo e alto acionamentos
- e eixo de luz superior para mais velocidade da cabeça do clube
- super profissional, olhar limpo no endereço
- melhor tecnologia em um driver