alguns 2018-2019 ATS, CTS, CT6, Corvette; 2018-2020 Express; 2018-2021 Camaro, Colorado, Silverado, Canyon, Savana, Sierra; e 2021 CT4 modelos equipados com a transmissão automática de 8L45 ou 8L90 de 8 velocidades (RPO M5T, M5N, M5U, M5X, MQD, MQE) podem ter uma condição de engate atrasado quando a transmissão é mudada de Park para Reverse ou Park para Drive depois de o veículo estar sentado com o motor desligado. (Fig. 12) O engate atrasado ocorre normalmente após várias horas ou, mais comumente, durante a noite.
Fig. 12
A condição pode parecer ser um engate atrasado da mudança, uma transmissão deslizante, ou um engate atrasado seguido por um engate severo.
A transmissão é projetada para permitir três segundos para completar uma mudança de garagem (mudança de Park para Reverse ou Park para Drive). Se a velocidade do motor for aumentada antes da transmissão ser engatada, a mudança de garagem pode ser severa.
Após a mudança inicial, a operação da transmissão será normal para os engates subsequentes. A condição não voltará a ocorrer até o veículo se sentar novamente com o motor desligado durante várias horas ou durante a noite.
Teste de Engate Atrasado
Utilizar o GDS2 para monitorizar as RPM do motor e o sensor de velocidade de entrada da transmissão (ISS) antes de ligar o motor. Ligue o motor com a transmissão em Park e mude o veículo de Park para Drive ou Park para Reverse com o freio de serviço aplicado. O ISS deve cair para zero dentro de três segundos, que é o tempo de engate da embreagem. O registro do registro de sessão do GDS pode ser útil no diagnóstico da condição.
Acesso atrasado de Park to Reverse ou Park to Drive está presente se a diferença de tempo entre a engrenagem selecionada (Pt. 1) e a velocidade do eixo de entrada da transmissão atingindo 0 RPMs (Pt. 2) exceder três segundos. (Fig. 13)
Fig. 13
Na maioria dos casos, a transmissão será engrenada em três segundos ou menos, o que é considerado um tempo de engate aceitável e nenhum reparo deve ser tentado.
TIP: O veículo só deve ser avaliado depois de sentado por um mínimo de oito horas mas menos de 24 horas e a uma temperatura ambiente de 50°F (10°C) ou acima.
Se o tempo de engate exceder três segundos, tente aprender o C3 – Drive e C5 Reverse – Embraiagem usando os seguintes passos:
- Alimente a temperatura do cárter de transmissão a subir entre 20° e 30°C (68° e 86°F). Não aplique o pedal do acelerador.
- Executar 20 mudanças de Park to Reverse ou 20 mudanças de Park to Drive soltando o pedal do freio a cada mudança, permitindo que o veículo role 5-10 pés (1,5-3,0 m) por engate na engrenagem.
Se o procedimento de aprendizagem não corrigir a condição, desmonte a transmissão e inspeccione a embraiagem 1-3-5-6-7 (C3) para um atraso na condição de Condução e inspeccione a embraiagem 4-5-6-7-8 (C5) para um atraso na condição de Marcha atrás. As respectivas placas e vedações da embreagem devem ser inspecionadas quanto a desgaste e/ou danos e reparadas de acordo.
Se o veículo tiver menos de 4.000 km (2.500 milhas), a transmissão ou o corpo da válvula tiver sido substituído ou um reparo da embreagem tiver sido realizado, siga o procedimento de aprendizagem da embreagem no Boletim #16-NA-019 para conhecer a Embreagem C5 Reversa e a Embreagem de Acionamento C3.
Para informações adicionais sobre uma condição de acoplamento de transmissão atrasada, consulte o Boletim #20-NA-187.