Restaurant News
Honk se você ama hambúrgueres e banh mi. Aqui está um olhar precoce sobre o novo horário do parque do centro, que começa em 1.
Devocados e os novatos do restaurante adoram The Feed. Inscreva-se agora para a nossa newsletter quinzenal.
A cena não vai parecer exactamente a mesma desta foto de 2017, mas o Programa Greenway Food Truck em breve voltará para uma estação socialmente distante. / Foto cortesia da Greenway Conservancy
Quando se trata de restaurantes, o verão do distanciamento social afastou a estação do pátio como a conhecemos. As áreas tradicionais de refeições permanecem fechadas até pelo menos a segunda semana de junho, embora novas conversas estejam acontecendo agora mesmo para facilitar a oferta de restaurantes ao ar livre, uma vez que a proibição de refeições no local se eleva.
Mas como os caminhões de alimentos estão passando por tudo isso? Apesar de serem veículos (literalmente) para levar, e apesar de operarem na relativa segurança do exterior, navegar no encerramento pandêmico não tem sido fácil para os principais operadores de caminhões de alimentos de Boston. Dito isto, aqui está um vislumbre de boas notícias: A partir de 1 de junho, a temporada de caminhões de alimentos retornará ao Rose Kennedy Greenway.
Cheque o novo horário semanal abaixo. Está sujeito a mudanças, observa Rachel Lake, gerente de marketing e assuntos comunitários da Greenway Conservancy, sem fins lucrativos. Mas o Programa Greenway Food Truck voltará em capacidade limitada, trazendo favoritos como Bon Me, Daddy’s Bonetown Burgers, Chubby Chickpea, e outros de volta ao parque de uma milha e meia durante os turnos da hora do almoço todos os dias da semana. As mudanças de horário serão atualizadas em tempo real nos canais de mídia social do Greenway. (Se você estiver se perguntando sobre os jardins de cerveja e vinho do Greenway: Lake diz que a conservação está à espera de mais orientações das autoridades da cidade e do estado antes de tomar decisões sobre isso.)
Os operadores de camiões estão ansiosos por um regresso a um horário de venda algo normal, mas também concordam que o sucesso do programa dependerá, em última análise, se os clientes saem. O Chubby Chickpea experimentou um turno de almoço de sexta-feira no Greenway em meados de maio, oferecendo pré-encomendas online e pickup sem contato de seu caminhão estacionado na Dewey Square. “Foi brutal”, diz Avi Shemtov, proprietário do Chickpea, observando que as vendas foram cerca de 5% de uma típica primavera ensolarada na sexta-feira.
Além disso, os festivais de comida foram cancelados em sua maioria para 2020, os turnos de almoço dos dias da semana já não são o que eram, e as aparições de caminhões de comida nas torneiras das cervejarias não se comparam com o ano passado, segundo Dianne Cambriello, co-proprietária do Bonetown Burgers do papai. Como resultado, os operadores de caminhões de alimentos estão improvisando: A Bonetown Burgers tem mantido as suas engrenagens em movimento com algumas aparições primaveris na sua cozinha em Malden, diz Cambriello. O novo conceito de caminhão de alimentos Chubby Chickpea e Shemtov, Arabé, visitou uma cozinha de cozinha em Cantão, assim como o restaurante Shemtov’s Sharon, Simcha.
Mighty Squirrel Brewery in Waltham teve caminhões de alimentos estacionados em seu terreno nesta primavera, para oferecer opções de comida para levar ao lado de sua pickup de cerveja na calçada, diz Shemtov. O chef até respondeu à chamada dos moradores locais que contrataram seus caminhões para oferecer pickups sem contato em seus bairros. Os empresários de caminhões de alimentos têm que pensar criativamente, porque este verão será tudo menos normal, diz Shemtov.
“Até que as empresas comecem a trazer de volta todos os seus funcionários para o seu , não há nenhum caminhão de alimentos no centro de Boston”, diz ele. Dito isto, sua empresa está disposta a dar uma nova tentativa em junho para apoiar o Greenway. “Não posso sair disto sem o Greenway sair forte”, diz Shemtov.
Os donos de camiões de comida que vendem em Boston acreditam que o Greenway continuará a ser um parceiro importante para eles durante esta estação socialmente distante. De acordo com Lake, a conservação está esperando uma queda no orçamento devido a um declínio na filantropia relacionada à COVID, bem como uma perda de renda dos caminhões de alimentos e das cervejarias que usam seu parque. Apesar dessa realidade, os sem fins lucrativos estão trabalhando com a frota reduzida de caminhões de alimentos para diminuir as taxas este ano, dizem os operadores.
Os fornecedores tinham assinado para a temporada 2020 antes da pandemia começar; sua temporada começou tecnicamente em 1 de abril. Mas eles ainda não pagaram nenhuma taxa, diz Becca Brady, co-proprietária do caminhão de alimentos baseado em Providence, Hometown Poké. A estrutura de taxas deste ano ainda está sendo negociada, mas a conservadoria tem enviado pesquisas que informaram suas decisões e mantiveram as linhas de comunicação abertas com os proprietários de empresas, diz Brady. Enquanto isso, o Greenway também tem usado sua plataforma para apoiar seus parceiros habituais, mesmo que eles não estejam no local.
De seu assento de motorista, Brady diz que parece que o Greenway Conservancy realmente entende os desafios que ela está enfrentando. “Eles estão fazendo tudo que podem para garantir que isso seja justo e vantajoso para todos nós”, diz ela. “Eles percebem que este é um momento realmente difícil para as pequenas empresas, particularmente para os caminhões de alimentos que têm uma pequena janela para venda”
Comunicação também é fundamental para garantir a segurança de fornecedores e clientes, observa Lake. Embora as passarelas, jardins e arte pública do Greenway tenham permanecido abertas aos visitantes, sua miríade de programação, desde fitness ao ar livre até caminhões de alimentos, está voltando a subir em alinhamento com o plano de reabertura econômica em quatro fases de Massachusetts.
“Estamos pensando em quando as coisas podem voltar com segurança”, diz Lake. O Greenway quer ter certeza de que “nossa equipe está segura, mas também que a experiência do visitante será confortável”.
Para isso, os comensais devem esperar ver regras afixadas sobre distanciamento social adequado, de lugares marcados para esperar na fila para mascarar os requisitos. Pelo menos para começar, haverá geralmente menos caminhões de alimentos estacionados em locais familiares do Greenway, por exemplo, dois ou três venderão na Dewey Square, em comparação com oito opções diferentes em anos passados. Mais caminhões podem ser adicionados ao cronograma se o lançamento correr bem, diz Lake.
Brady está confortável com essa distância: Ela está atualmente autorizada a reabrir o pequeno pátio da loja de tijolos e cimento Poké, em Providence, mas ainda não está confortável com essa opção. No Greenway, os clientes não tendem a sentar-se e ficar muito tempo, nem se aproximam muito enquanto encomendam a ela ou aos seus empregados. Há muito espaço para se espalhar para um piquenique socialmente distante, diz ela.
“O Greenway provavelmente será a única venda tradicional que faremos fora do caminhão de alimentos este ano”, diz Brady. Os festivais sendo cancelados “é um grande sucesso para a nossa receita global, mas também é difícil porque faz parte distintamente da nossa personalidade como empresa”, acrescenta. “Será bom estar de volta ao Greenway por um pouco de normalidade”
Verifica a programação do Greenway Food Truck lançando 1:
>
A programação do Greenway Food Truck 2020 começa em 1 de junho. Clique para ver maior.