Como mencionámos anteriormente, o sistema de transmissão na Mini-carregadora e Multi-carregadora não tem transmissão. Em vez disso, ele usa bombas e motores hidráulicos para fornecer energia às rodas ou pistas (mais sobre as bombas mais adiante).
Para a minicarregadeira, cada lado da máquina é alimentado por um motor hidráulico. Cada um dos dois motores (um para cada lado) é conectado a uma roda dentada, e cada roda dentada é conectada por duas correntes a cada roda. As rodas dentadas e as correntes têm duas finalidades: Distribuem a potência de um único motor hidráulico às duas rodas, e proporcionam uma redução da engrenagem para aumentar o torque nas rodas.
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As correntes e rodas dentadas estão localizadas dentro da armação, em um compartimento selado. Estão imersas num banho de óleo que as mantém lubrificadas. Cada roda dentada está ligada a um cubo através de um eixo curto. O eixo passa por várias vedações antes de se conectar ao cubo, que segura a roda.
Próximo, vamos dar uma olhada no motor e nas bombas que fornecem energia à máquina.