Um carrinho de golfe é uma parte essencial do golfe, e mantê-lo funcionando bem é crucial. Uma maneira de garantir que o seu carro de golfe funcione bem é assegurando que as baterias do carro de golfe estejam em excelentes condições, pois elas desempenham o papel mais considerável na operação do pequeno veículo para todas as aplicações e desempenhos nos greens. Uma maneira de garantir que as baterias do carrinho de golfe estão em excelentes condições é testando sua carga ou voltagem.
Testar as baterias de golfe permite saber se elas precisam ser substituídas ou se são funcionais para as aplicações diárias do carrinho de golfe. Os métodos de teste mais comuns para baterias de carros de golfe são usando um multímetro ou voltímetro, um testador de carga, um hidrômetro e teste de descarga. Todos os métodos de teste são confiáveis pois fornecem resultados precisos de teste de baterias de carros de golfe.
Neste artigo, nós fornecemos um guia sobre como testar baterias de carros de golfe usando alguns dos métodos mais fáceis, baratos e padrão na indústria automobilística.
Métodos de como testar baterias de carros de golfe
Quando um carro de golfe chega a um impasse ou se recusa a começar, o problema muitas vezes é com a bateria. A maneira mais fácil de determinar que é a carga da bateria com um problema é testando-a em outro carrinho. Você também pode tentar testar a bateria de outro carrinho de golfe no seu carrinho para ter certeza absoluta de que o seu carregador é o problema e precisa ser recarregado.
Antes de embarcar no teste da bateria do seu carrinho de golfe, você deve ter uma idéia de quanto tempo se passou desde a última carga. A razão para fazer isso é que a bateria precisa ter uma quantidade mínima de voltagem para que o carregador volte a dar-lhes vida. A voltagem mínima que a bateria precisa para que o carregador comece a funcionar é entre 20 e 35 volts.
Os itens que você precisará para testar a potência e a qualidade da bateria do carrinho de golfe são um testador de carga, um voltímetro ou multímetro, e um hidrômetro.
Como testar as baterias do carrinho de golfe com um multímetro
Antes de iniciar o processo de teste da bateria, assegure-se de usar roupas de segurança como luvas e óculos, porque a bateria pode ficar extremamente quente e emitir faíscas e gases. A sua área de trabalho deve ser uma zona de não fumadores com ventilação adequada e sem materiais inflamáveis. Não utilize ferramentas metálicas sem isolamento na bateria, e certifique-se sempre de que o seu multímetro tem uma sonda correcta ligada ao terminal correcto para evitar faíscas.
Configure o multímetro a 200V DC em cada célula da bateria. Ao fazer isso, você não precisa desconectar as células da bateria umas das outras, mas certifique-se de verificar cada uma delas individualmente.
Conecte o multímetro ou voltímetro aos grampos negativo e positivo do carregador para verificar a quantidade de energia gerada pelo carregador de bateria. A agulha do voltímetro irá mover-se da esquerda para a direita para lhe fornecer uma leitura dos amperes disponíveis. Se a agulha se mover para a extrema esquerda, isso significa que o carregador de bateria não tem amperes ou energia. Se ela se mover para a extrema direita, é uma indicação de que o carregador tem amperagem máxima.
Se a leitura de voltagem for menor do que deveria, comece a carregar a bateria até que você atinja a voltagem requerida. Se você não conseguir a voltagem necessária, tente carregar a bateria por pelo menos seis horas. Se você ainda não conseguir a voltagem necessária, a bateria precisa funcionar, substitua-a por uma nova. Muitos dos carrinhos de golfe usam várias baterias para alcançar uma potência de 36 a 48 volts. As células da bateria vêm em 4, 8, e 12 volts de amperagem. Você deve garantir que você teste cada uma das células da bateria separadamente. Uma vez que você conseguir uma voltagem acima da quantidade listada, significa que você tem uma bateria totalmente carregada.
Como testar baterias de carrinhos de golfe usando um testador de carga
Comparado com outros métodos de teste de bateria, um testador de carga lhe fornece mais informações sobre a bateria do carrinho de golfe e outras células de bateria. A opção de teste de bateria permite que você veja o desempenho da bateria enquanto ela está em uso.
Uma das melhores precauções a tomar ao usar um testador de carga para testar as baterias do seu carrinho de golfe é nunca fazê-lo no tempo frio. Usar um testador de carga em tempo frio abaixo de 20 graus F pode causar explosões e liberar vapores venenosos. A área que você escolher para testar a carga da bateria do seu carrinho de golfe deve ter ventilação adequada para lhe proporcionar segurança contra qualquer possível vazamento da bateria.
Testes de carga podem criar altas temperaturas na bateria do carrinho de golfe; portanto, certifique-se de desligá-lo imediatamente, após a conclusão do processo de teste. Mantenha sempre a temperatura ambiente quando estiver usando um testador de carga. O método de teste também é arriscado devido ao calor e possíveis faíscas, o que significa que você deve proteger seus olhos e corpo usando equipamento de proteção.
Testes de carga vêm com grampos em cada extremidade do cabo que você usa para conectar aos terminais da bateria. Comece por ligar o grampo vermelho do testador de carga ao terminal vermelho da bateria do carrinho de golfe. Se a bateria tiver alguma baía de protecção, vire-a para cima para encontrar o parafuso de chumbo do terminal da bateria. Depois disso, prenda a sonda vermelha do testador de carga ao terminal vermelho da bateria e solte as pegas da pinça ao redor do terminal.
Depois de prender firmemente as duas pinças, você pode ligar o testador de carga. Enquanto estiver fixando a braçadeira vermelha, segure a braçadeira preta. Retire a tampa plástica do terminal e prenda o grampo preto dos testadores de carga no preto do terminal, certificando-se de que o aperta com o parafuso. Se o seu testador de carga tiver um grampo verde, conecte-o ao cabo do testador.
No próximo passo, você precisará ver a voltagem da bateria, e você pode fazer isso batendo com 300 a 350 ampères. A amperagem da manivela fria (CCA) da bateria do carro de golfe está entre 600 e 700, o que torna seguro bater com meia amperagem. Gire o interruptor de teste de carga e disque para a amperagem necessária.
Ao realizar um teste de carga, você deve esperar uma queda de cerca de 1 ou 2 volts da leitura original do voltímetro ou multímetro, o que é bom. Mesmo assim, se a queda for superior a 3 ou 4 volts, é sinal de que a bateria não irá manter a tensão mesmo depois de atingir a quantidade necessária. A queda é também uma indicação de que a bateria do carrinho de golfe está tão boa quanto morta, e você precisa substituí-la o mais rápido possível.
Após você ter uma leitura segura, desligue o testador de carga imediatamente para evitar que a bateria aqueça devido a temperaturas sufocantes tanto do testador quanto da bateria.
Como testar as baterias do carrinho de golfe usando um hidrômetro
Um hidrômetro mede a gravidade específica da bateria do carrinho de golfe. A concentração de ácido sulfúrico na água em uma bateria de golfe totalmente carregada é 1,28, enquanto uma bateria de golfe descarregada é 1,14. Para testar a carga da bateria usando um hidrômetro, você precisa extrair eletrólitos para dentro do dispositivo. Dê ao termômetro um curto período para que ele se ajuste à temperatura do eletrólito.
Note as leituras e observe a cor do eletrólito. Se a cor do eletrólito for marrom ou cinza, indica que a vida útil da bateria está quase terminando. Leia a voltagem da bateria do carrinho de golfe segurando verticalmente o hidrômetro ao nível dos olhos. A leitura deve ser exibida no local onde o eletrólito e a bóia se encontram.
Anote os resultados da leitura de todas as células da bateria e compare-as uma vez que você tenha terminado. Se a leitura no visor mostrar uma disparidade de 50 pontos entre duas células, você deve se preparar para uma substituição porque isso é uma indicação de células de bateria quase morrendo.
Como testar baterias de carrinhos de golfe usando o teste de descarga
Teste de descarga é uma das formas mais caras de testar sua bateria de golfe a menos que você administre uma loja de reparos comercial. A unidade de teste de descarga se prende em todas as baterias colocando-as sob carga de resistência que mostra a taxa e o nível de decaimento após alguns minutos. O método de teste ajuda a determinar quanto tempo o carrinho irá funcionar antes que três quartos da carga da bateria se esgote.
Quanto custa substituir as baterias do carrinho de golfe?
Os carrinhos de golfe vêm em modelos alimentados a electricidade ou a gás. Independentemente do modelo, todos eles precisam de baterias para ligar os motores. Uma bateria de um carrinho de golfe movido a gás é menor que a de um modelo eléctrico, mas todas as baterias acabam por se gastar. O desgaste das baterias significa que a sua substituição é algo que você precisa levar em consideração antes de investir em um carrinho de golfe.
A substituição das baterias não é barata porque você também tem que considerar os custos de instalação, entre outras despesas. Você também tem que se contentar com o fato de que a cada cinco ou sete anos, o seu carrinho de golfe sempre precisará de uma substituição de bateria para que ele continue funcionando eficientemente. As baterias dos carros de golfe não são de um só tipo, pois vêm em tipos diferentes com custos variáveis.
A estimativa de substituição de uma bateria de golfe varia entre $ 750 e $2500, dependendo de vários factores. Os fatores são a voltagem da bateria, custos de instalação, taxas de envio, custos do carregador da bateria e a marca da bateria. As duas marcas mais comuns de baterias são as Baterias de Troia e a US Battery.
Os tipos mais caros de carros de golfe são as Baterias de Troia. Elas são eficientes e vêm com uma garantia de substituição de dois anos de enchimento, juntamente com uma garantia limitada de quatro anos. Por outro lado, a US Battery é ligeiramente mais barata, e a qualidade é tão confiável quanto a das baterias de Trojan. Outra marca famosa é a Crown Batteries, que são menos caras que as de Tróia, mas com uma eficiência menos impressionante.
alguns produtos TROJAN BATTERY que você pode comprar:
| # | Pré-visualização | Produto | Classificação | |
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| 1 |  |
6 X TROJAN T-105 PLUS 6V 225 Ah. CICLO DE INUNDAÇÃO DEEP | Sem classificação ainda | VERIFIQUE O ÚLTIMO PREÇO |
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4 X BATERIA TROJAN T-105 PLUS 6V CICLO DE INUNDAÇÃO DEEP 225 Ah. | Ainda sem classificação | VERIFIQUE O ÚLTIMO PREÇO |
| 3 |  |
TROJAN T-105 GC2 6V 225Ah Bateria de chumbo ácido inundado de ciclo profundo | Nenhuma classificação ainda | VERIFICAR ÚLTIMA PREÇA |
| 4 |  |
Lote de 6 Troianos T-105 6V Batedores de carro de golfe | Ainda sem classificação | VERIFIQUE O ÚLTIMO PREÇO |
| 5 |  |
Bateria de Tróia 6 Volts T-105 | Ainda sem classificação | VERIFIQUE O ÚLTIMO PREÇO |
FAQs
Como sei se a bateria do meu carrinho de golfe está mal?
Substituir as baterias do carrinho de golfe é caro, mas você não terá outra opção senão fazê-lo em algum momento. Os sinais mais proeminentes para procurar isso lhe dão a indicação de que você precisa substituir as baterias dos seus carrinhos de golfe são os seguintes: –
Acumuladores novos, baterias mais antigas perdem a capacidade de manter muita carga ao longo dos anos. Se você notar que carregá-las leva o dobro do tempo, é hora de substituí-las por novas.
Outra indicação de que suas baterias de golfe precisam ser substituídas é se elas começarem a perder energia muito rapidamente.
As baterias com vazamento de ácido estão se deteriorando, o que significa que você precisa se livrar delas.
Se a aceleração do seu carro de golfe cair, pode ser outro sinal de que a bateria está com baixo desempenho. Carrinhos de golfe movidos a eletricidade têm aceleração rápida, mas uma bateria ruim desacelera o movimento, o que é um alerta de que você precisa começar a pensar na substituição da bateria. A voltagem fraca das células individuais da bateria será também uma indicação de que precisa de as substituir.
Deixar o meu carrinho de golfe ligado o tempo todo?
É apropriado deixar o seu carrinho de golfe ligado o tempo todo porque ao fazê-lo, estará a reduzir a eficácia da bateria do carrinho de golfe. Alguns carregadores de bateria de golfe vêm com capacidades de desligamento automático, enquanto outros não. Desligue o carrinho de golfe imediatamente, você tem uma bateria totalmente carregada, porque deixar o carrinho de golfe ligado o tempo todo diminui a vida útil e o desempenho da bateria.
How Far Will A 48-volt Golf Cart Go?
A 48-volt golf cart oferece muito mais benefícios do que o modelo de 36-volt faz. Os carrinhos são ideais para terrenos acidentados e acidentados, e podem percorrer entre 40 e 45 milhas porque têm mais potência e velocidade de recolha do que o carro de golfe de 35-volts.
Brulhando para cima
Se quiser tirar o máximo partido do seu carro de golfe, deve certificar-se de que a bateria está no seu melhor porque a substituição não sai barata. Ter boas baterias permite-lhe cobrir os greens ou outras distâncias sem ter de se preocupar com a morte da bateria em si. As orientações acima sobre como testar as baterias do carrinho de golfe vão ajudá-lo a garantir que as suas baterias lhe dão uma vida mais longa e melhor desempenho.