How Street Luge Works

O trenó de rua moderno assemelha-se muito aos trenós que vemos na pista de trenó de gelo no inverno. É feito de alumínio ou fibra de vidro e pode variar em comprimento dependendo do tamanho do cavaleiro, embora a maioria dos trenós de trenó tenha 8 pés (2,4 metros) ou menos. Os trenós podem ter dois ou três eixos que suportam até seis rodas. As rodas medem entre 2,75 e 3,5 polegadas (70 e 90 milímetros) em média e são feitas de plástico duro, que aguenta melhor do que pneus de borracha mais macios . Os rolamentos de aço ligam as rodas aos eixos. Os novos rolamentos de cerâmica são muito mais duráveis do que o aço, mas também são mais caros, o que significa que a maioria dos riders recreativos ainda estão presos no aço.

Para um esporte que permite que os riders viajem a velocidades tão extremas, é surpreendente como a maioria das pranchas de trenó de rua são realmente simples. Estas pranchas não têm sistemas de suspensão, por isso os cavaleiros estão à mercê do terreno. Você vai sentir cada lomba na estrada à medida que desce a velocidade.

Advertisement

Advertisement

>

>

>

>

>

>

Dependente do estilo da sua prancha, seus pés podem descansar sobre um conjunto de pegas ou apoios para os pés. Neste tipo de luge de rua, os cavaleiros conduzem com os seus pés. As pranchas mais simples podem não ter nenhum apoio para os pés, com os cavaleiros dirigindo mudando o seu peso. Neste tipo de prancha, seus pés descansarão diretamente à sua frente na própria prancha.

Novos cavaleiros podem querer considerar começar com uma prancha longa básica, ou buttboard, ao invés de um trenó de aço ou fibra de vidro. As pranchas de rabo são semelhantes aos skateboards, mas geralmente têm cerca de 1,2 metros de comprimento. Também são ligeiramente mais largas para que o cavaleiro tenha mais espaço para caber na prancha. Os buttboards são feitos de madeira, com rolamentos de aço e rodas de plástico duro. São mais pesadas que um trenó, mas também mais lentas e fáceis de aprender. Estas pranchas custam muitas vezes apenas uma fração do preço de um trenó de rua, fazendo delas a escolha perfeita para os cavaleiros que querem experimentar este esporte sem quebrar o banco .

Aqueles que acham que o trenó de rua não é extremo o suficiente para seus gostos podem querer experimentar o trenó de rua motorizado. Quadros de trenó de rua motorizados são conectados a motores a gás ou elétricos, permitindo aos motociclistas empurrar os limites de velocidade (e, como alguns dizem, sanidade). Estas placas são frequentemente alimentadas por motores de motocicletas modificados, e podem ter um corpo ou estrutura ligeiramente maior para oferecer um pouco de proteção extra ao motociclista. Este esporte combina a emoção do trenó de rua com a velocidade do automobilismo e é considerado um evento separado dentro do circuito competitivo de trenó de rua.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.