Aquele é Chris Akrigg, e ele é um monstro total, e faz parte da equipe de Mongoose riding. Ele faz coisas incríveis. E esse é o ponto que estamos tentando fazer:
Você não pode fazer esse tipo de coisa com as bicicletas Mongoose de nível básico. Isso seria… para pôr as coisas de forma leve e incrivelmente perigosa. Na verdade, o que é uma palavra mais forte para “incrivelmente”? “Super-duper”? “Selvagem”? Seja qual for a palavra que o faz por ti, vai com ela. Usar um mangusto de nível básico para qualquer coisa, menos para andar num trilho leve, é extremamente perigoso. Essas bicicletas simplesmente não são construídas para esse tipo de punição.
Que Dito, Muitas Opções de Nível de Entrada Ainda Valem a pena
Se você não está interessado em ciclismo de montanha, acrobacias agressivas ou desafiar as leis da física, as bicicletas de nível básico, para iniciantes, são uma ótima opção. São bicicletas fantásticas para iniciantes, e quando montadas correctamente, duram muito tempo e são muito divertidas. São perfeitas para andar de bicicleta nas estradas, percorrer trilhas naturais manejadas e dar a volta pela cidade. Para muitas pessoas, elas são uma opção muito inteligente. Basta certificar-se de que, antes de o levar pela primeira vez para a estrada, você o afina por um profissional na sua loja de bicicletas local. As bicicletas são muito mais complicadas do que parecem, e compensa ser seguro.
Nossa Mongoose Bike Reviews
OK! Agora que você sabe sobre a gama de bicicletas Mongoose e do que elas são capazes, vamos falar sobre alguns dos modelos que gostamos:
Três Bicicletas Gordas de Pneus
Talvez uma das nossas coisas favoritas sobre Mongoose nos últimos dois anos é que elas fizeram algumas bicicletas gordas fantásticas. Mangusto tem três ofertas que nós realmente gostamos:
Mongoose Malus Fit Tire Bike
A Malus é a bicicleta de pneus de nível básico de Mongoose, e tem tudo o que queremos num modelo de gama média: tem pneus de 26 polegadas x 4 polegadas, bons para rolar sobre a areia e a neve; travões de disco à frente e atrás; e uma combinação de 7 velocidades Shimano / desviador traseiro que foi desenhada para saltar de velocidade em velocidade. Neste ponto do jogo, é quase difícil encontrar uma moto que venha com algo diferente dos componentes Shimano, mas isso é uma boa coisa – nós sabemos que eles são componentes de alta qualidade, e eles adicionam muito valor à moto.
Seria bom se Mongoose fabricasse a moto em um par de cores diferentes, mas o prateado é na verdade uma ótima opção – ele faz o modelo parecer resistente e robusto, como um cano de chumbo. E um “tubo de chumbo” é uma boa imagem para os Malus, porque como muitas das bicicletas Mongoose gordas, está no lado pesado (cerca de 45 libras). Os pneus gordos compensam o peso extra, no entanto. Seria bom se tivesse uma alavanca de mudanças de polegar, mas a alavanca de mudanças de punho certamente consegue fazer o trabalho.
Um modelo bom e robusto.
The Hitch Fat Bike
The Mongoose Hitch Fat Bike é outro modelo robusto: é um modelo de 26 polegadas (como seria de esperar), tem sete velocidades, e vem com mudanças de aderência (e novamente, adoraríamos ver algumas mudanças de polegar, mas isso não é o maior negócio do mundo). O mais importante, tem travões de disco à frente e atrás, e, por último, é fabricado em vermelho-camião de fogo, por isso, se se perder na neve, talvez seja mais fácil para os seus amigos encontrá-lo. 🙂
Esta é outra opção que é óptima para os grandes. Assim como a Malus, a moldura é um pouco pesada, e isso faz dela uma escolha fantástica se você estiver carregando um pouco mais de peso do que os caras magricelas com quem você monta. Isso faz parte do apelo das bicicletas de pneus gordos em geral, realmente – desde que você tenha inflado os pneus corretamente, a maioria pode suportar muito mais peso do que bicicletas de estrada e de montanha magras que você vai encontrar.
Próximo em nossas revisões de Mongoose bike…
Mongoose Dolomite Fat Bike
Nossa última Mongoose Fat Bike! A Bicicleta Gorda Dolomita é uma beleza. Você sempre pode dizer quando um fabricante de bicicleta tem muita confiança em um determinado modelo, porque eles vão oferecer a mesma versão em várias cores – e enquanto o Malus e o Hitch são fabricados em uma opção de cor, a Dolomita é fabricada em um azul-marinho com aros vermelhos, um azul-marinho com ouro, e um vermelho-rubi com padrão preto. Faz sentido-Mongoose colocou muito esforço na Dolomita, e se você esteve nas trilhas por um tempo, provavelmente você já viu uma.
Então vamos dar uma olhada nas especificações. O Dolomite tem:
Pneus grandes de 26 polegadas x 4 polegadas, como seria de esperar;
Travões de disco à frente e atrás; e
Um conjunto de engrenagens Shimano de 7 velocidades – muito resistentes e muito fiáveis.
Esta é outra grande opção para os tipos pequenos, médios e grandes. Tem uma estrutura robusta que pesa uns saudáveis 48 quilos, que é muito e está construída para rolar. Uma boa bicicleta, na nossa opinião, e recomendada.
Duas bicicletas de montanha clássicas que gostamos
Bicicletas gordas têm tido muita pressão nos últimos anos, porque parecem meio mágicas: houve um tempo, não muito tempo atrás, em que rolar sobre a areia e a neve era quase impossível.
Mas, com todo o nosso fascínio por bicicletas gordas, não podemos esquecer os OGs das bicicletas de aventura: a clássica bicicleta de montanha experimentada e verdadeira.
Mongoose tem dois modelos que realmente gostamos, e eles são:
The Mongoose Excursion
Esta tem o nosso voto para a melhor bicicleta de montanha clássica: A Mongoose Excursion. Tem um MUITO de características muito legais que gostamos:
Front Suspension. Se você está acostumado a bicicletas rígidas, andar de bicicleta de montanha com suspensão pode ser um deleite. A Excursion não tem uma tremenda quantidade de viagens, mas tem o suficiente para tornar o seu passeio um pouco mais confortável.
21 Velocidades. Bom para o ar livre – você terá uma grande variedade de equipamentos projetados para ajudá-lo a atacar qualquer morro que venha em seu caminho, tendo também a opção de pegar alguma velocidade na parte de trás deles. Além disso, a ampla gama de velocidades faz desta uma óptima bicicleta para deslocações pendulares.
27.5-Inch Wheels. As rodas de 27,5 polegadas são uma boa opção, e não são tão comuns em qualquer bicicleta de montanha, que hoje em dia se inclinam fortemente para rodas de 29 polegadas, por isso encontrar rodas de substituição, se alguma vez precisar, pode ser um pouco complicado (embora, você pode sempre deixar isso para as pessoas boas na sua loja de bicicletas local!). Rodas de 27,5 polegadas são uma boa opção para ciclistas masculinos e femininos de média-altura; caras e garotas mais altas fariam melhor em rodas de 29 polegadas, como Mongoose tem no Impasse (e falaremos sobre o Impasse em um segundo).
Shimano Components. Isso é realmente uma espécie de surpresa. Não sabemos se já mencionamos isso mil vezes, mas as peças Shimano são muito boas. O desviador traseiro Shimano é projetado para permitir que você vá de marcha em marcha sem muita dificuldade.
Alavanca de pós-lançamento. Outra boa característica! A alavanca de liberação foi projetada para permitir que você altere a altura da sua sela no meio da viagem.
Existem algumas desvantagens para o Excursion: ele tem uma estrutura de aço, e embora isso acrescente um pouco de robustez, ele também acrescenta um pouco de peso, e tem freios de compasso regulares (sem freios a disco aqui). No total, no entanto, uma boa opção, e que gostamos muito.
The Impasse Mountain Bike
O nosso próximo modelo é, em muitos aspectos, um passo acima da Excursion. O Impasse é um pouco mais robusto, um pouco mais agressivo e um pouco mais capaz.
Comecemos com as semelhanças: é uma 21 velocidades com mudanças de velocidade, para lhe dar muitas opções estratégicas sobre como lidar com o seu passeio; tem um desviador Shimano, para mudar de marcha quando estiver na trilha; e tem suspensão dianteira, desenhada para ajudá-lo a rolar sobre pequenas colisões e obstáculos. Tudo de bom até agora.
Aqui estão as características adicionais que o fazem sobressair:
Primeiro off, é um 29er, o que significa que é uma melhor opção para pessoas de média a alta. Se você for alto, bicicletas com pneus de 26 polegadas e 27,5 polegadas podem não se sentir bem. Os 29ers são uma opção maravilhosa, e muitas vezes eles se sentem mais naturais para ciclistas altos.
Mas o melhor dos 29ers é que eles têm um desempenho muito bom na trilha. Eles proporcionam melhor tração na trilha – a área de superfície de um pneu de 29 polegadas é maior que a superfície de um pneu de 27,5 polegadas, e isso se traduz em mais estabilidade e mais controle – e eles também têm um melhor ângulo de ataque: um pneu menor requer mais força para rolar e obstáculo, enquanto um pneu de 29 polegadas requer menos. Quando você está na trilha, esse pneu de 1,5 polegadas pode fazer uma grande diferença.
Segundo, tem freios a disco. Os freios a disco são ótimos, mas os freios a disco são simplesmente melhores. Pelo seu próprio design, eles têm mais potência de travagem. Se estás a dar cambalhotas pela natureza, isso pode ser reconfortante.
Por último, é muito mais leve. Tem uma estrutura em liga de alumínio, por isso não sacrifica qualquer resistência, ao mesmo tempo que pesa muito menos, e requer menos esforço da sua parte. Para muitos cavaleiros, isso não vai fazer muita diferença, mas para trilhas mais robustas – e certamente para passeios mais longos – é sempre melhor.
Então, em nossa opinião, o Impasse é outra boa opção.
Opções de suspensão total
Mongoose tem duas opções de suspensão total que realmente gostamos:
O estado de suspensão total de mangusto
Para uma bicicleta de suspensão total de nível básico, achamos que o estado é uma ótima opção, e vem com muitos recursos legais: Rodas de 26 polegadas – o tamanho “clássico” para ciclismo de montanha – dá-lhe um baixo centro de gravidade; uma estrutura de alumínio – leve, mas durável para caminhos e trilhas na natureza; 21 opções de engrenagens, para que você possa ajustar e atacar colinas se você estiver indo rápido o suficiente; e, finalmente, pneus knobby, para cavar em qualquer sujeira e lama que se interponha no seu caminho.
Não tem travões de disco, o que é um pouco surpreendente – a maioria das bicicletas de suspensão total tem travões de disco – e essa é uma queixa que temos acerca disso.
Como mencionámos, esta é uma boa opção de arranque; é uma boa introdução às bicicletas de suspensão total e ao que elas são capazes de fazer. Nós não a recomendamos para ciclistas de pista simples, super-agressivos e de corrida de alta velocidade, que requerem peças incrivelmente duráveis, e embora esta seja uma boa opção para trilhas de iniciantes, pode não ser a melhor opção para suas aventuras mais desafiadoras em mountain bike.
Still, embora seja uma ótima opção para iniciantes e novos mountain bikers que querem ter um passeio de suspensão total.
O Impasse Full-Suspension 29er
Nós revisamos outra versão do Impasse, acima-que era o rabo duro (ou seja, tinha suspensão na frente, mas não atrás)-mas o Impasse Full-Suspension 29er é uma versão full-suspension, e assim como a versão do Impasse que discutimos anteriormente, é uma beleza. Aqui está o que adoramos nela:
É um 29er. Rodas de 26 polegadas são ótimas, assim como as de 27,5 polegadas, mas estamos todos a bordo da recente obsessão por rodas de 29 polegadas. Na nossa experiência, eles realmente tornam um pouco mais fácil rolar sobre as rochas e raízes. E, como mencionamos acima, elas fazem da moto uma ótima opção para as pessoas mais altas. Se você for mais alto e estiver procurando por um passeio de suspensão total, esta pode ser uma boa opção;
Tem freios a disco. É sempre uma coisa boa.
21 mudanças / componentes Shimano. Muitas opções para acelerar e desacelerar e navegar na sua rota; e
Um assento razoavelmente confortável! Os selins de bicicleta são, pela sua natureza, um pouco desconfortáveis, mas o assento no Impasse tem uma pequena almofada, e isso é uma coisa agradável quando se está a saltar no selim.
É um pouco pesado, mas oferece muito valor e algumas características muito agradáveis – também recomendado.
O nosso Veredicto sobre Mangostins
Aí está! Nossa revisão de Mongoose bikes. Somos fãs de longa data dos Mongoose – como crianças, tínhamos cartazes dos motociclistas da equipe Mongoose em nossas paredes – e vimos uma tonelada de bicicletas Mongoose ao longo dos anos. São uma compra que vale a pena, SE você tiver expectativas realistas sobre a motocicleta pode lidar, e cuidar dela. Esperamos que isso ajude – trilhas felizes!