Pistas HOV são para carpools. Enviar mensagens de texto enquanto se conduz é contra a lei. Mas para Randi Freidig, do condado de Skagit, essas regras não significam muito quando os condutores podem escapar com outra coisa: vidros realmente escuros.
“Porque é que tantos veículos em Washington têm vidros completamente fumados, incluindo os pára-brisas dianteiros, quando a lei estadual restringe o excesso de cor? Freidig, 71 anos, escreveu ao Traffic Lab, perguntando como as autoridades monitoram o comportamento ilegal quando os vidros estão tão escuros.
Para o leitor desta semana P&A, nós abordamos as perguntas de Freidig e apresentamos a lei de Washington que especifica até que ponto os motoristas podem escurecer seus vidros com filme colorido.
Primeiro, alguns tropeiros carregam instrumentos especiais para medir quanta luz pode passar pelas janelas e emitir bilhetes de $136 para aqueles que estão acima do limite legal, disse o Sgt. James Prouty da Patrulha do Estado de Washington. É uma das muitas leis e regulamentos de veículos que as tropas aplicam.
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Mas é por isso que tantos motoristas ainda escapam com aquele efeito de “blacked-out”: Há apenas tantos soldados a vigiar os violadores, e eles dão prioridade a infracções perigosas como excesso de velocidade ou condução sob a influência de citação de pessoas por janelas escurecidas.
Tornando a aplicação da lei mais desafiadora, a patrulha está a lutar com a falta de pessoal, disse Prouty. Havia 78 vagas em todo o estado para tropeiros que patrulhavam as estradas desde a semana passada, de um total de 671 posições, de acordo com a Patrulha.
“Estamos definitivamente lá fora olhando para todos os tipos de violações”, disse Prouty, dizendo que janelas com excesso de cor é uma delas. “Mas na situação atual, com o grande número de vagas que temos, temos de nos concentrar nessas violações que salvam vidas – velocidade, condução deficiente, condução distraída”.
A lei permite aos proprietários de veículos de passageiros tingir todas as suas janelas, exceto o pára-brisas, suficientemente escuro para deixar entrar pelo menos 24% da luz. Os SUVs também devem seguir essas regras, mas podem ter janelas traseiras mais escuras. Somente a coloração da borda superior dos pára-brisas é legalmente permitida.
O Serviço disse que a Patrulha do Estado não rastreia especificamente o número de multas por coloração ilegal de janelas; as violações se enquadram em uma categoria mais ampla de regras que regem o equipamento do veículo, incluindo requisitos de altura e específicos sobre as luzes, por exemplo.
Troopers emitiu cerca de 1.200 citações no ano passado e 1.500 em 2015 sob essa classificação ampla, disse Prouty.
Comparado com outros estados, as regras de citação de janelas de Washington são algumas das menos restritivas no país.
Califórnia, por exemplo, está no extremo oposto do espectro. As janelas laterais frontais devem deixar passar mais de 70 por cento da luz. A média nacional é de cerca de 40%, de acordo com a International Window Film Association.
Os legisladores de Washington aprovaram as restrições atuais de coloração de janelas em 2009 para esclarecer normas anteriores, citando a segurança pública.
“Somos um dos mais indulgentes”, disse Brett Buehler, proprietário da Midnight Window Tint, que opera três lojas de coloração automática na área de Seattle.
Os condutores tingem as suas janelas por uma variedade de razões, tais como reduzir o calor ou proteger os seus interiores dos danos causados pelo sol, disse ele.
Na área de Seattle, no entanto, onde as nuvens e a chuva são a norma, essas razões não têm muito peso.
“No nosso estado, resume-se à aparência”, disse Buehler. “Eles querem que as duas janelas da frente correspondam às de trás”, por exemplo.
O seu negócio, que tem localizações em Shoreline, Bellevue e Everett, matizes uma média de 1.000 janelas de veículos por mês, de acordo com Buehler. Alguns proprietários pedem um filme mais escuro do que o limite legal, disse ele, e “Nós tentamos não fazer isso”
De acordo com a lei, por exemplo, pessoas com certas condições de saúde, como problemas de pele ou de visão, podem ter janelas mais escuras do que o limite padrão, mostrando empresas como Buehler’s a doctor’s note.
Ainda, de acordo com a lei, todos os motoristas que têm suas janelas pintadas devem ter adesivos em seus veículos mostrando que cumprem o padrão legal.
Freidig, de La Conner, disse que ela observa a maioria das violações enquanto dirige de e para Seattle e Tacoma na Interestadual 5.
E além de causar problemas para os soldados que observam a condução distraída ou outros problemas dentro de um carro, ela disse que vidros escuros podem fazer a condução agressiva parecer mais intensa.
“A raiva na estrada é mais assustadora quando não se consegue ver uma única pessoa no próximo carro”, disse ela.
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