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A introdução do seu portfolio eléctrico por parte do Cadillac começa hoje com a estreia do LYRIQ show car – um crossover de luxo dinâmico, moderno e totalmente eléctrico.

O sistema de propulsão e tecnologias de suporte posicionam a Cadillac como líder em electrificação, conectividade e condução automatizada, tudo entregue com um desempenho emocionante e um novo limiar na integração tecnológica.

“Liderada pela LYRIQ, a Cadillac irá redefinir o luxo americano na próxima década com um novo portfólio de EVs transformadores”, disse Steve Carlisle, vice-presidente executivo e presidente da GM North America. “Vamos proporcionar experiências que envolvam os sentidos, antecipem desejos e permitam aos nossos clientes fazer viagens extraordinárias”

O LYRIQ é baseado na plataforma modular de veículos eléctricos de próxima geração da GM e conduzido pelo sistema de propulsão Ultium, permitindo à Cadillac oferecer aos clientes uma variedade de opções de alcance e desempenho. Sendo o alcance um dos maiores factores quando se trata de seleccionar um EV, estamos a conceber o LYRIQ para oferecer mais de 300 milhas de alcance a uma carga completa, com base em testes internos1. Os destaques em desempenho e tecnologia incluem:

• Opções de carregamento que se ajustam a uma variedade de preferências para casa, o local de trabalho e na estrada – incluindo taxas de carregamento rápido DC superior a 150 kilowatts e taxas de carregamento de nível 2 até 19 kW2
• Configurações de tracção às rodas traseiras e desempenho de tracção integral
• LYRIQ irá oferecer a versão melhorada do Super Cruise3, o primeiro recurso de assistência ao motorista verdadeiramente mãos-livres do setor, disponível em mais de 200.000 milhas de estradas habilitadas e recentemente atualizado para incluir mudança de faixa sob demanda
• Novas tecnologias, tais como a tela de head-ups de plano duplo aumentada na realidade e o auto-estacionamento remoto
• A mais perfeita e adaptável interação tecnológica da marca com o motorista e os passageiros, incluindo a mais recente experiência do usuário Cadillac, que é exibida em uma tela LED avançada de 33 polegadas-diagonal, que abrange toda a área de visualização do motorista

“LYRIQ foi concebido para tornar cada viagem emocionante e aproveita mais de um século de inovação para conduzir a marca para uma nova era, enquanto recompensa os passageiros com uma experiência mais pessoal, conectada e imersiva”, disse Jamie Brewer, engenheiro-chefe da Cadillac LYRIQ. “Para isso, desenvolvemos uma arquitetura específica para EVs. Não é apenas um EV excepcional, mas acima de tudo um Cadillac”

PERANÇA LIBERATIVA

Alguns EV de luxo apresentam hoje em dia uma arquitectura de motor de combustão interna tradicional adaptada, o que não é o caso com o LYRIQ”. A nova plataforma EV modular do Cadillac, na qual o LYRIQ se baseia, é a base para o seu desempenho libertador. Com uma arquitectura EV dedicada, o seu design elimina restrições físicas significativas associadas à adaptação da propulsão eléctrica dentro de uma arquitectura convencional de veículos, para um design optimizado que suporta um maior alcance de condução, uma experiência de condução envolvente e uma nova interpretação do espaço do passageiro.

Com o LYRIQ, o sistema de baterias Ultium é um elemento estrutural da arquitectura, integrado de formas que contribuem para a condução e manuseamento, bem como para a segurança. De facto, o centro de gravidade inferior e a distribuição de peso próxima dos 50/50 possibilitada pela colocação da bateria resulta num veículo desportivo, reactivo e que permite uma condução desportiva.

Adicionalmente, o LYRIQ é accionado principalmente pelas rodas traseiras, com uma opção de tracção integral de desempenho disponível. A colocação do motor de tracção na traseira do veículo contribui para uma sensação ainda maior de equilíbrio e agilidade – atributos que afirmam o compromisso de longa data do Cadillac em satisfazer o desempenho. Também permite que o sistema canalize mais binário para o pavimento, sem giro das rodas, para uma aceleração emocionante e uma maior capacidade de curva. Os veículos equipados com tracção integral de desempenho vão um passo além, com uma segunda unidade de tracção colocada na parte da frente do veículo, o que permite uma flexibilidade de afinação significativa, melhorando a dinâmica do veículo e o desempenho dos condutores.

TOUDO O SISTEMA DE BATERIA ULTÍMICA

O Cadillac LYRIQ é alimentado pelo novo sistema de baterias Ultium da GM, que oferece aproximadamente 100 kilowatt-hora de energia para proporcionar um desempenho de agitação.

A química NCMA (níquel-cobalto-manganês-alumínio) do Ultium utiliza alumínio no cátodo para ajudar a reduzir a necessidade de materiais de terras raras, como o cobalto. Na verdade, os engenheiros da GM reduziram o conteúdo de cobalto em mais de 70%, em comparação com as baterias GM atuais.

A química avançada das baterias é embalada em células de bolsa plana e grande que permitem a construção de módulos inteligentes para reduzir a complexidade e simplificar as necessidades de resfriamento. Além disso, a eletrônica da bateria é incorporada diretamente nos módulos, eliminando quase 90 por cento da fiação da bateria, em comparação com os veículos elétricos atuais da GM.

Quando se trata de carregamento, o LYRIQ oferece opções de carregamento rápido e conveniente, seja em casa ou em viagem. Com o carregamento rápido DC, o LYRIQ pode carregar a taxas superiores a 150 kW.

TECNOLOGIA INTEGRADA EM TERRA

Envisada para tornar a interacção com as suas tecnologias mais intuitiva e gratificante, a parceria da LYRIQ com o condutor e passageiros é simultaneamente energizante e artística.

Aproximação de componentes, a LYRIQ reconhece o condutor e inicia uma “saudação” com uma sequência de iluminação coreografada, ao mesmo tempo que prepara a cabina para a viagem, incluindo ajustes do banco, do espelho e do sistema climático. Uma vez no interior, o LYRIQ oferece o mais alto nível de informação ao condutor, infoentretenimento e integração de conectividade do Cadillac, para uma experiência mais perfeita e gratificante.

Um visor LED avançado de 33 polegadas-diagonal integra engenhosamente um único ecrã grande que atravessa a área de visualização para o condutor e incorpora detalhes de informação ao condutor, controlos de infoentretenimento e vistas de câmara. Esta nova tela tem a maior densidade de pixels disponível atualmente na indústria automotiva e pode exibir mais de um bilhão de cores, 64 vezes mais do que qualquer outro veículo da indústria automotiva, proporcionando uma experiência incrível dentro do veículo, diferente de qualquer coisa vista anteriormente no Cadillac.

Tecnologia adicional e destaques interativos incluem:

• Monitoramento da bateria e do carregamento, transmitido por gráficos fáceis e de rápida visualização. O sistema identifica as necessidades energéticas do veículo em casa e em viagem, de acordo com as preferências do proprietário, enquanto também monitoriza e prevê o consumo de energia e fornece sugestões de carregamento.
• Novo visor de dois planos com realismo aumentado, utiliza dois planos: um plano próximo, indicando velocidade, direcção e mais, e um plano distante, mostrando sinais de navegação transparentes e outros alertas importantes.
• Super Cruise. O LYRIQ irá oferecer a versão melhorada do recurso de assistência ao condutor com as mãos livres, incluindo mudança de faixa a pedido.3
• Estacionamento remoto supervisionado que utiliza sensores ultra-sónicos para ajudar o LYRIQ a estacionar em paralelo ou perpendicularmente – quer o condutor esteja dentro ou fora do veículo.4

SENSE OF SOUND

A tecnologia do LYRIQ também aborda o som de duas formas importantes: Bloqueando sons indesejados e aproveitando ao máximo os sons que os passageiros querem ouvir.

Pela primeira vez, a Cadillac irá introduzir uma nova tecnologia de cancelamento de ruído rodoviário, que leva o cancelamento ativo de ruído para o próximo nível, introduzindo mais microfones e acelerômetros, que melhoram a capacidade de cancelamento de ruído. Com este novo sistema, os engenheiros de desempenho e áudio da Cadillac podem direccionar a gama de frequências do ruído da cavidade do pneu, reduzindo o nível de ruído no veículo e permitindo uma experiência mais silenciosa na cabina.

O Cadillac LYRIQ baseia-se na parceria exclusiva da marca com a AKG. “Com a LYRIQ queríamos proporcionar uma experiência sonora que transportasse o condutor de um veículo para um estúdio de gravação”, disse Hussein Khalil, engenheiro chefe de design de áudio da Cadillac. “Com o sistema de som AKG, somos capazes de proporcionar esta experiência juntamente com a qualidade e fiabilidade que os clientes de luxo esperam”

No lançamento, a LYRIQ irá oferecer um sistema áudio AKG Studio com 19 colunas que proporciona uma reprodução de som excepcionalmente nítida e precisa, permitindo aos condutores e passageiros desfrutar da sua música favorita.

NEW FACE OF CADILLAC

A primeira SUV eléctrica do Cadillac faz uma declaração de design arrojada que introduz uma nova cara, proporção e presença para a nova geração de EVs da marca. É uma visão virada para o futuro, sem constrangimentos pelas necessidades de um motor de combustão interna tradicional e linha motriz.

“O LYRIQ representa a próxima iteração do estilo da marca icónica, possibilitada pela electrificação, como só a Cadillac pode expressar”, disse Andrew Smith, director executivo da Global Cadillac Design. “Por dentro e por fora, o LYRIQ é uma integração ponderada de design e tecnologia e pretende fazer de cada unidade uma ocasião”

Definido por linhas esticadas e superfícies limpas, o LYRIQ é assertivo e moderno, caracterizado por uma linha de tejadilho baixa e rápida e uma postura ampla que enfatiza a agilidade e transmite confiança. Detalhes adicionais, tais como um spoiler de tejadilho com fluxo, expressam a cuidadosa atenção dada à aerodinâmica para optimizar a eficiência na auto-estrada.

Uma grelha distinta de “cristal preto” na frente é um dos elementos de design mais únicos e expressivos da LYRIQ. É também uma característica dinâmica, pois faz parte de uma coreografia de iluminação dramática que – juntamente com a ousada iluminação vertical, com assinatura de LEDs finos – cumprimenta o proprietário na aproximação. Na parte de trás, um design de iluminação traseira incorpora LEDs finos que também são integrados na coreografia de iluminação.

No interior, a nova arquitetura de veículos elétricos do LYRIQ abre possibilidades na amplitude e design do veículo; e os designers da Cadillac usaram isso como uma oportunidade para repensar como usar o espaço e onde localizar vários elementos interiores.

O resultado é um design mais arejado e minimalista que faz mais para envolver o motorista e os passageiros na experiência de condução, enquanto oferece uma funcionalidade excepcional quando se trata de soluções de armazenamento. Também é repleto de detalhes subtis mas obsessivos, tais como grelhas de altifalantes iluminadas, ecrãs curvos com armazenamento oculto e, tal como o exterior, características de iluminação orquestradas.

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1Baseado no teste inicial do Cadillac. As estimativas oficiais da EPA ainda não estão disponíveis. O seu alcance real pode variar com base em vários factores, incluindo a temperatura, o terreno, a idade da bateria e a forma como utiliza e mantém o seu veículo.

2 Os tempos reais de carga variam com base no estado da bateria, saída do carregador, definições do veículo e temperatura exterior.

3Even enquanto utiliza a função de assistência ao condutor do Super Cruise, preste sempre atenção enquanto conduz e não utilize um dispositivo portátil. Visite cadillacsupercruise.com para auto-estradas compatíveis e mais informações. Requer veículo devidamente equipado, assinatura ativa do Super Cruise, sistema elétrico funcionando, recepção celular e sinal GPS.

4As características de segurança ou assistência ao motorista não substituem a responsabilidade do motorista de operar o veículo de forma segura. O condutor deve estar sempre atento ao trânsito, arredores e condições da estrada. A visibilidade, o tempo e as condições da estrada podem afectar o desempenho das características. Leia o manual do proprietário do veículo para obter informações e limitações de segurança mais importantes.