Vill du köpa fordon med högt dollarvärde men vill spara lite pengar på skatten? Det är viktigt att börja med att förstå kostnaden för att tillverka bilar. Även om det inte går att få fram en exakt siffra är det generellt sett mer kostnadseffektivt att tillverka större bilar eller när det finns en större produktionsvolym. Detta innebär att om man bygger ett begränsat antal exklusiva versioner eller lägger till lyxfunktioner till en bil kommer det att driva upp kostnaden avsevärt. Av denna anledning är vissa bilar vanligtvis dyrare än andra. Att bilda ett Montana LLC kan hjälpa dig att spara pengar på skatten.
Automobiler faller in i olika kategorier av utgifter. Detta innebär att kostnaden för att tillverka en modell inte kommer att vara densamma som för att bygga en annan. Oftast avslöjar tillverkarna inte de utgifter som uppstår under tillverkningsprocessen. Här är dock kostnaderna för att tillverka ett antal bilar.
-
Toyota – Toyota är förmodligen det mest populära bilmärket globalt sett. Tidningen Forbes har också listat Toyota Corolla som den mest sålda bilen globalt. Toyota förlitar sig på enorma produktionsvolymer för att sänka sina kostnader. För en bil som säljs för 5 000 dollar kan tillverkaren göra cirka 2 500 dollar i vinst, vilket lämnar tillverkningskostnaden på cirka 12 500 dollar.
-
Porsche – De flesta Porsche-bilar säljs för mellan 50 000 och 150 000 dollar. För varje bil tjänar biltillverkaren uppskattningsvis 17 000 dollar. Detta gör att tillverkningskostnaden uppgår till mellan 33 000 och 133 000 dollar.
-
Ford – För varje bil till genomsnittspris som Ford säljer för cirka 22 000 dollar tjänar de 2 200 dollar i bruttomarginal. Detta innebär att produktionskostnaden kan ligga någonstans i närheten av 20 000 dollar.
-
Ferrari – Även om dessa sportbilar kan kosta uppåt 200 000 dollar på marknaden har det avslöjats att tillverkaren endast tjänar cirka 6 000 dollar per bil. Detta innebär att tillverkningskostnaden kan vara så hög som 195 000 dollar.
Som Ferrari kostar andra högklassiga bilar som McLaren och Lamborghini mycket att tillverka. Även om deras prislappar kan vara 200 000 dollar är tillverkningskostnaderna nästan lika höga.
För att tillverka bilar krävs två typer av kostnader: fasta och rörliga kostnader. Fasta kostnader täcker utgifter som till exempel kostnader för att underhålla anläggningar, hitta leverantörer, testa prototyper med mera. Variabla kostnader å andra sidan omfattar kostnader för arbetskraft, råmaterial och andra relaterade saker. Nedan följer en uppdelning av tillverkningskostnaderna.
-
Råmaterial och bildelar – detta är den överlägset största kostnadsdrivande faktorn inom bilindustrin och står för upp till 57 % av det totala priset. Forskning och utveckling – obligatorisk forskning och utveckling måste göras innan en ny fordonsmodell tillverkas. Detta tar upp cirka 16 % av tillverkningskostnaden.
-
Direkt arbetskraft och reklamkostnader – biltillverkare måste också räkna in kostnaden för arbetskraft och reklamkostnader för enheterna.
-
Verköpsskatt – för att kunna gå med vinst måste tillverkarna inkludera försäljningsskatt i produktionskostnaden. Detta hjälper till att bestämma bilens pris på marknaden.
-
Andra faktorer – några av de andra faktorer som bidrar till produktionskostnaderna är avskrivningar, logistik, allmänna omkostnader och påslag från återförsäljare.
Det är uppenbart att det är förenat med stora kostnader att bygga en bil. Men om man tar hänsyn till de olika faktorer som påverkar slutkostnaden varierar kostnaderna från en fordonsmodell till en annan. Med tanke på de kostnader som är förknippade med tillverkning av avancerade bilar är det tydligt varför bilar är dyra.
Den goda nyheten är att du kan minska de ekonomiska kraven genom att skaffa ett Montana LLC för att dra nytta av den uteblivna omsättningsskatten i delstaten. Kontakta en Montana LLC-registrerare för att ta reda på hur vi kan hjälpa dig att spara pengar på de skatter som skulle betalas för sådana inköp.
#automotive industry #profitmargins