Ploaie, ploaie, ploaie mizerabilă. Nimic nu poate strica planurile pentru o plimbare bună cu bicicleta mai mult decât ploaia! Dar secretul este: mersul pe bicicletă pe ploaie poate fi chiar distractiv!
Ok, recunosc că nu este întotdeauna distractiv, dar este destul de ușor să faci din asta o experiență tolerabilă, și sunt aici pentru a-ți da câteva sfaturi despre cum să rămâi uscat, cald și în siguranță dacă faci naveta pe ploaie.
Carte de materii
Să te ții uscat vs. să te menții uscat. Păstrarea căldurii
Grație minunilor țesăturilor moderne, ați putea să vă îmbrăcați din cap până în picioare într-un echipament care este, în esență, complet impermeabil și să ajungeți la destinație complet uscat (ei bine, cu excepția acelui strat exterior!).
Cu toate acestea, dacă pedalați la temperaturi mai ridicate decât cele pentru care este proiectat echipamentul dvs. este posibil să ajungeți să transpirați ca o furtună în interiorul jachetei și să ajungeți ud oricum!
Când temperaturile sunt foarte ridicate – să zicem, 70 de grade Fahrenheit și peste – pur și simplu înghit și accept că mă voi uda. Am mai încercat o jachetă de ploaie la temperaturi ridicate, dar nu face decât să mă facă să transpir și sfârșesc la fel de udă, dar mai puțin confortabilă decât dacă nu aș purta nicio jachetă.
Hăinuțele de ciclism sunt bune aici, la fel ca și tricourile și pantalonii scurți din poliester. Bumbacul este un mare nu-nu dacă nu vreți să vă simțiți mizerabil și să mirosiți îngrozitor după aceea!
Cum temperaturile se răcesc, până când chiar ninge în loc să plouă, jachetele și pantalonii de ploaie sunt o modalitate minunată de a vă menține uscat. Un echipament de ploaie grozav cu siguranță nu este ieftin, dar dacă vă așteptați să mergeți în ploaie frecvent, va merita fiecare bănuț.
Nu trebuie să ieșiți și să cumpărați o jachetă Gore-Tex de top pentru sute de dolari, dar țineți cont de faptul că un echipament foarte ieftin nu va respira neapărat bine și s-ar putea să sfârșească cu o fereastră de temperatură utilizabilă limitată înainte de a începe să transpirați.
Stați cu ochii pe vânzările de sfârșit de sezon din primăvară pentru a găsi jachetele din anul precedent la reducere – am reușit să economisesc destul de mulți bani cumpărându-mi lucrurile în acest fel – sau verificați magazinele care vând biciclete de calitate, dar care nu sunt strict magazine de biciclete, cum ar fi REI.
Mănușile pot fi un pic mai dificile pe măsură ce temperaturile scad, deoarece multe sunt fabricate din materiale care pur și simplu vor absorbi apa. Încercați să găsiți mănuși confecționate dintr-un material de tip neopren care să vă țină mâinile calde chiar și atunci când sunt ude, sau mănuși care au un strat impermeabil, la fel ca o jachetă de ploaie.
Cele de la Pearl Azumi sunt ideale. Lâna este, de asemenea, o alternativă excelentă, deoarece lâna – spre deosebire de bumbac – vă poate ține cald chiar și atunci când este udă.
În ceea ce privește capul? Întotdeauna am grijă să port o șapcă de ciclism sub cască atunci când plouă. Nu am înțeles niciodată rostul șepcilor de ciclism până când nu am încercat unul în ploaie, iar acesta a făcut o treabă grozavă protejându-mi ochelarii de o mare parte din ploaia care cădea și care anterior făcea dificilă vederea.
În cazul ploilor puternice apreciez, de asemenea, o husă pentru cască precum aceasta de pe Amazon. (care se dublează, de asemenea, ca o coajă de vânt pentru cască în timpul iernii!).
Protejați-vă picioarele
Menținerea picioarelor uscate este probabil una dintre cele mai dificile părți ale mersului pe bicicletă în ploaie, dar am constatat că opțiunile sunt drastic diferite în funcție de vreme. Pe vreme caldă, am descoperit de fapt că îmi place cel mai mult să pedalez în sandale, deoarece nu trebuie să-mi fac griji cu privire la încercarea de a păstra șosetele și pantofii uscați.
Bicicleta mea de navetist are pedale SPD, așa că folosesc sandale fabricate de Shimano care se prind în pedale, dar dacă folosiți pedale plate normale, atunci orice sandale, cu excepția flip flop-urilor, ar trebui să funcționeze bine, atâta timp cât se fixează bine pe picioarele dumneavoastră.
La temperaturi mai scăzute sau chiar reci, puteți cumpăra huse impermeabile pentru pantofi, vă puteți face propriile huse impermeabile sau puteți cumpăra pantofi impermeabili.
Din păcate, majoritatea echipamentelor de ciclism legate de impermeabilizarea pantofilor sunt destinate utilizării cu pedale „clipless” și pantofi de ciclism, mai degrabă decât cu adidași sau cizme obișnuite, dar puteți găsi ajutor la un magazin local pentru activități în aer liber sau la un magazin de vânătoare, unde cei care nu sunt cicliști sunt cu siguranță preocupați de păstrarea picioarelor uscate.
Asigură-te doar că îți rulezi pantalonii peste partea de sus a pantofilor și/sau a husei pentru pantofi. Poți avea cei mai impermeabili pantofi din lume, dar asta nu înseamnă nimic când apa îți curge pe picioare și intră în manșete!
Sunt la serviciu, dar ce fac cu hainele mele?
Când ajungeți la serviciu, ceva va fi ud, fie că este vorba de straturile exterioare sau de tot ce ați purtat. Dacă lăsați hainele să stea într-o minge toată ziua va duce foarte repede la un miros scârbos de mucegai, așa că cel mai bine este să vă ocupați de ele imediat pentru a elimina mirosul.
Dacă purtați o jachetă impermeabilă, atunci sunt șanse ca aceasta să nu rețină de fapt prea multă apă, sau chiar deloc, așa că ar fi bine să o agățați așa cum ați face cu orice altă jachetă.
În ceea ce privește alte haine, doriți să le atârnați într-un loc unde se pot usca la aer, dar cu siguranță nu le lăsați să stea într-o minge sau pe fundul genții.
Încăperile sunt un loc minunat pentru a atârna hainele sau vedeți dacă vi se permite să instalați un cârlig lângă birou pentru a atârna un umeraș. Dacă nu aveți un loc în care să atârnați hainele să se usuce, atunci v-aș recomanda să vă puneți hainele ude într-o pungă pe care o puteți sigila sau închide (cum ar fi o pungă de gunoi sau o pungă de cumpărături) și să purtați altceva pe drumul spre casă, deoarece acele haine care stau într-o minge vor mirosi destul de urât în momentul în care vă îndreptați spre casă!
Sfaturi pentru a merge pe ploaie și pe umezeală
În afară de a vă îmbrăca în funcție de vreme, va trebui să vă adaptați călătoria în mod corespunzător pentru a face față drumurilor umede, la fel cum ați face cu mașina. Distanțele de frânare vor fi mai mari, drumurile vor fi alunecoase, iar vizibilitatea ar putea fi slabă.
Bicicicletele cu frâne pe jantă, în special cele de șosea cu frâne cu etrier, se vor descurca cel mai greu pe ploaie. Bicicletele cu frâne pe disc se vor descurca cu siguranță mai bine pe ud, dar sunteți în continuare limitați de cât de bine se pot lipi anvelopele de drumul ud. Asigurați-vă că vă acordați o distanță de oprire suplimentară atunci când pedalați în trafic sau când vă apropiați de semnele de oprire și de semafoarele roșii.
Cel mai mare pericol cu care vă puteți confrunta atunci când pedalați pe ploaie poate fi de fapt vopseaua de pe jos. O mare parte din vopseaua folosită astăzi pe drumuri este o vopsea groasă „termică”, iar această vopsea poate fi la fel de alunecoasă ca gheața atunci când este umedă.
Să fiți foarte atent atunci când traversați liniile de oprire, trecerile de pietoni sau când schimbați benzile de circulație, în special atunci când faceți un viraj. Acest lucru este și mai evident atunci când temperaturile scad sub zero grade, deoarece apa de la suprafață se transformă din „alunecos ca gheața” în gheață la propriu.
În cele din urmă, dacă aveți lumini pe bicicletă – folosiți-le! Vizibilitatea pe ploaie este de obicei destul de slabă datorită ploii în sine, a acoperirii norilor și a numărului îngrijorător de mare de șoferi cu parbrize murdare și lame de ștergătoare ineficiente. Faceți-vă vizibil cu lumini intermitente și haine strălucitoare sau veste reflectorizante dacă puteți.
În plus, în funcție de modul în care sunt scrise legile în statul sau țara dumneavoastră, luminile pot fi de fapt obligatorii pe ploaie. Este posibil ca legea să nu menționeze în mod explicit bicicletele, dar dacă bicicletele sunt clasificate ca vehicule în conformitate cu legea și vehiculele sunt obligate să folosească lumini pe ploaie, atunci bicicleta este cu siguranță obligată să aibă o lumină pe ploaie ca urmare. (Aici este articolul nostru despre mersul pe bicicletă pe timp de noapte în care abordăm iluminatul și cum să vă faceți mai vizibil)
Cum rămâne cu zăpada?
Îmbrăcarea pentru zăpadă nu este cu mult diferită de îmbrăcămintea pentru ploaie, cu excepția faptului că va trebui să țineți cont de temperaturile mai scăzute. Sincer, cea mai grea parte a mersului pe zăpadă este mersul propriu-zis pe zăpadă.
Condițiile de drum pot fi diferite în funcție de locul în care locuiți – în Massachusetts, unde am crescut eu, 12 centimetri de zăpadă însemna că ar fi bine să nu întârzii prea mult la serviciu, în timp ce în Carolina de Nord pur și simplu 2 centimetri vor închide întregul oraș pentru o zi sau două.
În plus, bicicleta pe care o folosiți va afecta drastic cât de bine puteți merge.
Am evita orice bicicletă cu frâne pe jantă, iar dacă aveți o bicicletă de munte cu anvelope groase și cu o bandă de rulare bună vă veți descurca mult mai bine decât cu anvelope înguste și alunecoase.
Vine în continuare: Alegerea unei biciclete. Ați ajuns până aici, dar de fapt nu aveți încă o bicicletă, sau faceți naveta de ceva vreme și doriți să vă faceți bicicleta actuală un pic mai potrivită?
Poate doriți să vă construiți o mașină de navetism construită special! Voi detalia caracteristicile care contează atunci când alegeți o bicicletă nouă sau când o modernizați pe cea existentă pentru a face naveta!
PS
Dacă doriți să aflați mai multe despre naveta pe bicicletă, am pregătit un ghid PDF cuprinzător de 71 de pagini, pas cu pas, care analizează toate lucrurile pe care veți dori să le știți – https://bicycleuniverse.com/bicycle-commuting-handbook/
…