Star of India
Världens äldsta aktiva segelfartyg. Hon började sitt liv på lager vid Ramsey Shipyard på Isle of Man 1863. Järnfartyg var experiment på den tiden, eftersom de flesta fartyg fortfarande byggdes av trä. Inom fem månader efter det att kölen lagts ner sjösattes fartyget i sitt element. Hon fick namnet Euterpe, efter musikens och poesins grekiska musa.
Euterpe var ett fullriggat fartyg och skulle förbli så fram till 1901, då Alaska Packers Association riggade ner henne till en bark, hennes nuvarande rigg. Hon började sitt seglingsliv med två nästan katastrofala resor till Indien. På sin första resa drabbades hon av en kollision och ett myteri. På sin andra resa fick Euterpe en cyklon i Bengaliska viken, och med sina toppmaster bortklippta nådde hon knappt fram till hamnen. Kort därefter dog hennes förste kapten ombord och begravdes till sjöss.
Efter en sådan olycklig början slog sig Euterpe till ro och gjorde ytterligare fyra resor till Indien som lastfartyg. År 1871 köptes hon av Shaw Savill line i London och påbörjade ett kvarts sekel av att frakta emigranter till Nya Zeeland, ibland även till Australien, Kalifornien och Chile. Hon gjorde 21 världsomseglingar i denna tjänst, varav vissa varade upp till ett år. Det var en tuff resa där det lilla järnskeppet kämpade i fruktansvärda vindar och ”arbetade och rullade på ett mycket plågsamt sätt”, enligt loggboken.
Livet ombord var särskilt hårt för de emigranter som satt instängda på hennes mellandäck, som fick en kost av hårdpapper och saltad skräp, och som drabbades av mal-de-mer och en mängd andra sjukdomar. Det är häpnadsväckande att dödligheten var så låg. De var dock en tuff skara, hämtade från arbetarklassen i England, Irland och Skottland, och de flesta fortsatte att blomstra i Nya Zeeland.