La Specialized Pitch Sport se sometió a una ronda de revisiones: actualizaciones de la geometría y el trazado que mejoraron drásticamente el manejo y la holgura de los apoyos.
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Para 2019, la bicicleta se mantiene prácticamente sin cambios, pero el precio se ha arrastrado por 25€. Dado que nuestra mayor queja con la anterior Pitch eran los frenos de disco accionados por cable, esperábamos que el aumento de precio reflejara el cambio a los frenos hidráulicos. Lamentablemente, no ha sido así.
Como tal, nos costó dominar la Pitch en cualquier cosa remotamente rápida o empinada. Peor aún, si la Pitch se encuentra en senderos difíciles, o en los baches de frenado que se aproximan a una curva, es un trabajo mantener las manos en el manillar.
Esto se debe a que la horquilla tiende a clavarse en los golpes más grandes, por lo que sólo se obtiene la mitad del recorrido disponible de 100 mm. Y como los frenos requieren tanta fuerza en la maneta para que funcionen, no te queda más remedio que volver a frenar con dos dedos, lo que te deja con un dedo menos para golpear el puño.
En el lado positivo, la Specialized ofrece una conducción felizmente tranquila. La amortiguación Multi-Circuit de la horquilla de suspensión Suntour elimina los desagradables golpes en la parte superior, mientras que el protector de goma de las vainas silencia los golpes de la cadena.
Los puntos de contacto de la Pitch también son buenos, pero necesita desesperadamente una potencia un poco más corta y con más altura, ya que la configuración de serie inclina tu peso demasiado hacia delante para que los descensos sean realmente divertidos.
