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Specialized Pitch Sport passou por uma série de revisões – actualizações da geometria e do layout que melhoraram drasticamente o manuseamento e a folga.

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Para 2019, a bicicleta permanece em grande parte inalterada, mas o preço subiu em £25. Dado que a nossa maior queixa com o Pitch anterior era o travão de disco accionado por cabo, esperávamos que o aumento do preço reflectisse a mudança para travões hidráulicos. Infelizmente, não tem.

Como tal, nós lutamos para reinar no Pitch em qualquer coisa remotamente rápido ou íngreme. Pior ainda, colocar o Pitch em pistas difíceis, o nosso apenas em lombas de travagem que se aproximam de uma curva, e é um trabalho apenas para manter as mãos no guiador.

Isso é porque o garfo tende a subir em pancadas maiores, por isso só se consegue metade das viagens de 100mm disponíveis. E como os travões requerem tanta força de alavanca para os fazer trabalhar, não lhe resta outra escolha senão voltar a travar com dois dedos, o que o deixa com menos um dígito para fazer rap à volta do punho.

No lado positivo, a Specialized oferece um passeio muito feliz. O amortecedor Multi-Circuit no garfo de suspensão Suntour elimina qualquer parte de cima desagradável, enquanto que um protector de corrente de borracha limpa o silencio da corrente.

Os pontos de contacto no Pitch também são bons, mas precisa desesperadamente de um caule ligeiramente mais curto e um com mais subida, uma vez que o stock estabelece os pitches que você pesa um pouco mais à frente para realmente tornar as descidas divertidas.

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Detalhes

Estrutura:A1 alumínio premium
Garfo:SR Suntour XCT MCD 100mm

Rodas:Cubos Shimano CL, Jantes Stout Trail, Camisa Desportiva Ground Control Flack 27.5 x 2.3in pneus
Drivetrain:Correntes especializadas Stout 44/34/24t, Shimano Acera r-mech, Altus f-mech, EZ-Fire shifters

Travões:Shimano M375 Mecânico, 160mm
Peso:14.51kg (31.99lb)

Tamanhos:XS, S, M, L, XL
Tamanho testado:L

Contacto:specialized.com

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