Guide de repérage pour les Tri-Five Chevrolet Bel Airs

Les gars et les gals de voitures vétérans peuvent faire la différence entre les années modèles des Tri-Five Chevrolet Bel Airs d’un simple coup d’œil. Mais peut-être que vous êtes nouveau dans le hobby et que vous n’êtes pas tout à fait sûr – et vous ne voulez certainement pas être embarrassé en devinant incorrectement.

H&H Classic Parts, fournisseur de pièces pour les véhicules Chevrolet classiques basé en Arkansas, a créé un guide de repérage Tri-Five pour illustrer les détails extérieurs uniques de ces modèles Bel Air 1955, 1956 et 1957.

« Chevy a apporté suffisamment de changements à la Bel Air pendant cette période pour que vous puissiez identifier l’année, que la voiture arrive ou parte », déclare Tray Smith, vice-président de H&H Classic, dans un communiqué de presse accompagnant le tableau.

« Les feux arrière, les ailerons, tant de choses que nous aurions pu inclure mais le tableau devenait trop chargé. Celui-ci se concentre sur la partie avant. Peut-être ferons-nous un guide pour l’arrière de la Bel Air une autre fois. »

« Pour ceux qui ne connaissent pas bien les Chevrolet Tri-Five, voici quelques identifications rapides partagées dans le graphique », ajoute la société :

  • Le léger « front » au-dessus des phares de la Bel Air 1955 est subtil, comparé aux « ailes de phare » des deux années-modèles suivantes. Comme le montre le guide du repéreur, chaque itération est devenue un peu plus lourde en termes de paupières.
  • Les feux de stationnement de la 55 sont en forme de larme et intégrés à la voiture, assis de chaque côté de la calandre centrée.
  • La Bel Air 1956 a gagné quelques embellissements – un V à l’avant et au centre du capot et une garniture latérale qui s’étendait presque sur toute la longueur de la voiture. Cette garniture est chromée mais a un centre distinctif peint.
  • Contrairement à la 55, la 56 a une grille qui s’étend sur toute la largeur de la partie avant. Cette calandre est flanquée de deux feux de stationnement rectangulaires.
  • La Bel Air de 1957 doublait ses ornements de capot – le modèle de cette année avait deux ornements jaillissant devant le conducteur de la Chevy.
  • La 57 a des feux de signalisation ronds intégrés de chaque côté de la protection de la calandre et un nouvel emblème bowtie a été ajouté au centre.

« En tant que fans de la Tri-Five, nous voulions effectivement ajouter plus au graphique, mais nous nous sommes contentés de fournir quelques faits amusants ici », a noté Smith.

Faits supplémentaires sur la Tri-Five pour améliorer les connaissances d’un repéreur de Bel Air:

  • La 1955 a des lignes verticales plus proéminentes sur sa calandre – les deux autres années modèles ont des grilles avec un design plus horizontal.
  • Les pare-chocs enveloppants étaient nouveaux en 1955.
  • Le Nomad, un wagon Bel Air à 2 portes, a été introduit en 1955.
  • La berline Bel Air de 56 à toit rigide et sans pilier offrait une vue dégagée.
  • La calandre de 1957 est la plus élaborée – beaucoup de chrome et de finition or anodisé.
  • La 57 est la seule Tri-Five avec des festons latéraux sur la partie avant.

Pour plus d’informations, et pour voir ce qu’elle a de disponible pour divers modèles Chevy, visitez le site web de H&H Classic Parts.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.