Reconception des itinéraires – printemps 2021
Le MPO et Lawrence Transit travaillent sur un projet de refonte des itinéraires dirigé par un consultant.
Visitez la page Web du projet pour en savoir plus.
Analyse de l’emplacement de transfert des bus
Cette étude s’appuie sur des efforts antérieurs pour identifier un emplacement où un emplacement de transfert des bus serait le plus bénéfique pour la ville, rendant le système de transport en commun plus efficace. Après avoir suivi un processus stratégique d’engagement public et déterminé les objectifs et les critères du site, des sites potentiels ont été sélectionnés.
Analyse de l’emplacement de transfert de bus
(Approuvé par le conseil d’administration du MPO le 17 mai 2018)
Analyse complète des opérations de transport en commun (COA)
Le système de transport en commun de Lawrence, en partenariat avec KU on Wheels, a effectué une analyse complète du service de bus à Lawrence en 2016. Cette étude a examiné en détail les services d’autobus existants de la ville et a fourni des recommandations pour améliorer le service afin de répondre aux besoins des résidents de la ville et des étudiants universitaires.
Les objectifs de l’étude sur le transport en commun à Lawrence comprenaient :
- S’assurer que les services de Lawrence Transit et de KU on Wheels répondent et soutiennent les besoins croissants de la communauté.
- Faire de l’autobus une option attrayante pour plus de personnes dans notre communauté. Les recommandations de l’étude comprendront la recherche de moyens pour augmenter le nombre d’usagers du bus.
- Assurer que les services de Lawrence Transit et de KU on Wheels continuent de fonctionner de la manière la plus rentable et la plus efficace possible.
Visitez la page web du projet pour en savoir plus sur l’étude.
Plan de transport coordonné des services publics et des services à la personne (CPT-HSTP)
Le MPO et le comité consultatif régional sur les transports en commun (RTAC) ont élaboré un CPT-HSTP pour le comté de Douglas, comme l’exigent les lois et règlements fédéraux régissant le processus de planification du MPO. Ce plan décrit comment les fournisseurs peuvent travailler ensemble de la manière la plus efficace et la plus efficiente pour améliorer la mobilité des personnes ayant des besoins de transport spéciaux.
Plan de transport coordonné de transport public – services à la personne pour le comté de Douglas
(Approuvé par le conseil d’administration du MPO le 21 juillet 2016)
Résumé annuel 2016 des objectifs et des stratégies du CPT-HSTP
2017-2018 Résumé biennal des objectifs et des stratégies du CPT-HSTP
Le site Web de Lawrence Transit fournit une liste des fournisseurs de transport du comté de Douglas.
Plan de transport coordonné des services de transport en commun et des services à la personne du district de transport coordonné (CTD #1) du corridor urbain (plan coordonné)
Le ministère des Transports du Kansas (KDOT) a élaboré ce plan en décembre 2018. Consultez d’autres informations sur le transport en commun du KDOT sur le site http://www.ksdot.org/burTransPlan/pubtrans.
Transit à itinéraire fixe &Étude sur l’accessibilité des piétons
Cette étude a été réalisée dans le cadre des études de planification multimodale approuvées par le conseil d’administration du MPO le 20 mars 2014.
Résumé exécutif – Transit à itinéraire fixe &Étude d’accessibilité pour les piétons
Rapport – Transit à itinéraire fixe &Étude d’accessibilité pour les piétons
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