- condizioni
Seguendo il nostro annuncio che abbiamo negoziato costi più bassi di assicurazione cargo e ora offriamo una franchigia zero per l’assicurazione cargo, abbiamo pensato di dare uno sguardo più profondo all’assicurazione cargo (nota anche come assicurazione merci). In particolare, che cos’è l’assicurazione del carico e se gli spedizionieri dovrebbero richiederla. Vi raccomandiamo anche di leggere il nostro post intitolato “Assicurazione sul trasporto merci vs. Responsabilità sul trasporto merci:
Che cos’è l’assicurazione del carico?
Legalmente, tutti i vettori devono avere una quantità minima di assicurazione, nota come responsabilità del vettore. Tuttavia, la responsabilità del vettore fornisce una copertura molto limitata, e qualsiasi cosa, dai disastri naturali agli incidenti automobilistici o anche atti di guerra, potrebbe danneggiare il vostro carico. Pertanto, gli spedizionieri possono richiedere l’assicurazione del carico per proteggere le loro merci da perdite, danni o furti durante il trasporto. Generalmente, le merci sono assicurate mentre sono immagazzinate e durante il trasporto, fino a quando non raggiungono l’acquirente.
L’assicurazione cargo ha delle limitazioni?
Come abbiamo discusso nel post del blog assicurazione cargo vs responsabilità cargo, l’assicurazione cargo ha dei limiti. Per esempio, quando si spedisce via camion negli Stati Uniti, l’assicurazione del carico non fornisce protezione contro tutte le perdite di cui un trasportatore può essere responsabile in base al Carmack Amendment o al diritto comune. Non c’è un’unica forma standard di assicurazione del carico che un vettore può acquistare ed essere completamente protetto. Allo stesso modo, un certificato di assicurazione che dichiara che un vettore ha una specifica quantità di assicurazione sul carico non significa che la valida richiesta del caricatore o del broker sarà coperta da quell’assicurazione.
Ci sono diversi tipi di polizze assicurative sul carico, alcune con nomi come “all risks”, “broad form”, “legal liability” e “motor truck freight”. Indipendentemente dal nome, nessuna di queste polizze fornisce una protezione completa contro il Carmack Amendment e la responsabilità di diritto comune. Le polizze escludono la copertura in molti modi diversi. Per esempio, certi tipi di carico sono esclusi, solo attrezzature e terminali specifici sono coperti, le perdite causate da certi eventi non sono coperte, o la copertura si applica solo se un servizio viene eseguito in un certo modo.
In generale, è fondamentale per gli spedizionieri documentare il valore del loro carico in caso di controversie, perdite o danni. Potrebbe anche essere necessario lavorare con un avvocato e un agente assicurativo per comprendere appieno la vostra politica e assicurarvi di essere protetti.
Tipi di assicurazione del carico
L’assicurazione del carico può essere presa sia per il trasporto internazionale che nazionale. Allo stesso tempo, questo è davvero difficile da standardizzare e controllare senza l’adeguata cooperazione dei paesi e degli stati a causa della natura variabile di questa assicurazione. Sotto queste variazioni, questa assicurazione può essere categorizzata nelle seguenti classificazioni:-
Assicurazione Cargo Terra: Questa assicurazione fornisce una copertura per tutti i trasporti terrestri che coprono i camion e altri piccoli veicoli di servizio. Gli aspetti della copertura sono il furto, i danni da collusione e altri rischi correlati. Questa assicurazione è di natura nazionale e normalmente opera entro i confini della nazione.
Assicurazione del carico marittimo: Questa assicurazione copre il trasporto effettuato in mare o per via aerea. Qui, i mezzi di trasporto e le merci sono coperti dai danni dovuti al carico/scarico del carico, agli imprevisti meteorologici, agli atti di pirateria e ad altre questioni rilevanti. Per lo più, questa assicurazione copre il trasporto internazionale. Nell’ambito di queste assicurazioni, ci sono alcune politiche che possono aiutarvi a capire il concetto di assicurazione cargo in modo profondo. Queste politiche sono:-
- Polizze Cargo a copertura aperta: Quando il titolare dell’assicurazione opta per la copertura contro varie spedizioni, allora si attivano le polizze cargo a copertura aperta. Queste polizze sono segmentate in due categorie: polizza rinnovabile e polizza permanente. La politica rinnovabile è richiesta per un valore particolare che richiede il rinnovo dopo la scadenza della politica. La maggior parte del viaggio singolo o dei viaggi rientrano in questa categoria. La polizza permanente può essere stipulata per un periodo di tempo deciso permettendo innumerevoli spedizioni in quel periodo.
- Polizze Cargo specifiche: Quando una società si rivolge ad una compagnia di assicurazioni o ad un broker per assicurare una particolare spedizione, allora può rientrare nella categoria delle polizze cargo specifiche. Queste polizze sono anche chiamate polizze di viaggio perché solo le spedizioni sono coperte sotto di loro.
- Polizza di assicurazione per imprevisti: Ci sono alcuni casi in cui il cliente, non il venditore, è responsabile dell’assicurazione delle merci contro la perdita o il danno. Ci sono pericoli associati ad essa se le merci si danneggiano durante il trasporto e il cliente si rifiuta di accettarle. In alcuni casi, alcuni clienti non assicurano la merce e tendono a evitare la responsabilità. In tali circostanze, i venditori colpiti possono cercare una rettifica con l’aiuto del sistema legale. Questo può essere molto costoso per loro e a volte, possono perdere la causa. Pertanto, si consiglia ai venditori di andare per l’assicurazione di contingenza che hanno un tasso di premio molto inferiore. Per la prova e la verifica, i venditori non hanno bisogno di parlarne ai loro clienti.
Benefici dell’assicurazione cargo
L’assicurazione cargo copre i transiti effettuati in acqua, aria, strada, ferrovia, pacco postale registrato e corriere. I seguenti aspetti sono coperti sotto i benefici di questa assicurazione:
All Risk Coverage
Questa copertura fornisce un’ampia protezione contro danni o perdite dovuti a fattori esterni. Anche se, questo è chiamato copertura di tutti i rischi, ma ancora, le persone dovrebbero conoscere gli aspetti inclusi ed esclusi nella politica. Sotto la copertura di tutti i rischi, gli aspetti inclusi sono:
- Danni dovuti all’imballaggio inadeguato
- Infestazione
- Abbandono del carico
- Rifiuto della dogana
- Disonestà del dipendente
Libero da Copertura media particolare (relativa all’assicurazione marittima)
La clausola di copertura “esente da media particolare” esclude la copertura di perdite parziali al carico o allo scafo tranne quelle derivanti da incaglio, affondamento, incendio o collisione. Un altro aspetto importante di questa clausola è che il caricatore non paga per le perdite minori (percentuale predeterminata) ed è ritenuto responsabile solo in caso di perdite significative al carico. Questa copertura assicurativa appartiene a una categoria speciale e copre solo particolari pericoli. C’è una differenza nella copertura a seconda del luogo di stoccaggio del carico. In questa polizza, sono inclusi i seguenti rischi:-
- Collisione
- Maltempo
- Affondamento
- Derrore
- Non-consegna
- Furto
- Incendio
- Terremoto
Copertura media generale
Questa copertura è un requisito di base nei transiti marittimi di merci. Più specificamente, copre solo una perdita parziale del carico. Richiede a tutti gli altri proprietari del carico sulla nave di pagare un risarcimento al proprietario del carico danneggiato.
Warehouse to Warehouse Coverage
Questa copertura è applicabile quando la spedizione è scaricata dalla nave e viene trasportata al magazzino del cliente. Le compagnie di assicurazione sono molto particolari nel risarcire solo il carico del titolare dell’assicurazione, non quello di altri proprietari.
Allora, dovreste richiedere l’assicurazione del carico?
Ora che abbiamo esplorato cos’è l’assicurazione del carico, e come funziona la copertura; speriamo che vi rendiate conto della sua importanza quando spedite le merci. In caso contrario, pensate alle conseguenze di non avere un’assicurazione cargo. Cosa accadrebbe alla sua azienda se un’intera spedizione andasse persa? Cosa succederebbe se la sua spedizione venisse trasportata da una nave container e la nave affondasse? O, Dio non voglia, un camion ha un incidente con il suo importantissimo carico? La sua azienda è responsabile di una parte delle perdite. Come influirebbe questo sulla vostra linea di fondo?
Gli incidenti accadono; quindi, gli spedizionieri hanno bisogno di richiedere l’assicurazione del carico per proteggere la loro attività quando si verificano errori. Se volete aiuto su come sapere se l’assicurazione cargo fa per voi, contattate Cerasis oggi stesso e vi aiuteremo a decidere!
- condivisione