A 105 è una specifica di forgiatura dell’acciaio ASTM usata principalmente per componenti di tubazioni forgiate in acciaio al carbonio. Questo tipo di lega per la forgiatura dell’acciaio al carbonio è un acciaio a basso contenuto di carbonio, manganese e silicio simile all’AISI 1330, ma con un contenuto di manganese inferiore.
Composizione chimica di ASTM A105
Proprietà meccaniche di ASTM A105
| Resistenza alla trazione min. | Durezza | |||||
| MPa | ksi | MPa | ksi | % | % | HBW |
| 485 | 70 | 250 | 36 | 22 | 30 | 137-187 |
Formazione
L’acciaio al carbonio ASTM A105 può essere forgiato a temperature comprese tra 2200 e 1700 F seguite da tempra e rinvenimento o normalizzazione. Le temperature effettive di forgiatura a caldo nel processo di forgiatura a stampo chiuso saranno decise da una serie di fattori, come la complessità della parte forgiata.
La temperatura corretta di forgiatura può essere controllata solo all’inizio della forgiatura, una temperatura più alta probabilmente causerà difetti di superficie, come le scaglie di laminazione, che porteranno una superficie non uniforme. E la temperatura più bassa non sarà favorevole alla deformazione plastica della parte forgiata in acciaio al carbonio C1045.
I forgiati A105 sono limitati a un peso massimo di 4540 kg. Come indicato nel nostro manuale di qualità, la riparazione con saldatura di difetti nelle flange o nei raccordi ASTM A105 è assolutamente vietata da Metals-Piping (anche se è consentita dallo standard).
Trattamento termico
Il trattamento termico non è richiesto tranne che per i forgiati in acciaio al carbonio ASTM A 105. Tuttavia, ci sono alcune eccezioni che richiederanno il trattamento termico per migliorare le sue proprietà meccaniche per una migliore applicazione.
Il trattamento termico tipico condotto per i forgiati in acciaio al carbonio A105 include ricottura (A), normalizzazione (A), normalizzazione e rinvenimento (NT), tempra e rinvenimento (QT). In particolare, la normalizzazione a circa 950°C per 2,5 ore è spesso richiesta da molti clienti per eliminare possibili tensioni interne nei forgiati. Questi materiali sono solitamente contrassegnati come “ASTM A105N”.