La reputazione di Maxxis è costruita su gomme e battistrada fantastici, e il pneumatico Maxxis High Roller II 3C Maxx Terra non fa eccezione.
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Maxxis ha offerto un High Roller per quella che sembra una vita, e questo modello di seconda generazione rafforza e modifica il battistrada per maggiore versatilità. Leggermente migliore sul bagnato e sullo sporco più sciolto rispetto al popolare Minion DHF, è ottimo su entrambe le estremità, anche se la scelta della mescola 3C sulla parte anteriore fornisce una maggiore sicurezza e una migliore presa di spigolo su radici e rocce bagnate.
Il modello EXO bilancia bene il peso e la durata per un trail riding aggressivo, ed è notevolmente più leggero della maggior parte dei pneumatici a doppio strato più spessi, 1 kg circa, con questa presa. Maxxis offre la propria carcassa Double Down 2x120tpi, più dura e ancora meglio ammortizzata, per terreni estremamente rocciosi o per le gare di enduro, che è circa 200g più pesante. Con entrambi i modelli, la deformazione e la conformità sono eccellenti con un buon comfort.
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Pre i modelli Wide Trail, l’High Roller da 2,4in ha posato il maggior numero di battistrada Maxxis sulle bici normali e ha messo all’angolo con un’eccellente prevedibilità di stacco. Se questa è una priorità, l’ultima generazione di pneumatici più larghi del marchio aumenta ancora di più i livelli di aderenza e riteniamo che l’ultimo Minion DHR nelle dimensioni più grandi potrebbe ora superare i più sottili HRII nel complesso, purché si sia disposti a sacrificare un po’ di velocità di rotolamento.