Prodotta tra il 1983 e il 1988, la Pontiac Fiero fu inizialmente inquadrata come una “commuter car” a due posti che offriva uno stile sportivo e aggressivo e una disposizione eterodossa del motore centrale, oltre a ritorni di carburante sorprendentemente economici. Originariamente equipaggiato con il 2.5L “Iron Duke” quattro cilindri (e più tardi un 2.8L V6), il Fiero sta solo implorando per più potenza per abbinare i suoi sguardi. Sembrerebbe che l’ospite di questo particolare video sia d’accordo, scambiando un blocco turbo Small in una serie di video recenti.
L’auto in questione è una Pontiac Fiero GT del 1987, che veniva dalla fabbrica con il 2.8L L44 V6. Tuttavia, all’inizio del video, scopriamo che l’ospite ha grandi piani per la due porte, come evidenziato dalla diffusione delle parti disposte dietro di essa.
La parte più importante è un nuovo motore 6.2L LS3 V8, che si accoppierà con una lunga lista di parti del motore più veloci, per non parlare di un enorme turbo, anche. I costruttori hanno anche intenzione di aggiornare la sospensione e vari componenti della trasmissione.
Dopo aver esaminato alcune delle parti destinate all’installazione nella Pontiac Fiero, è il momento di tirare fuori il vecchio V6. I padroni di casa esaminano alcune delle, uh, stranezze dell’auto, e beh, l’auto del donatore è piuttosto ruvida. C’è un sacco di ruggine e parti corrose, così tanto infatti che l’equipaggio decide di abbandonare la vecchia auto e passare al piano B – una seconda Fiero che era parcheggiata nel cortile qualche mese fa.
Anche questa seconda Pontiac Fiero è piuttosto brutta, ma almeno il metallo sottostante è in forma migliore.
Il primo video qui è solo i primi passi dello scambio, ma il resto del processo è dettagliato nei video successivi. Il tono del video è rilassato e divertente, quindi se volete vedere un turbo LS3 V8 Pontiac Fiero ottenere costruito, andare avanti e premere play.
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