Sentirete spesso gli esperti di auto affermare che le nuove auto stanno diventando troppo costose. Qualche decennio fa, uno dei compiti più importanti per le case automobilistiche era quello di produrre auto che ogni famiglia media potesse permettersi. Tuttavia, sembra che oggi, un numero crescente di produttori sia alla ricerca della parte più ricca dei consumatori.
Forse, uno dei motivi per cui le nuove auto sono così costose sta nel numero di caratteristiche che offrono. Le auto non sono più solo semplici mezzi di trasporto progettati per portarvi dal punto A al punto B; i veicoli moderni sono comodi, veloci e pieni di tecnologia progettata per rendere la vostra vita più facile. E produttori come Tesla offrono anche un modo più sostenibile di trasporto (per molti più soldi).
Ancora, niente di tutto ciò spiega i prezzi ridicoli di queste 10 auto mainstream, specialmente considerando l’accessibilità della loro concorrenza. Ciò che è ancora più sconcertante è il fatto che la gente le compra. Quindi, se stai cercando un’ottima auto per i tuoi soldi, stai lontano da questi 10 nuovi modelli troppo costosi.
9 Fiat 500L – $22,500
La nuova versione della Fiat 500 è uscita nel 2007. Era un’auto rivoluzionaria e uno dei tentativi più riusciti di recuperare un design retrò e combinarlo con caratteristiche e requisiti di sicurezza moderni.
Oggi ci sono anche altre versioni, una delle quali è la 500L. Questa è una versione a 4 porte, che è quasi identica alla 500 in termini di prestazioni e roba tecnica. Tuttavia, non è una scelta molto buona per 22.500 dollari.
8 Maserati Ghibli – 75.500 dollari
E’ triste che Maserati pensi ancora di produrre auto, che sono equivalenti a Ferrari o Aston Martin. Hanno fatto troppi errori per risorgere. La Quattroporte era terribilmente inaffidabile e la qualità degli interni era scarsa, le Maserati degli anni ’80 e ’90 erano molto obsolete, e ora stanno offrendo una Ghibli da 75.000 dollari, che sembra quasi identica al modello 2013. Maserati ha fatto alcune auto sportive sorprendenti nel decennio scorso, ma non è il caso ora.
Cadillac Escalade – $75.195
Grande, lussuoso, impressionante e costoso – sembra che tutto ciò che è in questo SUV sia sopra le righe. Cadillac Escalade è pieno di caratteristiche moderne, i sedili possono essere paragonati così divani e il design è “deluxe”. Tuttavia, se lo prendete per un giro, testate varie caratteristiche, ecc, noterete che vale la metà del prezzo richiesto. Impressionante all’inizio, squadrata, noiosa e inaffidabile dopo. Escalade è sempre stato l’icona dei SUV di lusso e molte superstar li hanno guidati durante gli anni 2000 – questo è ciò che mantiene il prezzo alto.
7 Honda NSX – $147,425
Tutti ricordano la NSX originale. La gente la amava ed era presente in quasi tutti i giochi di corse, vari film di corse, ecc. Nei primi anni 2010, Honda/Acura ha introdotto la nuovissima NSX. Presentava un motore 3,5 V6 che produceva quasi 600 cavalli. Anche se tutto sembra bello, è ancora Honda e il cartellino del prezzo di 147.425 dollari è troppo grande per lei. Puoi comprare una grande casa o una nuova Aston Martin Vantage per quella cifra. Hai davvero intenzione di spenderli per una Honda?
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6 Toyota Land Cruiser – $85,415
Partiamo dal design. Una Land Cruiser di 20 anni fa sembra molto simile a quella nuova. Anche qui il numero di caratteristiche non è così alto come molti si aspetterebbero da un SUV con un prezzo così alto. Inoltre, la Toyota Land Cruiser non è molto buona su strade asfaltate, perché l’isolamento acustico potrebbe davvero essere migliorato e i sedili sono troppo fermi. Ma quando si tratta di fuoristrada – la Land Cruiser è il re. Quindi, è molto affidabile e molto buono in fuoristrada, ma tutto questo vale 85.000 dollari?
5 Toyota Mirai – 58.550 dollari
La Toyota Mirai è alimentata da celle a combustibile a idrogeno. Ricordate che le prime auto elettriche erano brutte? Quindi anche le prime auto a celle a combustibile a idrogeno devono essere brutte? La Mirai è conosciuta come la Toyota più brutta mai prodotta. Inoltre, è noiosa, non ha molte caratteristiche high-tech e, a causa di quella tecnologia a idrogeno, molto costosa.
4 Tesla Model X – $99,800
Tesla è ed è sempre stata troppo cara. Quasi tutti i modelli Tesla hanno lo stesso design da anni, la qualità degli interni è sul lato peggiore e ci sono stati un sacco di problemi con questi come paraurti che cadono, autopilota soggetto a errori, ecc.
C’erano molte auto elettriche anche prima, ma queste erano molto scomode da guardare. Tesla è stata rivoluzionaria e ora la gente paga cifre ridicole per queste auto, anche se sono lontane dalla perfezione.
3 Smart Fortwo – $16,850
Ci sono solo due ragioni per considerare l’acquisto della nuova Smart Fortwo – la prima è la necessità di una city car molto piccola e la seconda un budget basso. Ma ehi… sembra che costi quasi 17.000 dollari, quindi che senso ha comprare un’auto così piccola, se costa quanto una nuova auto normale?
Smart sa che la gente ama queste auto per la loro unicità ed è pronta a pagare un po’ di più per possederne una. Tuttavia, si dovrebbe anche controllare altre auto come la Nissan Versa, Toyota Yaris, Kia Rio, Honda Fit, ecc – che costano tutti circa lo stesso.
2 Porsche 718 Boxster – $60,000
Sì, è una Porsche, ma considerando quanto inaffidabile e brutta fosse la prima Boxster, la gente si aspetterebbe un prezzo più basso per la nuova Boxster. È abbastanza veloce, sembra una vera Porsche e gli interni sono molto belli. Tuttavia, la cosa peggiore è la scelta del motore – sono disponibili solo motori a 4 cilindri e suonano molto male. Inoltre, vorrete spendere un po’ di soldi in optional, perché la versione standard non ha gli specchietti ripiegabili elettricamente, il cruise control e nemmeno il climatizzatore.
1 Chevrolet Suburban – $51,700
La Suburban è una “macchina da lavoro”. Non è elegante o molto confortevole. Ha grandi motori e molto spazio, ma non molto altro. Inoltre, il design è gravemente superato, sia dentro che fuori. Ci sarà una versione ridisegnata nel 2021, ma tenete presente che sarà ancora più costosa di questa. Quindi, come più di un camion di utilità, Suburban è piuttosto costoso.