È bianco! In realtà l’intera linea di legni metallici TaylorMade per il 2011 è bianca. La ragione della testa bianca, secondo TaylorMade, è che fa sembrare la testa più grande e ispira fiducia all’indirizzo. Ha anche una finitura opaca che è progettata per eliminare il bagliore dalla corona, non importa l’angolo del sole. La faccia, così come parte della suola, è nera creando un forte contrasto con la corona bianca. TaylorMade dice che ai loro giocatori di tour piace molto il contrasto della corona bianca con la faccia nera, e che rende più facile allineare la faccia con il bersaglio.
La grande novità del driver TaylorMade R11 è la quantità di regolazione che è incorporata nel club. L’aletta regolabile è la stessa aletta regolabile del driver R9, tuttavia l’etichettatura è cambiata. Invece di Sinistra e Destra sull’aletta che indica una faccia chiusa o aperta, l’aletta dice più in alto e più in basso riferendosi al volo della palla. Per ogni grado in cui la faccia è chiusa, aumenta il loft effettivo del driver, e viceversa per l’apertura della faccia. Il driver R11 può essere regolato fino a 1 grado completo dal suo loft standard regolando lo shaft. La nuova regolazione che rompe la terra e che è una prima industria è la piastra di suola regolabile che in realtà ha cambiato come il driver si siede sul terreno all’indirizzo. La suola può essere regolata per sedersi chiusa 2*, aperta 2*, o neutra a seconda delle preferenze o della forma del colpo desiderata. Se sei un giocatore che si libra il club sopra la palla, allora la piastra della suola non avrà alcun effetto sul colpo.
Specifiche tecniche
Il driver TaylorMade R11 è disponibile in due diverse configurazioni come tutti i driver TaylorMade, una versione standard e un modello Tour Preferred (TP). Non c’è differenza tra le teste, tuttavia il driver TP ha uno shaft premium. L’elenco degli shaft TP è ampio e offre tutti i tipi di shaft con diversi pesi, coppie, flessioni e profili di curvatura per adattarsi a tutti i diversi tipi di golfisti.
Lo shaft di serie è uno shaft proprietario Fujikura Blur del peso di 60 grammi. Lo shaft ha una coppia medio-bassa di 3,5 gradi e crea un lancio medio-alto. Questo è lo shaft che è stato usato per i miei test. I loft disponibili sono 8*, 9*, 10,5* e 12*. Come notato sopra, il loft può essere regolato fino a un grado in entrambe le direzioni per alzare o abbassare il volo della palla e regolare lo spin fino a 1000 rpm. Personalmente ho visto una differenza di 500 rpm durante i test. La lunghezza del driver è 45¾” per il driver stock e 45″ per il TP.
Performance
Il driver che ho testato nel Miles of Golf Cluboratory™ è stato il 9 gradi R11 con lo shaft X flex Fujikura Blur stock da 60 grammi. Dopo essersi adattato al diverso aspetto del club, il driver si è sentito molto comodo nelle mie mani. Lo shaft Blur si sente stabile durante l’oscillazione e attraverso l’impatto. Ho prima testato il driver con un setup neutro. La piastra della suola era impostata su neutro, l’hosel era impostato su neutro, e il peso era nel tallone, che è come viene fuori dallo scaffale. La seconda impostazione con cui ho testato il driver era tutta a sinistra. L’hosel era impostato nella posizione più alta o chiusa, la piastra della suola era impostata su chiusa e il peso pesante era nel tallone. Il terzo test è stato con il driver nella posizione tutta a destra, il guscio era nella posizione più bassa o aperta, la piastra della suola era impostata su aperta, e il peso pesante è nella punta.
I dati delle prestazioni da un monitor di lancio TrackMan™ nel Miles of Golf Cluboratory™ erano i seguenti:
| Velocità della palla | Angolo di lancio | Spin Rate | Distanza | Dispersione laterale | |
| Neutro | 166.7 (mph) | 10.6 (deg) | 3175 (rpm) | 293.6 (yds) | 6.3 yds sinistra |
| Chiuso (alto) | 166.7 | 9.3 | 3121 | 291.4 | 33.5 yds a sinistra |
| Open (low) | 169.2 | 10.0 | 2990 | 301.6 | 1.2 yds sinistra |
| Custom Fit | 170.9 | 8.5 | 2690 | 307.4 | 6.1 yds a destra |
L’angolo di lancio è cambiato di 2 gradi per me tra l’impostazione neutra che ha lanciato il più alto e il driver custom fit che ha lanciato il più basso. Anche la direzione è cambiata significativamente tra le diverse impostazioni. Con il driver in posizione completamente chiusa, ho fatto una media di 33 metri a sinistra della linea centrale. Il mio tiro naturale con un driver è un draw per cominciare e questo ha solo esagerato. Non c’è molta differenza tra le posizioni Neutral e Open per me in termini di direzione, sono entro 6 metri l’una dall’altra, tuttavia c’è una differenza nella velocità e nello spin. La posizione Open (bassa) ha lanciato 2,5 mph più velocemente dell’impostazione neutra a causa dell’efficienza. Poiché la mia tendenza è quella di chiudere la faccia verso il basso, una faccia aperta con il peso pesante sulla punta mi ha effettivamente aiutato a mantenere la faccia quadrata al mio percorso creando un colpo più solido e più velocità della palla. La ragione per cui l’impostazione aperta ha girato 200 giri/min più in basso rispetto all’impostazione neutra è a causa del loft effettivo inferiore sul driver aperto. Quando la superficie del bastone è aperta, il loft effettivo è più basso se la superficie del bastone viene riportata al quadrato. L’impostazione chiusa (alta) è andata a sinistra per me. Penso che questa impostazione sarà grande per le persone che hanno problemi con un fade, o oserei dire uno slice. Il set-up finale era su misura per me. Ho sostituito l’albero X flex stock con un Mitsubishi Diamana Kaili 80 X. L’albero pesa 81 grammi e ha una coppia molto bassa di 2,8 gradi. Lo shaft più pesante e più rigido ha contribuito ad abbassare il mio spin rate fino a 2690rpms e ha raddrizzato il volo della palla, creando un volo più penetrante che ha aumentato la mia distanza totale.
Come potete vedere, c’è molta flessibilità nella configurazione del driver TaylorMade R11. È imperativo che questo sia corretto perché il driver funzioni bene per un giocatore. L’adattamento personalizzato del driver R11 al mio swing mi ha aiutato molto. Far adattare un bastone in Miles of Golf Cluboratory™ è sempre una buona idea, ma con questo bastone e tutte le sue variabili è fondamentale.
Sommario
Il driver R11 è stato uno dei nostri driver di maggior successo nel 2011 e ci aspettiamo che le vendite continuino in base all’aspetto, alla regolabilità e alle prestazioni. I 100 metri di regolabilità dichiarati ci permetteranno di personalizzare completamente il driver per gli individui di tutti i tipi di swing. Personalmente ho sperimentato circa 40 metri di movimento da sinistra a destra e le regolazioni fanno davvero la differenza nel modificare il volo della palla. Se sei un golfista che vuole il massimo in termini di regolabilità e ottimizzazione del volo di palla, allora questo driver dovrebbe essere in cima alla tua lista degli acquisti.
Abbiamo fatto una recensione sul TaylorMade R11 Hybrid e Fairway pure. Controllate qui sotto: