ガスタウンはバンクーバーの最初の地区で、「ガッシー」ジャック・デイトン、1867年にこの地域で最初のサロンを開くためにやってきたヨークシャーの船員、蒸気船の船長、バーテンダーから名付けられた。 彼は長話をすることで有名で、彼の酒場周辺は「ガッシーの町」として知られるようになり、このニックネームが発展して「ガスタウン」と呼ばれるようになったのです。 この町はすぐにヘイスティングス・ミル製材所、海港として繁栄し、バラード入り江の貿易と商業の中心地となり、また仕事を終えた樵や漁師、そして丸太や木材を積みに入り江の北側にあるガスタウンやムーディビル（ドライタウンだった）に来る多くの帆船の船員や船長のための荒っぽいリゾート地となったのである。 1886年、カナダ太平洋鉄道がウォーター・ストリートと平行して海岸に杭を打ち、終点となった。 これ以降、この地域は倉庫の巣窟となった。 カラール通りはフォルス・クリークとバラード入り江の間の低地で、特に湿地帯であった。 橋がこの障害を克服し、低地と浜辺は徐々にゴミで埋められていった。
1886年に町はバンクーバー市として編入された。 同年のバンクーバー大火の犠牲となり、2棟を除くすべての建物を失ったが、この地域は完全に再建され、繁栄を続けている。 ヘイスティングス・アンド・メインは伝統的な町の中心地で、前浜はノースバンクーバー・フェリー、ウエストバンクーバー・フェリー、ユニオン蒸気船などのドックがあり、重要な中継地となった。 エバンス、コールマン、エバンスは、長年にわたって商品を供給し、フレック・ブラザーズ、コレット販売店も建物を所有していました。 スペンサーズ、ハドソン・ベイ・カンパニー倉庫、ウッドワード、フェアバンクス・モース、アーミー・アンド・ネイビー・ストア、食品小売業のマルキンスやケリー・ダグラスなどのデパートが取引し、拠点を置いていた
ガスタウンは1930年代の世界恐慌まで、市の農産物卸売流通の中心地として新しい息吹を見出した。 また、街の飲酒の中心地でもあり、旧グランビルの12ブロックには、300ものライセンス店があった。 大恐慌の後、ガスタウンは大都市からほとんど忘れられた地区となり、安いビールパーラー、安宿、樵の雇用会館があるスキッドロウ地区の続きとして衰退し荒廃した。
1960年代、ガスタウンの特徴的で歴史ある建築を保存することに市民が関心を持ち、近くのチャイナタウンやストラスコナ同様に市の中心街に大きなフリーウェイを作るために解体される予定だった。 ガスタウンを守るために、ビジネスマンや不動産所有者、カウンターカルチャーや関連する政治的な抗議者たちが中心となってキャンペーンを展開し、支持を集めた。 オランダからカナダに移住したヘンク・F・ヴァンダーホーストは、ウォーターストリートにアートギャラリー「エクスポジション・ギャラリー」をオープンし、ギャスタウンの中心部に他の駆け出し企業のブームを起こし、繁栄させた。 1976年、アート・フィリップス市長から「The First Pioneer Citizen of Gastown」賞を授与され、ガスタウンの活性化に大きな影響を与えたことが認められました。 「街の鍵」。 ヴァンダーホーストの努力は、市民、州政府、連邦政府に圧力をかけ、ガスタウンを史跡として宣言させ、今日までその遺産を保護している。
1971年のマリファナを巡るヒッピーと警察の暴動は伝説となり、その事件は現在ウッドワードビルで公開され、1938年のもっと深刻なポストオフィス暴動に回帰している。
2009年にはガスタウンがカナダ国家史跡に指定されている。