雨、雨、みじめな雨。 雨ほど、楽しいサイクリングの計画を台無しにするものはないでしょう。
さて、いつも楽しいとは限らないことは認めますが、耐えられる経験にするのはかなり簡単です。ここでは、雨の中で通勤する場合に、濡れず、暖かく、安全に過ごすためのヒントをいくつか紹介します。
現代の繊維の驚異のおかげで、頭からつま先まで、基本的に完全防水の服を着て、目的地に完全に乾いた状態で到着することができます（まあ、そのアウターを除けばですが！）。
しかし、あなたのギアが設計されているよりも暖かい温度で乗っている場合、ジャケットの中で嵐のように汗をかき、結局濡れてしまうかもしれません！
温度が本当に暖かいとき、たとえば華氏70度以上では、私は単にそれを吸い、濡れることを受け入れることにしています。
サイクリング用の服は、ポリエステルのシャツやショーツと同様に、ここでは良いものです。
気温が低くなり、雨というより雪が降るようになると、レインジャケットとパンツがあなたをドライに保つための素晴らしい方法となるのです。
何百ドルもする最高級のゴアテックス・ジャケットを買いに行く必要はありませんが、本当に安いギアでは必ずしもうまく呼吸できず、汗をかき始める前に使用できる温度ウィンドウが限られてしまう可能性があることを心に留めておいてください。
春のシーズン末のセールで、前年のジャケットがクリアランスになっているのを見つけるか、REIなど、高品質の自転車を売っているが厳密には自転車屋ではない店をチェックすることです。 濡れても手を暖かく保つネオプレン素材の手袋や、レインジャケットと同じように防水加工が施された手袋を探すといいでしょう。
頭についてはどうでしょう。 雨の日はヘルメットの下にサイクリングキャップをかぶるようにしています。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? (
Protect Your Feet
足を濡らさないことは、おそらく雨の中を走る上で最も難しいことの一つですが、天候によって選択肢が大きく異なることに気づきました。
私の通勤用自転車はSPDペダルなので、シマノ製のサンダルを使っていますが、普通のフラットペダルなら、足にしっかり固定できるものであれば、ビーチサンダル以外のサンダルでも問題ないでしょう。
気温が低いときや寒いときは、防水シューズカバーを買ったり、自分で防水シューズカバーを作ったり、防水シューズを買ったりするとよいでしょう。
残念ながら、靴の防水に関するサイクリング用品のほとんどは、スニーカーや普通のブーツではなく、「クリップレス」ペダルとサイクリングシューズの使用を目的としていますが、地元のアウトドアショップやハンティングストアで、サイクリスト以外の人が足を乾燥させることに確かに関心がある場合には、いくつかの助けを見つけることができるでしょう。
私は仕事中ですが、私の服をどうしたらいいのでしょうか？
職場に着くと、アウターであれ着ていたものすべてであれ、何かが濡れているはずです。
あなたが防水ジャケットを着ている場合、それは実際に多くの水を保持しない可能性があり、もしあれば、他のジャケットと同じようにそれをぶら下げると良いでしょう。
他の衣類については、風通しの良い場所に吊るしたいところですが、ボールやバッグの底に入れたままにするのは絶対に避けましょう。
ロッカーは衣類を吊るすのに最適な場所です。
雨天時のライディングのヒント
天候に合わせた服装の他に、濡れた路面に対処するために、運転と同じように自分のライディングを調整する必要があります。
リムブレーキ付きのバイク、特にキャリパーブレーキ付きのロードバイクは、雨天時に最も苦労することになる。
リムブレーキ、特にキャリパーブレーキのロードバイクは、濡れた路面で最も苦労します。ディスクブレーキのバイクは確かに濡れた路面では良い性能を発揮しますが、それでもタイヤが濡れた路面をどれだけグリップできるかに制限されます。
雨の日のライディングで直面する最大の危険は、実は地面のペイントかもしれません。 今日、道路で使用されている多くの塗料は厚い「熱」塗料で、その塗料は濡れると氷のように滑りやすくなります。
停止線、横断歩道を渡るとき、車線を変えるとき、特に曲がるときは特に注意が必要です。 気温が氷点下まで下がると、表面の水分が「氷のように滑る」から「文字通り氷になる」ので、これはさらに顕著です。 雨の中の視界は、雨そのものや雲、そして汚れたフロントガラスや効果のないワイパーブレードを装着したドライバーの数が多いために、通常かなり悪いものです。 可能であれば、点滅するライトや明るい服、反射ベストで自分の存在をアピールしましょう。
さらに、州や国の法律の書き方によっては、雨天時のライトが実際に必要な場合があります。 法律では自転車について明確に言及されていないかもしれませんが、法律上自転車が車両に分類され、車両が雨天時のライトの使用を義務付けられているのであれば、結果として自転車も雨天時のライトを持つことが確実に要求されることになるのです。 (夜間の自転車走行については、こちらの記事で照明や視認性の確保について説明しています)
雪はどうする？
雪のための服装は、気温の低さを考慮する必要があることを除けば、雨のための服装とあまり変わりません。 正直なところ、雪道でのライディングで最も難しいのは、実際に雪の中を走ることです。
さらに、乗る自転車によって、乗り心地が大きく変わります。
私なら、リムブレーキの自転車は避け、マウンテンバイクで太いタイヤと良いトレッドがあれば、細い滑りやすいタイヤよりはるかに良い結果が得られると思います。 バイクを選ぶ。 ここまで来て、実はまだ自転車を持っていない、あるいは通勤を始めてしばらく経つので、今の自転車をもう少し適したものにしたい、
もしかしたら、通勤専用のマシンを作りたい！という方もいらっしゃるかもしれませんね。
PS
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