We hebben net onze Classic Woodshop Shed ontvangen en hij is prachtig!
We begonnen onze reis met Sheds Unlimited met Mark Beachey; hij liep ons door alle verschillende functies en prijspunten en was zeer geduldig met ons in ons besluitvormingsproces. Hij was zeer behulpzaam en deskundig. Uiteindelijk hebben we de Classic Woodshop berging gekozen en zijn we begonnen met de planning voor de komst. We legden Mark uit dat we op reis zouden zijn en dat half september de beste tijd zou zijn om de berging te laten bezorgen. Mark verklaarde dat dat zou samenvallen met hun bouwschema en dat we geen problemen zouden hebben om het in dat tijdsbestek geleverd te krijgen. Mark was een genot om mee te werken.
We kregen in een e-mail te horen dat Austin Beachey de coördinatie van de levering op zich zou nemen en dat we contact met hem moesten opnemen via e-mail. Dit is waar de communicatie leek te mislukken. We stuurden onze e-mail, met een foto van onze voltooide pad, en kregen geen reactie. We belden Austin op om hem te spreken, maar de receptioniste zei dat ze hem niet kon vinden. We gaven ons telefoonnummer en e-mailadres op, en er werd ons verzekerd dat Austin op ons telefoontje zou reageren. Na een week wachten zonder antwoord, belden we een tweede keer en probeerden Austin te spreken, maar we waren in de bergen en het telefoonsignaal was erg zwak aan onze kant. We konden hem laten weten dat we een tweede e-mail zouden sturen met een foto van het stootkussen om de planning van de levering te starten. De tweede e-mail werd verzonden, met een foto van het stootkussen, en we kregen geen antwoord. Na de derde e-mail, hoorden we eindelijk van Austin en kregen een voorlopige leveringsdatum van ergens de volgende week of het begin van de week daarna. Er werd geen echte datum genoemd. Toen wachtten we en wachtten en wachtten. Aan het eind van de eerste week stuurden we nog een e-mail, en deze keer reageerde Austin. Hij zei dat hij had gereageerd op onze meest recente mededelingen, maar dat de e-mail die hij naar ons had gestuurd met de “leveringsdatum” was blijven steken in zijn kladmap. Dat gebeurt. Dat komt door de elektronica. We accepteerden dat en gingen verder. We kregen een leveringsdatum van maandag 25 september om 2:30. GEWELDIG! Eindelijk zou de schuur er zijn. Maandagochtend op de 25e kregen we een telefoontje van Austin dat de chauffeur vertraging had en dat het dichter bij 16.30 uur zou worden. Geen probleem. Loods zou hier zijn om 4:30 … nog steeds geen probleem.
Bezorging van de loods: 16:30 uur – geen loods … 17:30 uur – geen loods. De bestelwagen kwam eindelijk rond 18:30 uur; twee uur te laat. Daar kon ik mee leven, maar om half zeven ’s avonds begon het donker te worden. Tegen de tijd dat de enige persoon die het schuurtje had afgeleverd het van de vrachtwagen en op de Mule kon krijgen, was het erg donker. We hielpen de chauffeur om de loods van de vrachtwagen op het pad te krijgen. Ons terrein is 300 voet diep en het was erg donker waar hij de loods moest plaatsen. We moesten zorgen voor verlichting, zodat de chauffeur kon zien hoe hij de loods op het pad moest zetten. Uiteindelijk hadden we de schuur op het pad en geplaatst rond 20:45 uur. Onze bezorger was geweldig en werkte erg hard om de klus te klaren. We geven hem 5 sterren.
Sleutels voor de loods: We hebben geen sleutel om in de loods te komen. De chauffeur legde uit dat hij normaal gesproken een Master Key heeft die de deur opent en ons toegang geeft tot het interieur van de loods om onze set sleutels voor de sloten van de loods te krijgen en om de loods te inspecteren. De chauffeur had geen hoofdsleutel om de loods te betreden. Hij verklaarde dat hij dit feit aan Austin had uitgelegd, maar dat stukje informatie was niet verstrekt toen Austin ons inlichtte over de later dan verwachte levering van onze loods. De chauffeur legde ons uit dat we, toen we belden om de loods te betalen, moesten vragen of we een sleutel konden krijgen. We hebben de loods nu twee dagen, en we moeten onze loods nog betreden om hem te inspecteren. Toen ik de volgende ochtend met de receptioniste sprak, verklaarde zij dat het bedrijf ons een sleutel per post stuurt en dat het ongeveer 3 dagen zal duren; wij zijn van mening dat de sleutel ’s nachts per FedEx had moeten worden bezorgd.
Aanbevelingen: Laat iemand persoonlijk contact opnemen (niet via e-mail) met de klant over de levering voor en na de levering om ervoor te zorgen dat alles op schema ligt en alle partijen op de hoogte worden gehouden. Dit stelt alle betrokken partijen in staat om eventuele onverwachte omstandigheden te communiceren en problemen op te lossen voordat ze problemen worden. Zorg altijd voor twee bezorgers. De loods van de flat bed, op de Mule, en verplaatst naar het pad is een zeer indrukwekkende operatie, maar het proces is gevuld met momenten van gevaar. Als de bezorger gewond was geraakt, had de klant geen idee gehad hoe hij hulp had kunnen bieden … Veiligheid boven alles!
Waar het op neerkomt is dat wij Shed’s Unlimited aan vrienden en familie zullen aanbevelen; wij zouden teruggaan naar Shed’s Unlimited om een andere loods te kopen mochten wij er een nodig hebben; en wij waren tevreden over het grootste deel van het proces. We erkennen dat de communicatie uitdagingen beter aangepakt hadden kunnen worden van onze kant. Dank u allen voor uw werk in planning, bouw, planning en de levering van onze prachtige nieuwe loods.