De 2011 John Deere 2305 is een kleine trekker in een grote behuizing. Grappend zeiden we zelfs dat de styling het apparaat doet lijken op een full size trekker die per ongeluk in de droger is gekrompen. Deze aanvankelijke perceptie viel echter in duigen zodra we achter het stuur van deze minitrekker kropen. Bovendien bouwt John Deere deze trekker al sinds 2006 vrijwel ongewijzigd, dus je weet dat er iets goeds op stapel staat met dit pakket.
Deze kleinere trekker, zo mijmerden we tijdens onze testrit, zou geweldig zijn voor mensen die ruimte willen besparen. Dankzij zijn kleine formaat past hij in kleinere ruimtes op een terrein en kan hij worden opgeborgen in een garage van normale afmetingen – een grotere opslagruimte is niet nodig. Bovendien is het een bonus om hem uit de elementen te houden.
Eén ding dat u moet weten als u deze machine wilt opslaan of aanhangen, is dat het ROPS (roll over protection system) vast is, in tegenstelling tot vergelijkbare modellen in het assortiment van Deere die uitklapbare stangen hebben. Vergeet niet om uw vrije hoogte te controleren.
Maak u echter geen zorgen dat de afmetingen van invloed zijn op de prestaties. Wanneer u in de krappe ruimtes bent, heeft de 2305 nog steeds het vermogen om uw werk gedaan te krijgen met tonnen aan “grote trekker”-functies.
Beginnend met het vermogen vonden we een sterke 24,1 pk driecilinder Yanmar-motor onder de motorkap. Deze motor, die kan worden aangedreven door No.1 Diesel, No.2 Diesel, en B5 Biodiesel, levert al hetzelfde vermogen van een van de onmiddellijk grotere modellen in John Deere’s line-up. Grote rubberen bevestigingen en isolatoren op de motorsteunen zorgen voor minder trillingen en lawaai wanneer de trekker in gebruik is.
Van de motor krijgen we 41,7 ft-lbs koppel om elk type materiaal dat je maar kunt bedenken te duwen en te trekken. Tijdens onze test met de 2305 hebben we dit vermogen aan het werk gezet om wat los grind te verplaatsen.
Het John Deere 200CX voorlader aanbouwdeel presteerde geweldig bij deze taak. De bediening van het systeem verliep soepel en ook al vulden we de bak, het hydraulisch vermogen van 2,9 gpm hield ons de hele dag veilig aan het werk.
De stoel op de 2305 zat comfortabel en comfortabel gedurende lange perioden achter het stuur. Veel ruimte rond de stoel betekende ook dat je een positie kon vinden die voor jou het beste werkte. Een vervelend punt in de cabine was de hendel voor de hydraulische bediening. We vonden dat de plaatsing van deze hendel betekende dat je been er bijna constant tegenaan stootte.
De hendel is voorzien van een vergrendeling om te voorkomen dat de hydrauliek onnodig of per ongeluk wordt ingeschakeld. Dit doet niets af aan het lichte ongemak dat de hendel ons in de loop van de dag bezorgde en aan de kans op schade aan de hendel en de bediening na verloop van tijd.
De andere bedieningselementen voor de bestuurder waren uitstekend. Alle meters waren goed geplaatst en gemakkelijk af te lezen tijdens de bediening.
U bedient het aandrijfsysteem van de 2305 met behulp van John Deere’s Twin Touch-transmissiesysteem met twee pedalen. Met dit systeem kan de bestuurder onmiddellijk de snelheid of de rijrichting wijzigen. Bovendien zijn de pedalen zo ontworpen dat ze de natuurlijke strekbeweging van het been van een bestuurder volgen. Dit resulteert in minder vermoeidheid tijdens een lange dag.
Die pedalen schakelen de hydrostatische transmissie van de 2305 in. De soepele inschakeling tijdens het gebruik was een echt hoogtepunt van deze transmissie en maakte het overschakelen van vooruit naar achteruit snel, terwijl een “springerige” start werd vermeden.
De transmissie voert het vermogen door het standaard mechanische vierwielaandrijvingssysteem van de eenheid. Deze extra tractie is het meest merkbaar bij duwen, trekken of werken op gladde ondergrond. Als u nog een stap verder gaat, kunt u het differentieel op de tandwielaandrijving vergrendelen, zodat u net dat beetje extra kunt geven om de klus te klaren of de trekker los te krijgen.
Enkele van de andere bedieningselementen die u overal in het bedieningsstation vindt, zijn de hendel voor de bediening van de driepuntshefinrichting, de versnellingspook van de transmissie en de schakelaars voor het inschakelen van de aftakas. Door deze bedieningselementen binnen handbereik te hebben, werd de bediening van de 2305 echt een eenmansklus.
Teruggrijpend op dat simplistische idee van één bestuurder, heeft John Deere de machine compatibel gemaakt met het iMatch Quick Hitch-systeem. Dit systeem maakt het aankoppelen van werktuigen zo eenvoudig als maar kan. U hoeft alleen maar naar het werktuig toe te rijden, de hendel in de juiste positie te brengen, de pennen te vergrendelen (indien nodig de aftakas aansluiten) en het werktuig op te pakken en weg te rijden.
De driepuntshefinrichting van categorie 1 op deze trekker is geschikt voor een hefvermogen van maximaal 681 kg (24 inch achter de hefarmen). Dit vertaalt zich in een aantal ernstige aanbouwdelen compatibiliteit voor de bestuurder. Een aantal van de werktuigen die John Deere bij dit model aanbiedt, zijn onder andere een viervoet roterende frees, een 54-inch mes en een 260 dieplepel.
De 2305 is niet alleen achter veelzijdig – ook in het midden en aan de voorkant heeft hij tal van opties. Onder het maaidek maaien is een van de voordelen van een kleinere trekker die nog steeds kan presteren als een zitmaaier.
De verschillende werktuigen worden aangedreven door de achter- en midden gemonteerde aftakassen van de machine, die drie selecteerbare groepen hebben. Beide krachtbronnen werken koppelingsvrij, zodat het werktuig zo efficiënt mogelijk werkt en u kunt blijven werken met 18 pk bij elke start. Dit bespaart ook onnodige slijtage aan het aandrijfsysteem van de aftakas door voortdurend in- en uitschakelen.
Hydraulische stuurbekrachtiging is standaard op de 2305 en maakt het constante manoeuvreren minder vermoeiend voor de bestuurder. Eén ding dat we gedurende lange perioden vervelend vonden, was het ontbreken van cruisecontrol op ons testmodel. Het cruise-systeem is een optie op deze machine, maar we raden u aan het bij u te bestellen met een cruise-control. Tenzij u van plan bent om wijd open te rijden in vooruit en achteruit, wordt het vermoeiend om uw voet in elke andere stand te houden – tenzij u uw kuiten wilt trainen.
Werken op en rond een aantal heuvels met de 54C middenmaaier gaf ons een interessante kijk op de stabiliteit van deze trekker. Hij voelde zich zeer comfortabel bij het werken op de hellingen. Op geen enkel moment hadden we het gevoel dat het apparaat zou kunnen omrollen terwijl we op de heuvel waren. Dit gevoel van vertrouwen stelde ons in staat om gebieden te maaien waar we normaal gesproken met de duwmaaier zouden komen.
Over het geheel genomen past de 2305 in twee denkbeeldige categorieën; Grasmaaier op steroïden, of kleine tractor met een groot hart. Hoe u uw machine ook bekijkt, wij zijn ervan overtuigd dat hij klaar is voor alle klussen die u maar kunt verzinnen.
