Zoals we al eerder zeiden, heeft het aandrijfsysteem van de schranklader en de multiterreinlader geen transmissie. In plaats daarvan worden pompen en hydraulische motoren gebruikt om de wielen of rupsbanden van energie te voorzien (later meer over de pompen).
Bij de schranklader wordt elke kant van de machine aangedreven door een hydraulische motor. Elk van de twee motoren (een voor elke kant) is verbonden met een tandwiel, en elk tandwiel is door twee kettingen verbonden met elk wiel. De kettingwielen en kettingen dienen twee doelen: Zij verdelen de kracht van een enkele hydraulische motor over beide wielen, en zij zorgen voor een tandwielreductie om het koppel aan de wielen te verhogen.
Advies
De kettingen en tandwielen bevinden zich binnen het frame, in een afgesloten compartiment. Ze zijn ondergedompeld in een oliebad dat ze gesmeerd houdt. Elk aandrijftandwiel is via een korte as verbonden met een naaf. De as gaat door verschillende afdichtingen voordat hij de naaf bereikt, die het wiel vasthoudt.
Naar de motor en de pompen die de machine van energie voorzien, gaan we nu kijken.