Vele jaren geleden, tijdens een reis door Duitsland met onze echtgenoot, zagen we een televisiereclame op CNN International die ons tot stilstand bracht. De vakantiebestemmingen die op die zender werden aangeprezen, waren heel anders dan de bestemmingen die we thuis in de VS zagen, dus pas op dat moment hadden we beelden gezien van Kroatië (en besloten dat we dat land moesten bezoeken). De foto’s waren prachtig, en toevallig hadden we in Berlijn een jongen ontmoet die in Kroatië was opgegroeid, dus we bestookten hem onmiddellijk met vragen.
Het jaar daarop, na een bezoek aan Noord-Italië, verbleven we vijf dagen in een appartement in de buurt van Split, in een gebouw dat eigendom was van de beste vriend van onze Berlijnse vriend. Het was absoluut prachtig, en hoewel ik nog niet terug ben geweest naar Kroatië kan ik volkomen begrijpen waarom mensen willen gaan. Daarom help ik je in dit artikel graag om uit te zoeken hoe je van Italië naar Kroatië komt. (Natuurlijk ga ik ervan uit dat je op een gegeven moment in de toekomst weer terugkomt naar Italië, toch? Toch?)
Italië en Kroatië worden gescheiden door de Adriatische Zee, en omdat zo’n groot deel van Kroatië aan de kust ligt zult u niet verbaasd zijn te horen dat er dagelijks vele veerboten heen en weer pendelen tussen Italiaanse en Kroatische havens. De veerboot is misschien niet altijd de beste optie voor u, maar het is een meer realistische keuze dan de veerboten van Italië naar Griekenland meestal zijn, omdat Kroatië veel dichter bij Italië ligt.
Normaal gesproken heb ik een top aanbeveling in deze transport artikelen, waar ik u vertel welke manier ik zou zeggen dat de beste is om van Punt A naar Punt B te komen. Er zijn een paar echt goede keuzes hieronder, dus je moet uitzoeken welke het beste werkt voor u en de reis die u hebt gepland.
Nog een opmerking over al die Kroatische kustlijn, en dan zal ik naar de how-to dingen over het krijgen van van Italië naar Kroatië, dat beloof ik.
Tijdens mijn reis naar Kroatië, de man en ik eindigde met het grijpen van de enige twee overgebleven zitplaatsen op een boottocht op een meer in een van de nationale parken. De rest van de boot werd in beslag genomen door een Duitse reisgroep en hun Kroatische gids. De gids sprak uiteraard vloeiend Duits, maar het was zo lang geleden dat ze de kans had gehad haar Engels te oefenen dat we met z’n drieën de hele boottocht gezellig hebben zitten kletsen.
Ik herinner me dat ze ons vertelde dat steeds meer Italianen naar Kroatië op vakantie kwamen in plaats van tijd door te brengen op hun eigen Italiaanse stranden. Toen we haar vroegen waarom ze dat dacht, zei ze: “Het komt door het water – Italianen willen niet meer zwemmen in de Adriatische Zee aan hun kant, het is te vies. Ze komen nu hier om te zwemmen.” Iedereen die in augustus heeft geprobeerd een goedkope hotelkamer in Italië of een plekje op het strand in Italië te vinden, kan het daar niet mee eens zijn, omdat de Italiaanse stranden in de zomer overvol blijven – maar ik kan haar op één punt geen ongelijk geven: het water in Kroatië is prachtig.
Vervoer van Italië naar Kroatië
Als je Italiaanse avontuur eindigt in of in de buurt van een stad aan de oostkust van het land, dan is het nemen van een veerboot naar Kroatië vanuit Italië misschien de juiste manier om te gaan. De vertrekpunten vanuit Italië zijn Venetië, Ancona, Pescara en Bari, en vanuit elke haven heb je minstens een paar keuzes wat betreft bestemmingen in Kroatië en veerverbindingen.
Bedenk bij het plannen van je reis dat de frequentie van de Italië-Kroatië veerboten varieert afhankelijk van het seizoen. In de zomer zijn er veel meer overtochten per dag dan in het voor- en najaar, en niet alle veerboten varen het hele jaar door. Met andere woorden, het is belangrijk om uit te vinden de exacte schema’s voor wanneer u er zult zijn voordat u besluit dat de veerboot is uw beste keuze.
Hier is een overzicht van de verschillende ferry routes voor de Italië-Kroatië overtochten, opgesomd per Italiaanse vertrek stad en met de veermaatschappij namen tussen haakjes na elke bestemming stad.
- Veerboten van Venetië naar Kroatië:
>> naar Mali Losinj, Piran, Pula, Rovinj, Porec, Rabac (Venezia Lines – dit zijn alleen passagiersveerboten, geen auto’s) - Veerboten van Ancona naar Kroatië:
>> naar Zadar, Split (Jadrolinija Ferries)
>> naar Split, Vis, Stari Grad/Hvar Island (Blue Line Ferries)
>> naar Split (SNAV Ferries) - Veerboten van Pescara naar Kroatië:
>> naar Split, Stari Grad/Hvar eiland (SNAV Ferries of Jadrolinija Ferries) - Veerboten van Bari naar Kroatië:
>> naar Dubrovnik (Jadrolinija Ferries)
Bekijk een kaart van de bovenstaande vertrek- en aankomsthavens en je zult begrijpen waarom zaken als reistijd en ticketprijzen variëren, afhankelijk van waar je Italië verlaat, waar je heen gaat in Kroatië, en ook wanneer je de reis gaat maken. U zult dus al uw opties moeten bekijken voordat u beslist welke het beste bij uw reisbudget en stijl past – maar hier zijn enkele referentiepunten om u op weg te helpen.
- Een enkele reis van Venetië naar Rovinj met Venezia Lines varieert van €48 in het laagseizoen tot €53 in het hoogseizoen (en dat is exclusief belastingen, kosten & toeslagen).
- Een enkele reis van Ancona naar Split of Bari naar Dubrovnik op Jadrolinija Ferries varieert van €40 in het laagseizoen tot €48 in het hoogseizoen en €55 in een zomers weekend. Een enkele reis van Pescara naar het eiland Hvar of Split op SNAV Ferries kost €50-95, afhankelijk van het seizoen en de aanbiedingen.
- Een enkele reis van Ancona naar Split of Hvar op Blue Line Ferries kost €40-48 voor een dek ticket, tot €116-136 voor een “VIP Cabin” (met veel opties daar tussenin), en dit is exclusief de kosten voor een voertuig of de zomer weekend tariefverhoging.
- De reis van Venetië-Rovinj duurt ongeveer 2,5 uur als u een directe boot neemt.
- De reis van Ancona-Split duurt ongeveer 9 uur.
- De reis van Bari-Dubrovnik duurt ongeveer 8-9 uur.
- De reis van Pescara-Hvar duurt ongeveer 4,25 uur.
Voor meer informatie over al uw opties, kunt u het beste contact opnemen met de individuele veerbootmaatschappijen. Er zijn sites die beweren dat ze de informatie voor alle verschillende maatschappijen hebben, maar in mijn zoekopdrachten vond ik sommige waren verouderd en anderen onvolledig. Als er een site is die altijd up-to-date en grondig is, laat het me weten – maar in de tussentijd (en zelfs als die er is) is het waarschijnlijk het beste om de website van elke veerbootmaatschappij te controleren. Hier zijn de sites voor Jadrolinija Ferries, Blue Line Ferries, Venezia Lines, en SNAV Ferries. Wees gewaarschuwd, niet alle van deze sites zijn gelijk geschapen als het gaat om gebruiksgemak. Wees geduldig…
(Merk op dat met uitzondering van de catamaran dienst van Venetië naar Kroatië, de rest van de veerboten die u kunt nemen van Italië naar Kroatië autoveerboten zijn die ook passagiersdiensten hebben. Als u vanuit Venetië vertrekt, is er geen autoveerdienst naar Kroatië.)
Vliegen van Italië naar Kroatië
Toen ik begon met het onderzoek naar het artikel over hoe van Italië naar Griekenland te komen, ging ik ervan uit dat de veerboten de goedkoopste optie zouden zijn – of in ieder geval concurrerend geprijsd zouden zijn met de luchtvaartmaatschappijen. Maar wat ik ontdekte is dat alle budget luchtvaartmaatschappijen die in de laatste tien jaar zijn ontstaan het vliegen van relatief korte afstanden binnen Europa veel kosteneffectiever hebben gemaakt, en soms aanzienlijk goedkoper dan elke andere methode van transport.
Met de routes tussen Italië en Kroatië, is dit waar tot op zekere hoogte – hoewel omdat de afstand van Italië naar Kroatië per boot veel korter is, zijn de veerboten nog steeds het overwegen waard vanuit een budget oogpunt, vooral als je al op een van de oostelijke kuststeden van Italië bent waar de veerboten vandaan vertrekken. Als je laatste stop in Italië daarentegen een van de steden is van waaruit een goedkope vlucht vertrekt, dan is vliegen budgettair gezien misschien je beste optie. Het is bijna altijd uw beste optie qua tijd, aangezien veel van de veerboten 8 + uur duren.
De budget luchtvaartmaatschappijen die ik heb gevonden met routes tussen Italië en Kroatië zijn:
- easyJet – Milaan naar Dubrovnik, Milaan naar Split
- Germanwings – Milaan naar Zagreb, Bologna naar Zagreb
- Ryanair – Pisa naar Zadar
Met een budget luchtvaartmaatschappij kunt u soms enkele reis promotietarieven vinden voor belachelijk lage prijzen, zelfs onder de €10. Deze tarieven zijn zelden zo goedkoop als de prijs voor een enkele reis. Deze tarieven zijn zelden zo goedkoop als geadverteerd, omdat de luchtvaartmaatschappijen dan uiteindelijk kosten in rekening brengen voor elk klein dingetje waarvan je dacht dat het “gratis” was bij luchtvaartmaatschappijen, maar het is altijd de moeite waard om te kijken – zolang je de kleine lettertjes leest.
Een snelle scan van een aantal van de retourtickets van Italië naar Kroatië op het moment van dit schrijven onthulde een tarief van € 11 naar Zadar op Ryanair, een paar € 41 tarieven naar Split en Dubrovnik op easyJet, en een die in meer dan € 170 kwam naar Zagreb op Croatia Airlines. Al deze opties moeten worden beschouwd in de “extreem goedkoop” range, want je zult ook tarieven vinden in de €300-400 range voor een vlucht van Milaan naar Dubrovnik of Rome naar Split.
Wat betreft schema’s, onthoud dat ook al zie je een vlucht die minder dan twee uur duurt tussen Italië en Kroatië, omdat het internationaal reizen is (Kroatië maakt nog geen deel uit van de EU) je ook rekening moet houden met extra tijd die je doorbrengt op het vliegveld en van en naar het vliegveld moet komen, ook. Weeg dat allemaal goed af wanneer u bedenkt hoeveel tijd een vlucht u mogelijk bespaart ten opzichte van een veerboot.
Vluchten naar Zagreb:
Vluchten naar Split:
Vluchten naar Dubrovnik:
Vluchten naar Zadar:
Treinreis van Italië naar Kroatië
In tegenstelling tot sommige landen in Europa is Kroatië niet bij uitstek geschikt om met de trein te reizen. (En dit zegt een treinjunkie, dus u kunt me vertrouwen.) Een groot deel van de legendarische Kroatische kust is niet eens per trein bereikbaar, dus zelfs als u de trein gebruikt om het land in te komen, zult u na aankomst op een ander vervoermiddel moeten overstappen.
De belangrijkste steden in Kroatië die per trein bereikbaar zijn, zijn Zagreb, Pula, Rijeka en Split (hoewel u toch door Zagreb moet om in Split te komen). Dit is geen korte reis vanuit welk punt in Italië dan ook, en het kan vooral lang zijn als u vertrekt van punten verder weg van Kroatië dan Venetië, dus houd daar rekening mee bij uw planning.
Voor referentie, hier is wat informatie over treinreizen van Italië naar Kroatië:
- Venetië naar Zagreb kan 7..
- Venetië naar Zagreb duurt tussen de 7 en 5-10 uur en onderweg moet u 1-2 keer overstappen.
- Venetië naar Split duurt tussen de 15 en 20 uur en onderweg moet u tot 3 keer overstappen.
- Rome naar Zagreb duurt tussen de 11,5 en 15,5 uur en onderweg moet u 1-2 keer overstappen.
- Milaan naar Zagreb kan 10-12 uur duren en vereist 1-2 treinwisselingen.
- Een enkele reis van Venetië naar Zagreb kost ongeveer $40-110 voor een 2e klas ticket of $120-195 voor een 1e klas ticket (voor rechtstreekse treinen is dat voor een couchette of een slaapcabine, en inclusief reserveringen waar nodig).
Van Italië naar Kroatië met de bus
Zoals gezegd, als je eenmaal in Kroatië bent – hoe je er ook komt – kun je je het beste verplaatsen per bus of auto (of per boot, als je het alleen over kustplaatsen hebt). Het is dus logisch dat een van de manieren om vanuit Italië in Kroatië te komen, de bus is.
De populaire busmaatschappij Eurolines rijdt regelmatig van Venetië naar verschillende punten in Kroatië, waaronder Pazin, Pula en Medulin. Eurolines is de grootste Europese busmaatschappij, en degene die de meeste mensen gebruiken om van het ene land naar het andere te komen binnen Europa. Met Eurolines is er een dagelijkse bus die Venetië verlaat voor Kroatië – deze vertrekt om 10:45 en komt aan op zijn laatste punt in Kroatië (Medulin) om 17:35. Een ticket met Eurolines van Venetië naar Pula kost ongeveer €24 enkele reis, of €48 retour. Van Venetië naar Medulin is € 26 enkele reis, of € 52 retour.
Ik vond ook een Italiaanse busmaatschappij genaamd SAF die is gevestigd in Udine in het noordoosten van Italië, dus ze hebben een aantal internationale busdiensten naar Kroatië (naast andere landen). SAF bussen rijden van Triëst naar Rijeka, Split, Medugorje, Dubrovnik, Pula, Rovinj, Medulin, Zagreb, en verschillende andere Kroatische steden. Enkele voorbeelden van reistijden zijn: 2,5 uur naar Rijeka, 10,5 uur naar Split, 15 uur naar Dubrovnik, 3 uur naar Pula, en 5 uur naar Zagreb. Wat op de SAF-site (en op de site van het busstation in Triëst, waar SAF je naartoe stuurt) ontbreekt, is prijsinformatie voor de routes.
Naast deze twee betrouwbare busmaatschappijen, vond ik nog een paar andere waarover ik slechts gedeeltelijke informatie heb. Ik vond een verwijzing naar een busmaatschappij genaamd “EuroTourist,” maar ik kan voor het leven van mij niet vinden geen informatie over hen online aan te geven (a) dat ze nog steeds bestaan en (b) wat hun routes en ticketprijzen zijn – dus als je iets weet over dit bedrijf, laat het me weten! Ik heb ook een bedrijf gevonden dat Croatia Bus heet en dat een route tussen Triëst en Zagreb rijdt (bussen vertrekken uit Triëst om 17:00 en komen in Zagreb aan om 21:15), maar het lijkt erop dat dat bedrijf meer een bus-voor-verhuur-service is dan een waar je losse kaartjes kunt kopen. (Nogmaals, het is onduidelijk, dus als u informatie heeft over dit bedrijf laat het me dan weten.)
Dit alles kan een beetje verwarrend zijn, dus dit is wat ik zou voorstellen is het belangrijkste om te onthouden: als je in Venetië of Triëst bent en je wilt naar Kroatië, een Eurolines of SAF bus kan een goedkope en relatief snelle manier zijn om dat te doen. Als u nog niet in Venetië of Triëst bent, kunt u andere opties overwegen (of uw reis zodanig reorganiseren dat u uw verblijf in Italië in Venetië of Triëst eindigt, zodat het een gemakkelijker startpunt voor Kroatië is).
Rijden van Italië naar Kroatië
Als u leest dat het een uitdaging is om per trein door Kroatië te reizen, zou u kunnen denken dat de wegen net zo slecht zijn – maar dat is niet zo. Kroatië heeft een aantal jaren geleden enorm geïnvesteerd in infrastructuur en nu zijn er fantastische snelwegen die verschillende grote steden met elkaar verbinden. Toen ik Kroatië vele jaren geleden bezocht, liep de snelweg niet verder dan Split – maar hij wordt momenteel uitgebreid tot Dubrovnik. Ook de snelwegen die Zagreb met Rijeka en Split verbinden zijn fantastisch.
Volgens de routeplanningswebsite van mijn keuze, Via Michelin, duurt een rit van Venetië naar Split ongeveer 7,5 uur en kost het u meer dan € 100 aan benzine, wegenbelasting en tol. Venetië naar Rijeka is een relatief korte reis van 3,5 uur die ongeveer €45 kost (weer gas, wegenbelasting en tol). Venetië naar Zagreb is iets minder dan 5 uur, en alle kosten bij elkaar opgeteld komen op ongeveer €60. En Venetië naar Dubrovnik is 10,5 uur rijden en kost in totaal zo’n €130 (het is langer dan je zou denken, want voorlopig loopt die fantastische snelweg nog niet helemaal tot Dubrovnik – als dat wel zo is, kun je verwachten dat de reistijd korter wordt).
En ja, als je van de snelweg afgaat, word je waarschijnlijk meteen geconfronteerd met piepkleine, smalle, kronkelige weggetjes die een prachtig uitzicht op het water bieden – maar waardoor het ook behoorlijk langzaam kan gaan. Hopelijk kun je achterover leunen en van het uitzicht genieten.
En nu je toch in Kroatië bent…
- BootsnAll heeft een reisgids voor Kroatië die je misschien handig vindt, genaamd WhyGo Croatia.
- Je vindt er allerlei accommodatiemogelijkheden in Kroatië, waaronder hotels in Kroatië, hostels in Kroatië, en resorts in Kroatië (als je daar het budget voor hebt!
- Er zijn genoeg dingen te doen in Kroatië, van zeilen en duiken tot het bekijken van de prachtige nationale parken.
foto’s, van boven naar beneden, door: jimmyharris, lostajy, bortescristian, Goran Zec, kawanet, vacation2, jonsson