Vergasovens kunnen worden ingedeeld in vier algemene categorieën, gebaseerd op rendement en ontwerp, natuurlijke trek, geforceerde lucht, geforceerde trek, en condensatie.
Natuurlijke trekEdit
De eerste categorie ovens zijn ovens met een atmosferische brander met natuurlijke trek. Deze ovens bestonden uit gietijzeren of geklonken stalen warmtewisselaars die waren ingebouwd in een buitenmantel van baksteen, metselwerk of staal. De warmtewisselaars werden ontlucht via bakstenen of gemetselde schoorstenen. De luchtcirculatie hing af van grote, naar boven hellende pijpen, gemaakt van hout of metaal. De pijpen leidden de warme lucht naar vloer- of muuropeningen in het huis. Deze manier van verwarmen werkte omdat warme lucht opstijgt.
Het systeem was eenvoudig, had weinig bedieningsorganen, een enkele automatische gasklep, en geen aanjager. Deze ovens konden met elke brandstof worden gestookt door eenvoudig de branderruimte aan te passen. Ze hebben gewerkt met hout, cokes, steenkool, afval, papier, aardgas, stookolie en ook walvisolie gedurende een korte periode rond de eeuwwisseling. Ovens die op vaste brandstoffen werkten, moesten dagelijks worden onderhouden om as en “klinkers” die zich op de bodem van de brander ophoopten, te verwijderen. In latere jaren werden deze ovens aangepast met elektrische ventilatoren om de luchtverdeling te bevorderen en de warmte sneller in huis te krijgen. Gas- en oliegestookte systemen werden meestal geregeld door een thermostaat in huis, terwijl de meeste hout- en kolengestookte ovens geen elektrische aansluiting hadden en werden geregeld door de hoeveelheid brandstof in de brander en de stand van de verse-luchtklep op de brandertoegangsdeur.
Geforceerde-luchtEdit
De tweede categorie ovens is de geforceerde-lucht, atmosferische brander stijl met een gietijzeren of sectionele stalen warmtewisselaar. In de jaren 1950 en 1960 werd dit type oven gebruikt ter vervanging van de grote, natuurlijke treksystemen, en werd soms geïnstalleerd op de bestaande zwaartekrachtkanalen. De verwarmde lucht werd in beweging gebracht door blazers die met riemen werden aangedreven en ontworpen waren voor een breed snelheidsbereik. Deze ovens waren nog steeds groot en omvangrijk in vergelijking met moderne ovens, en hadden een buitenkant van zwaar staal met verwijderbare panelen die met bouten konden worden bevestigd. De energie-efficiëntie varieerde van iets meer dan 50% tot meer dan 65% AFUE. Deze stijl oven nog steeds gebruikt grote, metselwerk of baksteen schoorstenen voor schoorstenen en werd uiteindelijk ontworpen om air-conditioning systemen tegemoet te komen.
Geforceerde trekEdit
De derde categorie van de oven is de geforceerde trek, mid-efficiency oven met een stalen warmtewisselaar en multi-speed blower. Deze ovens waren fysiek veel compacter dan de vorige modellen. Ze waren uitgerust met verbrandingsluchtblazers die lucht door de warmtewisselaar trokken, waardoor de brandstofefficiëntie sterk toenam en de warmtewisselaars kleiner konden worden. Deze ovens kunnen blazers met meerdere snelheden hebben en werden ontworpen om te werken met centrale airconditioningsystemen.
CondensatieEdit
De vierde categorie ovens is de hoogrendements-, of condensatieoven. Hoogrendementsovens kunnen een brandstofrendement bereiken van 89% tot 98%. Dit type oven omvat een gesloten verbrandingsruimte, een verbrandingstrek-inductor en een secundaire warmtewisselaar. Omdat de warmtewisselaar het grootste deel van de warmte uit de uitlaatgassen verwijdert, condenseert hij waterdamp en andere chemicaliën (die een mild zuur vormen) terwijl hij werkt. De ontluchtingspijpen worden gewoonlijk geïnstalleerd met PVC-pijp in plaats van metalen ontluchtingspijp om corrosie te voorkomen. De tochtinductor maakt het mogelijk om de uitlaatpijpen verticaal of horizontaal te leggen bij het verlaten van de constructie. De meest efficiënte opstelling voor hoogrendementsovens omvat pvc-buizen die verse verbrandingslucht van buiten het huis rechtstreeks naar de oven brengen. Normaal gesproken wordt de verbrandingslucht (verse lucht) PVC tijdens de installatie naast de uitlaat PVC gelegd en komen de pijpen op dezelfde plaats door een zijwand van het huis naar buiten. Hoogrendementsovens leveren gewoonlijk een brandstofbesparing van 25% tot 35% op ten opzichte van een 60% AFUE-oven.