Proppants

Hydraulisch breken wordt in de olie- en gasindustrie gebruikt om de stroom van olie en/of gas uit een put te vergroten. De producerende formatie wordt opengebroken met behulp van hydraulische druk. Proppants (stutten) worden vervolgens in de oliebron gepompt met breekvloeistof om de scheuren open te houden, zodat het aardgas of de ruwe olie de bron in kan stromen.

The Proppant Market

De proppantmarkt maakt momenteel een zeer hoge groei door, voornamelijk gedreven door toegenomen boringen in Noord-Amerika en de regio’s Azië-Pacific. Noord-Amerika is een belangrijke consument van proppant en zal naar verwachting de komende jaren blijven groeien.

Materialen die voor proppants worden gebruikt, omvatten natuurlijk voorkomende zandkorrels die frac-zand worden genoemd (linksboven op de foto hieronder), met hars gecoat frac-zand (rechtsboven), keramische proppants met hoge sterkte (linksonder), en met hars gecoate keramische proppants (rechtsonder). De grootte, de vorm, en de mechanische sterkte van proppants beïnvloeden de integriteit van de nieuw gecreëerde breuken die de stroom van olie en gas uit de put beïnvloedt.

Het belang van de kwaliteit van proppant

Een van de belangrijkste onderdelen van een frac-taak is het proppant. Het vermogen om koolwaterstoffen uit een bekend reservoir te verwijderen, hangt volledig af van de prestatiekenmerken van het opvulmiddelpakket. Als het in de frac gebruikte opvulmiddel niet aan de ontwerpspecificaties voldoet, zullen de prestaties van de put waarschijnlijk niet aan de productieverwachtingen voldoen.

Relatie tussen opvulmiddelkenmerken en ontwerp van de frac-klus

Verschillende putomstandigheden vereisen verschillende soorten opvulmiddelen. Bij het ontwerpen van een frac-taak moet u rekening houden met de prestatiekenmerken van het opvulmiddel. Als de prestatiekenmerken van een opvulmiddel om welke reden dan ook veranderen, zullen de putprestaties van dat opvulmiddel niet worden gerealiseerd. Een verlies van 10% in mediane deeltjesdiameter kan resulteren in een verlies van 20% in geleidbaarheid.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.