Sepang International Circuit circuit informatie

Het Sepang International Circuit buiten Kuala Lumpur is ontworpen door Hermann Tilke en gebouwd voor de eerste Grand Prix van Maleisië in 1999.

De hoofdtribune van het circuit kijkt in tegengestelde richting uit op twee lange rechte stukken die worden verbonden door een haarspeldbocht die de laatste bocht van het circuit vormt. De combinatie van lange rechte stukken en afwisselende bochten met lage, middelhoge en hoge snelheid vereist van de teams een compromis tussen een hoge downforce voor de prestaties in de bochten en een lage luchtweerstand voor de snelheid op rechte stukken.

De omstandigheden op het circuit zijn betrouwbaar warm en vochtig, en onweersbuien in de late namiddag zijn een veel voorkomend verschijnsel. Deze hebben al diverse races en kwalificatiesessies op het circuit beïnvloed, met name in 2009, toen de race werd afgebroken en halve punten werden toegekend na een stortbui.

Circuitinformatie

Rondegegevens
Ronde-lengte 5.543km
Race ronden 56
Race afstand 310.408 km
Pole position Rechterzijde van het circuit
Ronde record* 1’34.223 (Juan Pablo Montoya, 2004)
Snelste ronde 1’32.582 (Fernando Alonso, 2005, kwalificatie één)
Maximale snelheid 329kph (204.431 mph)
DRS zone/s (race) Pit rechte stuk en laatste rechte stuk
Afstand van grid tot bocht één 683m
Carprestaties
Vol gas 45%
Langste vlakke-out sectie 1029m
Downforce level High
Gear wisselingen per ronde 40
Strategie
Pitstraat tijdverlies 18.95s
Banden: Bandenkeuze van de coureurs

*Snelste ronde gezet tijdens een Grand Prix

Data bronnen: FIA, Williams, Mercedes

Videogids van het Sepang International Circuit

Baankaart van het Sepang International Circuit

Sepang International Circuit

Luchtkaart van het Sepang International Circuit

galerij van het Sepang International Circuit

Start/finishlijn, Sepang International Circuit, 2014
Start/finishlijn, Sepang International Circuit, 2014
Pitmuur, Sepang International Circuit, 2014
Startgantry, Sepang International Circuit, 2014
Grid, Sepang International Circuit, 2014
Startlichten, Sepang International Circuit, 2014
Pit straight, Sepang International Circuit, 2014
Lichten, Sepang International Circuit, 2014
Bocht 5, Sepang International Circuit, 2014
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015

Sepang International Circuit artikelen

  • Maleisië zal F1-deal niet verlengen, minister bevestigt
  • Side-by-side: Hoe Sepang is veranderd voor 2016
  • Circuit van Sepang krijgt langzamere laatste bocht
  • Sepang verlengt contract GP van Maleisië tot 2018
  • Maleisië-uitval was 09’s dierbaarste race
  • Foto’s Grand Prix van Maleisië
  • F1 slachtoffer van eigen hebzucht: GP van Maleisië mislukt na late start
  • GP van Maleisië: gedachten bij de start
  • Button pakt tweede pole position van 2009 (kwalificatie Grand Prix van Maleisië)
  • Setting Grand Prix van Maleisië

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.