Voor autobezitters die in koudere klimaten wonen, is het wassen van uw auto in de winter veel meer dan een stralend schone auto op uw oprit of in uw garage. Wintervuil, zoals zout en zand, heeft een vervelende gewoonte om zich een weg te banen in elk hoekje en gaatje van een voertuig. Ongecontroleerd, kan het leiden tot corrosie en roest, met name op plaatsen die moeilijk te zien zijn.
Related: Krijg deze tips over het opslaan van uw auto voor de winter Down Cold
Ook als sneeuw en ijzel niet in de voorspelling zit, zal het onderhouden van uw voertuig en het volgen van een paar eenvoudige regels u (en uw auto) er goed uit laten zien. Het kan ook mogelijk geld besparen op de weg door het vermijden van roest-gerelateerde reparaties.
We vroegen auto-onderhoud experts om advies over wat te doen – en wat te vermijden te doen – als het gaat om de winter auto wassen. Of u nu een gloednieuw model hebt of een oudere auto met veel kilometers, hier zijn enkele tips.
Voordat de winter arriveert
Ons eerste advies is om uw auto of vrachtwagen voor te bereiden lang voordat de temperaturen dalen. Zeker, je kunt een emmer en tuinslang tevoorschijn halen in het midden van een sneeuwstorm, maar inspanningen om uw rit te verfraaien kunnen u in een menselijke ijslolly veranderen.
“Voordat de winter arriveert, was, klei en bescherm elke vierkante centimeter van de buitenkant van uw auto,” zei Mike Phillips, directeur van training voor de auto detailing site Autogeek. (Klei is een detailing-methode die minuscule deeltjes verwijdert die door autowassen worden gemist.)
“Tegenwoordig kun je glascoatings, plastic trimcoatings en lakcoatings krijgen,” voegde Phillips eraan toe. “Deze producten gaan lang mee en beschermen voor een lange tijd.”
Het hebben van een vers gereinigd, in de was gezet en gedetailleerd voertuig zal tijd en bescherming kopen zodra slecht weer de stad in rolt.Wat meer is, waxen is het beste gedaan voordat je de wanten en galoshes uitbraakt.
“Meestal, elke auto detailing procedure onder de 60 graden gaat moeilijker te zijn,” zei Phillips. “Hoe kouder het wordt, hoe moeilijker het zal worden.”
Ongeacht het product dat u gebruikt, zullen extreem koude temperaturen het moeilijk maken, zo niet onmogelijk, voor een wax of polish om goed uit te harden.
Natuurlijk kan een verwarmde garage dit probleem oplossen. Met dit in gedachten, Phillips stelde voor een doe-het-zelf winter auto-schoonmaken tip om rommel te minimaliseren en water te besparen.
“Een oplossing voor mensen die een garage hebben is de spoelloze wasbeurt of waterloze wasbeurt,” zei hij. “Er zijn veel spoelloze en waterloze wasbeurten op de markt, en de meeste werken echt goed.”
“De sleutel,” voegde Phillips eraan toe, “is veel microvezeldoeken. Bij het gebruik van een van deze soorten wasbeurten, in plaats van het wassen van uw auto met een enkele washandschoen of microfiber handdoek, gebruik je veel wanten of handdoeken. En door dit te doen, vermijdt u kruisbesmetting.”
Tijdens de wintermaanden
Het is koud, uw tanden klapperen en uw auto ziet eruit alsof hij een een-tweetje heeft gekregen van Moeder Natuur en een zeer boze zoutstrooier. Als je denkt dat zichtbaar vuil en vuil buiten je auto een probleem is, pas dan op dat deze nare mix van zout, zand, aarde en chemische verontreinigingen invloed kan hebben op veel ongeziene delen van het voertuig.
“Elke ophoping van aarde, ijs en strooizout zal meer kans hebben om corrosie te veroorzaken,” zei Jim Dvorak, hoofd van public relations en technische ondersteuning bij Mothers autoverzorgingsproducten. Dit leidt tot roest, wat de levensduur en veiligheid van elk voertuig drastisch kan verkorten.
“Het is niet alleen zichtbare roest als je langs het voertuig staat,” zei Dvorak. “Onderaan is er veel kwetsbaarheid met hitteschilden, ophangingscomponenten en zelfs het chassis.”
Related Video:
Ondanks de gangbare veronderstelling dat nieuwe auto’s minder gevoelig zijn voor roest, waarschuwt Dvorak om niet op je hoede te zijn. Moderne auto’s zijn over het algemeen beter beschermd tegen corrosie, maar verborgen hoeken onder uw voertuig kunnen na verloop van tijd verslechteren. Uitlaatsystemen, onderdelen van de ophanging en moeilijk te vinden delen van het chassis en de binnenspatborden kunnen vocht, zout, vuil en ander vuil vasthouden.
Hoe vaak moet u uw auto in de winter wassen?
Dvorak stelt routinematige bezoeken aan een autowasstraat voor, ongeveer om de twee weken of wanneer het voertuig er slechter uitziet door winterse weersomstandigheden. Dit betekent dat u iets meer moet uitgeven bij een wasstraat.
“Sommige hebben optionele functies waar je een paar dollar extra betaalt en ze spuiten het onderstel van het voertuig,” zei hij. “Dat is een goed idee in de winter.”
Je kunt dezelfde taak ook uitvoeren met een hogedrukspuit onder je auto thuis. Als u zich zorgen maakt over de lak afwerking, Dvorak suggereert het vinden van een touchless car wash, die zachter voor de verf kan zijn. Wasstraten met grote draaiende borstels worden door Dvorak gekscherend “tunnels van terreur” genoemd. Hoewel ze de klus klaren, kunnen deze borstels en haren na verloop van tijd de lak van een auto beschadigen. (Dergelijk advies geldt zelfs in warmere klimaten.)
More from Cars.com:
- Hoe uw auto op te slaan voor de winter
- De winter komt eraan; is uw auto er klaar voor?
- Hoe overleeft u de winter met achterwielaandrijving
- Als u de polaire vortex trotseert, volg dan ons winterweer-auto-advies
- Tips voor veilig rijden in de winter
- Song of Ice and Tire: Koelt sneeuwafzetting de autoprestaties af?
What’s inside countss, Too
Een laatste ding om te overwegen is het interieur van uw auto. Na het gaan naar alle problemen om de buitenkant op zoek spiffy, is het net zo belangrijk om schoon te maken binnen. Investeer in een set rubberen vloermatten voor alle weersomstandigheden, omdat ze overtollig water en vuil opvangen, en maak de boel regelmatig schoon.
“Stofzuig het interieur grondig; ontdoe het van overtollig vuil,” zei Dvorak. “Het droog houden van het interieur van het voertuig is erg belangrijk, zodat u geen problemen krijgt met hardnekkige vlekken of schimmel.”