Ny process för vridmomentkontroll är säkrare och bekvämare för kunderna

Vi förstår det. Efter att du har fått nya däck installerade eller efter en säsongsväxling är det inte alltid möjligt att återvända till en Kal Tire-butik nästa dag för en ny vridmomentkontroll. Därför har vi utvecklat ett bekvämt och säkert alternativ som säkerställer att ditt fordon är redo att köras så snart vi lämnar över nycklarna.

Retorque – processen att dra åt hjulmuttrarna på dina hjul – görs nu omedelbart efter däckmonteringen innan vi lämnar tillbaka ditt fordon. Först skruvar vi fast dina hjul i hallen. Sedan gör vi en andra åtdragningskontroll på parkeringsområdet.

Våra teammedlemmar är utbildade för att behärska denna nya procedur, och alla Kal Tire-anläggningar kommer att följa det nya protokollet från och med mars 2021.

Vi startade den här nya processen i Calgary, och 20 00 fordon senare rapporterade våra team att de hade framgång med den nya modellen. Vi insåg också en ökad säkerhetsnivå genom att eliminera risken att kunderna ibland glömmer att återvända till verkstaden för en ommätning.

Vad är ommätning och varför behöver jag göra det?

Vi ommäter ett hjul omedelbart efter monteringen. Denna process, som tidigare gjordes efter 50 km eller följande arbetsdag, innebär att vi drar åt hjulmuttrarna för att se till att de varken är för fasta eller för lösa.

Om hjulmuttrarna är för fasta kan muttrarna skada skruvgängor, bryta fästelement eller förvränga nya rotorer.

Och om de är för lösa kan hjulet ramla av när du kör. Detta scenario är mycket osannolikt, men vi vill alltid hjälpa till att garantera din körsäkerhet.

Är den här nya processen säker?

Den är mycket säker. Egentligen är den säkrare än tidigare eftersom den tar bort risken för att du glömmer att slutföra din uppföljande återmomentning. Du kan vara säker på att när du åker iväg med ditt fordon kan du köra till ditt hjärtas belåtenhet utan att omedelbart behöva träffa oss igen följande arbetsdag.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.